19 июля, после длительного ожидания прибыли воды, и с помощью РП-489 в Хонуу смогли поднять танкер ТО-600 (капитан Леонид Ильенко), с грузом 326,9 тонн дизтоплива. Опытные судоводители использовали кратковременный подъём воды всего лишь на 14 см, буквально через несколько часов вода опять упала (- 5 см).
Для Момского района, таким образом, доставлено 3479 тонн налива. Ниже Хонуу находятся танкеры СПН-699, 701, 703, 712, 715, 722 и толкач «Обь» с баржей МПН-700. Пока уровни не позволяют этим судам пройти к пункту назначения, но можно сказать однозначно – капитаны используют любой шанс. На Индигирку c Лены вышел танкер «Ленанефть-2011».
В пункты рек Арктического побережья отправлено около 70 тысяч тонн – это нефтепродукты наливом (34 тыс.тонн) и каменный уголь (36 тыс.тонн).
20 июля Ленское объединенное речное пароходство открыло Арктическую навигацию, движение по Северному Морскому Пути. В 1 час ночи с Быкова Мыса (устьевая точка на реке Лена) в Янский залив направлением на реку Яна вышли четыре теплохода типа «Сибирский», у которых на борту 9,8 тысяч тонн каменного угля для нужд ГУП «ЖКХ РС (Я)» и ОАО «Энерготрансснаб». Караван на морском переходе следовал в сопровождении ледокола «Капитан Бородкин», где экипажем руководит капитан Виктор Шабалин.
По сообщению капитанов, ледовая обстановка в заливе способствовала судоходству. Через 17 часов караван прибыл на внешний рейд бара реки Яна и, успешно преодолев «прорезь» барового участка, в 23 часа подошел к причалу Нижнеянского речного порта.
Теплоходы «Капитан Шандровский», «Капитан Слабожанин» и «Дионисий Хитров» по состоянию на 23 июля произвели выгрузку на причалы порта и на мелкосидящие суда местного пароходства для дальнейшей доставки в верхние пункты реки Яна. Сейчас суда следуют по Лене в пункты погрузки. «Капитан Марков» производит выгрузку на Яне.
В пункты рек Арктического побережья отправлено около 70 тысяч тонн – это нефтепродукты наливом (34 тыс.тонн) и каменный уголь (36 тыс.тонн).
20 июля Ленское объединенное речное пароходство открыло Арктическую навигацию, движение по Северному Морскому Пути. В 1 час ночи с Быкова Мыса (устьевая точка на реке Лена) в Янский залив направлением на реку Яна вышли четыре теплохода типа «Сибирский», у которых на борту 9,8 тысяч тонн каменного угля для нужд ГУП «ЖКХ РС (Я)» и ОАО «Энерготрансснаб». Караван на морском переходе следовал в сопровождении ледокола «Капитан Бородкин», где экипажем руководит капитан Виктор Шабалин.
По сообщению капитанов, ледовая обстановка в заливе способствовала судоходству. Через 17 часов караван прибыл на внешний рейд бара реки Яна и, успешно преодолев «прорезь» барового участка, в 23 часа подошел к причалу Нижнеянского речного порта.
Теплоходы «Капитан Шандровский», «Капитан Слабожанин» и «Дионисий Хитров» по состоянию на 23 июля произвели выгрузку на причалы порта и на мелкосидящие суда местного пароходства для дальнейшей доставки в верхние пункты реки Яна. Сейчас суда следуют по Лене в пункты погрузки. «Капитан Марков» производит выгрузку на Яне.
