ПРЕДЛАГАЕМЫЕ ДЛЯ ПРОЕКТИРОВАНИЯ ТИПЫ СУДОВ С ПОСЛЕДУЮЩЕЙ ОРГАНИЗАЦИЕЙ ИХ СТРОИТЕЛЬСТВА И АВТОРСКОГО НАДЗОРА ПОД НАБЛЮДЕНИЕМ РОССИЙСКОГО РЕЧНОГО И МОРСКОГО РЕГИСТРОВ ИЛИ ГИМС.
- Прогулочные пассажирские суда требуемой пассажировместимости.
- Обстановочные и гидрографические суда (постановка буев, научно-исследовательские гидрологические и гидрографические работы, контроль окружающей среды на акваториях) для постановки, съемки и обслуживания больших, средних и малых морских буев, вех и т.д.
- Вспомогательные и портовые мелкосидящие ледоколы - буксиры (осадка около 2,5м, суммарная мощность до 4МВт, предельная толщина льда 0,6-0,7м) морские или класса «река-море» РРР..
- Нефтемусоросборщики – сборщики льяльных вод – с доставкой грузов на суда (емкость нефтесборных цистерн 25-50м , трюм для грузов, судовой катер для заводки бонового ордера) с возможностями оперативной бонопостановки (боновая катушка 200м в корме), последнее нефтесборное щеточное оборудование фирмы “Lamor”.
- Линейные и портовые буксиры-кантовщики с различными пропульсивными комплексами, в том числе для работы в условиях мелководья (осадка 2-2,5м), районы плавания R1 – R3, ледовый класс до Arc5 (ЛУ5) включительно.
- Малые речные топливозаправщики – сборщики льяльных вод с малой осадкой и минимальным надводным габаритом.
- Разъездные катера вместимостью до 50-70 человек, в том числе ледового класса , мелкосидящие и служебно-разъездные катера, скорость до 20узлов.
- Моторные яхты длиной от11м с разным уровнем комфортности быстроходные, скорость до 20-25узлов.
- Мелкосидящие баржи – площадки / сборщики льяльных и сточных вод разной грузоподъемности.
- Дайверские яхты и многофункциональные водолазные суда с разнообразным под-водно-техническим оборудованием (гидромониторы, необитаемые подводные телеуправляемые аппараты).
- Различные научно-исследовательские суда.
- Земснаряды (землесосы) автономные и неавтономные (электрические) производительностью до 4000 м куб/час, глубина разработки – до 50 м, транспортируемые авто- и ж.д. транспортом, а также вертолетом.
- Плавучие вертодромы для средних и малых вертолетов с многофункциональным плавучим дебаркадером. Модернизация судовых вертолетных комплексов под более тяжелые вертолеты, включая МИ-8АНТ и МИ-38.
- Плавучие гостиницы, аппартотели, плавкоттеджи, дебаркадеры и брандвахты.
- Самоходные плавсредсва с ресторанами и кафе. Трапы на понтонах с постом охраны..
- Комплексные суда технического и вспомогательного флота, крановые и экскаваторные понтоны под авто- и гусеничную технику.
- Плавучие заправочные станции. Плавучие автостоянки и парковки. Плавпричалы.
- Плавучие бассейны открытого и закрытого типа с подогревом и очисткой воды разной длины и вместимости. Комплексы с плавучими кафе, ресторанами и аттракционами на понтонах.
- Автомобильные паромы с загрузкой до 30 автомашин и пассажировместимостью до 108 человек.
- Плашкоуты и перегрузочные суда для выгрузки грузов и людей на мелководье и необорудованный берег.
- Многокорпусные суда и катера разного назначения (катамараны и тримараны).
- Плавучие нефтеперерабатывающие заводы производительностью до 150 тысяч тонн в год.
- Перегрузочные наливные баржи для получаемых нефтепродуктов ПНПЗ.
- Танкеры.
- Плавучие вертодромы. Модернизация судовых вертолетных комплексов на более тяжелые вертолеты включая МИ-38.
- Модернизация и переоборудование судов под требуемые новые коммерческие задачи.
- Проекты модернизации судов с повышением класса и района плавания.
Наше проектно-конструкторское бюро судостроения готово рассмотреть и предложить проектную реализацию ваших самых разнообразных коммерческих замыслов и неординарных задач с согласованием их с Морским или Речным Регистрами и с организацией и сопровождением строительства судов и плавсредств .
