Министр транспорта Роман Старовойт провел расширенное заседание Комиссии по вопросам развития скоростных пассажирских перевозок по внутренним водным путям Российской Федерации.
В режиме видеоконференцсвязи в мероприятии участвовали представители субъектов, заинтересованных в развитии речной инфраструктуры и скоростных перевозок по внутренним водным путям.
Как подчеркнул Роман Старовойт, Минтранс совместно с субъектами ведет работу по определению наиболее востребованных и экономически целесообразных маршрутов скоростных пассажирских перевозок, прежде всего в бассейнах рек Волга, Кама и Ока. Также важной задачей является обследование используемой для перевозок инфраструктуры внутренних водных путей.
"Достижение этой цели возможно при активном участии регионов, заинтересованных в развитии перевозок, с определением ежегодных объемов таких перевозок, основных пунктов посадки и высадки пассажиров, необходимого количества и типов судов", – отметил министр.
Как напомнил заместитель министра Александр Пошивай, в октябре 2023 года началась реализация проекта "Речные магистрали", направленного на возрождение скоростных пассажирских перевозок по Волге. Специально созданной Комиссией определены 12 субсидируемых маршрутов в Нижегородской области, Республике Татарстан и Чувашской Республике от Городца до Ульяновска.
В части господдержки обновления пассажирских судов по линии Минпромторга ведется субсидирование части затрат на уплату процентов по кредитам и лизинговым платежам, а также предоставление "судового утилизационного гранта". Кроме того, ГТЛК реализует программу льготного лизинга гражданских судов водного транспорта, до 2027 года запланирована поставка не менее 260 судов, в том числе 73 пассажирских.
Представители региональных органов власти доложили о текущем состоянии речных скоростных пассажирских перевозок, а также потребностях в дальнейшем развитии инфраструктуры, маршрутов и предоставлении господдержки.
До 18 октября регионы представят в Минтранс России предложения о наиболее востребованных и экономически целесообразных маршрутах перевозок, включая время движения судов, расходы на транспортную составляющую, состояние транспортной инфраструктуры, определение пассажиропотока и потребности в судах, сообщает Министерство транспорта Российской Федерации.
