На днях «Адмирал Макаров», принадлежащий ОАО «Дальневосточное морское пароходство» отметил 35-летний юбилей.
Судно было построено в 1975 году на финской верфи Вяртсиля и стало вторым в серии из трех ледоколов, сделанных Финляндией по заказу Советского Союза («Ермак» (1974), «Адмирал Макаров» (1975), «Красин» (1976)), которые являются самыми крупными дизель-электрическими ледоколами в мире.
Первым капитаном «Адмирала Макарова» стал Вадим Иванович Абоносимов, легендарный капитан-ледокольщик ДВМП, Герой социалистического труда, заложивший высокие стандарты в работе моряков Дальневосточного пароходства. Сегодня командование ледоколом «Адмирал Макаров» поочередно осуществляют опытные капитаны дальнего плавания Геннадий Антохин и Анатолий Коваленко, имеющие большой опыт ледового плавания.
Ввиду того, что полярный ледокол находится продолжительное время в плавании, особое внимание при строительстве судна обращено на улучшение условий жизни экипажа. На судне имеются, в частности, кинозал на 100 человек, сауна, плавательный бассейн и спортивный зал. Кроме того, судно оборудовано полным медицинским блоком, с приемной врача и операционной.
Ровно 35 лет назад на «Адмирале Макарове» был поднят Государственный флаг. Этих лет ледовых навигаций и уникальных экспедиций вполне достаточно для утверждения, что «Адмирал Макаров» и его экипажи войдут в летопись покорения Арктики и северных морей.
Ледокол и по сей день добросовестно несет ледовую вахту в составе ДВМП.
