Речь идет об амбициозном плане Нью-Дели к 2030 году войти в десятку, а к 2047 - в первую пятерку крупнейших мировых центров судостроения. Сейчас южноазиатская республика занимает в этом рейтинге 22-е место.
Власти страны ставят перед собой цель увеличить ее долю в мировом судостроении с менее чем 1% до 5% и более, чтобы обеспечить достижение целевых показателей экономического роста и развития.
Ожидается, что таким образом национальный судостроительный сектор не только поддержит индийских судовладельцев, но и составит конкуренцию кораблестроителям Китая, Японии, Вьетнама и Южной Кореи, на глобальном уровне доминирующих в отрасли, совокупный оборот которой оценивается примерно в $70 млрд. Аналогичный показатель для мирового рынка судоремонта, в свою очередь, составляет около $12 млрд, пишет ТАСС.
