/ события
Атомфлот, ФГУП

Головной атомоход «Арктика» проекта 22220 отмечает 10-летие со дня спуска на воду

0 13 1 мин
16 июня 2016 года — важная дата в истории отечественного судостроения. В этот день на Балтийском заводе ОСК состоялся спуск на воду головного универсального атомного ледокола «Арктика» проекта 22220.

Это событие стало началом новой эры в освоении Арктики. На тот момент ледокол «Арктика» — самый мощный и самый крупный атомоход — не имел аналогов в мире. Его уникальная двухосадочная конструкция позволяет работать как на глубоководных арктических трассах, так и в устьях полярных рек — Енисея и Оби, эффективно заменяя два типа ледоколов.

Ледокол "Арктика" / Фото: Корабел.Ру
Ледокол «Арктика» / Фото: Корабел.Ру

На судне установлена новейшая реакторная установка РИТМ-200, специально разработанная для проекта 22220. Этот полностью отечественный продукт стал сердцем ледокола, обеспечив ему мощность 60 МВт на валах и способность преодолевать льды толщиной до трех метров, сообщает пресс-служба Балтийского завода ОСК.

Атомный ледокол «Арктика» построен по проекту ЦКБ «Айсберг» для ФГУП «Атомфлот». В 2020 году на ледоколе подняли государственный флаг, и он приступил к работе, став флагманом атомного ледокольного флота России.

0
Водоизмещение (т)33540
Длина габаритная (м)160
Ширина габаритная (м)33
Высота борта (м)15,2
Осадка судна (м)10,5
Скорость (уз)22
Марка главного двигателяРИТМ 200
Тип топливаЯдерное
Мощность главного двигателя6000 MW
ТТХ проекта 22220
Водоизмещение (т)33540
Длина габаритная (м)173,3
Ширина габаритная (м)34
Высота борта (м)15,2
Осадка судна (м)10,5
Скорость (уз)22



Комментарии   0.

Чтобы принять участие в обсуждении, пожалуйста Авторизуйтесь или Зарегистрируйтесь
Свежие новости