В рамках конференции "Арктика. История и современность", который проходит сегодня в Политехническом университете Санкт-Петербурга, с докладом выступил Константин Князевский - заместитель генерального директора по строительству флота Росатом, - руководитель представительства ФГУП "Атомфлот" в г. Санкт-Петербург.
По его словам, одна из главных целей на сегодня - сокращение времени транзита по Северному морскому пути. Для этого разрабатывается и уже действует ряд совместных с Газпромом, Новатэком, Роснефтью и другими инфраструктурных проектов на маршруте.
Конференция "Арктика. История и современность" / Фото: Корабел.ру
На данный момент Атомфлотом заключены контракты по обеспечению работы на арктических проектах с Ямал СПГ - ледокольная проводка танкеров, а также проект "Портофлот"; с Газпром нефть и с ГМК "Норильский никель".
Конференция "Арктика. История и современность" / Фото: Корабел.ру
По прогнозам время транзита по Севморпути сократится и к 2030 году будет занимать менее 10 суток. Навигация при этом должна стать круглогодичной, а объемы грузопотока увеличиться.
