/ пресс-релизы
"ДЕКА С-Пб", ООО

Омеднённая или полированная: что выбрать для судостроения и судоремонта?

0 23 1 мин
При больших объёмах сварки важна не только марка проволоки. Стоит учитывать стабильность подачи, состояние оборудования и даже состав сварочного аэрозоля

Омеднённая проволока
Медное покрытие способствует токосъёму и защищает поверхность проволоки. Но частицы покрытия могут загрязнять направляющий канал и расходные части, увеличивая необходимость обслуживания.

Омеднённая или полированная: что выбрать для судостроения и судоремонта? / Фото: DEKA
Омеднённая или полированная: что выбрать для судостроения и судоремонта? / Фото: DEKA

Полированная проволока
Не имеет медного покрытия. Специальная обработка поверхности и смазочный состав способствуют плавному прохождению проволоки и уменьшают загрязнение подающего тракта продуктами омеднения.

А чем дышит сварщик?
При сварке образуется аэрозоль, состав которого зависит от металла, проволоки, газа и режима сварки. При использовании омеднённой проволоки медь с её поверхности может вносить дополнительный вклад в состав аэрозоля. У полированной проволоки такого источника меди нет.

Важно: это не делает сварочный дым безопасным — вентиляция, вытяжка и необходимые СИЗ остаются обязательными.

Для интенсивных сварочных работ полированная проволока интересна сразу по нескольким причинам: чистота подающего тракта, стабильная подача и отсутствие медного покрытия.

Полированная проволока DEKA — современное решение для профессиональной сварки, в том числе для задач судостроения и судоремонта.

erid: 2W5zFGMBoiH | Рекламодатель: "ДЕКА С-Пб", ООО | ИHH: 7810625596 16+
0



Комментарии   0.

Чтобы принять участие в обсуждении, пожалуйста Авторизуйтесь или Зарегистрируйтесь
Свежие новости
"ДЕКА С-Пб", ООО