ОАО "Амурский судостроительный завод"  - крупнейшее судостроительное предприятие на Дальнем Востоке

ОАО "Амурский судостроительный завод" (г. Комсомольск-на-Амуре) - крупнейшее судостроительное предприятие на Дальнем Востоке, введено в строй в 1936 году.
Всего за историю завода было построено 270 судов и кораблей, в том числе:
Атомных подводных лодок 56 ед.
Дизельных подводных лодок 41 ед.
Надводных боевых кораблей 36 ед.
Гражданских судов различного класса и назначения 137 ед.

Это полнопрофильное судостроительное предприятие, хорошо оснащенное, с развитым производством большого перечня продукции судового и общего машиностроения, от резервуаров различного назначения до сложного оборудования для освоения и разработки нефтегазоносных шельфов. Завод обладает необходимыми производственными мощностями и технологиями для строительства кораблей и судов военного и гражданского назначения, водоизмещением до 25 тыс.т.
Отличительной особенностью завода, по сравнению с другими предприятиями судостроения, является то, что стапеля находятся в закрытых эллингах. Это позволяет весь цикл строительства осуществлять круглогодично при нормальных температурных режимах и доводить состояние кораблей и судов до высокой технической готовности.
Для достройки судов имеется собственная сдаточная база в г. Большой Камень.

С 2001 г. ОАО "АСЗ" входит в состав группы предприятий объединенных в ОАО "Концерн средне- и малотоннажного кораблестроения" (КСМК).

Производственные мощности

ОАО "Амурский судостроительный завод" - многопрофильное предприятие, производст-венные мощности которого включают корпусообрабатывающее, сборочносварочное, элек-ромонтажное трубное, машиностроительное, металлургическое, малярное производства, ис-пытательный центр материалов и изделий, отдел ядерно-радиационной безопасности, участок гальванических покрытий.
Завод имеет в своем составе сооружения:
• стапельный комплекс, состоящий из закрытых отапливаемых эллингов, включающих 9 сухих строительных доков, позволяющих собирать корпуса судов длиной до 200м и шириной до 19м. Доки оснащены крановым оборудованием грузоподъемностью до 100 тс и оборудованы построечными лесами и всеми видами энергообеспечения, включая возможность создания микроклимата.

В 2006 году спроектировано и введено в строй открытое стапельное место, позволяющее формировать корпуса судов шириной до 23 м.
• основные и вспомогательные цехи, административные здания и складские помещения, всего 288 зданий и сооружений.
• систему судовозных и трансбордерных путей, позволяющих осуществлять перемеще-ние конструкций массой до 1600 т.
• наливной бассейн со спусковым доком.
• акваторию с причальными сооружениями, набережной и пирсом, оборудованными се-тями энергоснабжения, портальными кранами грузоподъемностью 10-32 тс.
• плавучий док грузоподъёмностью 10000тонн.
• плавучий кран г/п 100 тс.

Завод включает в себя:

реклама 16+