Дизель 10Д49 с газотурбинным наддувом и охлаждением наддувочного воздуха предназначен для работы на винт фиксированного шага через редуктор в составе дизель-газотурбинного агрегата М55Р корабля типа фрегат. Также, дизель востребован в целом ряде проектов.
регистровая система наддува и система управления турбонаддувом с турбокомпрессорами фирмы «ABB», позволяющая иметь расширенную область работы на всех его режимах;
самоочищающийся фильтр масла фирмы «Boll&Kirch».
Дизель имеет модульную конструкцию, обеспечивающую высокую эффективность эксплуатации, и характеризуется:
малым объемом обслуживания, простотой и удобством ремонта;
надежностью и износостойкостью деталей и сборочных единиц;
высоким ресурсом;
экологическими показателями, удовлетворяющими по токсичности ОГ требования МАРПОЛ 73/78 и IMO 2000 г.;
дизель укомплектован переносными комплексами обучения и тренажа обслуживающего персонала устройству и эксплуатации, диагностики его технического состояния.
Технические характеристики
?Наименование параметра
?Величина
?Полная мощность дизеля, кВт
?3825
?Число оборотов к/вала, соответствующая полной мощности, об/минsup>-1
?1000
?Габариты дизеля, мм, не более
?
?длина
?5200
?ширина
?2300
?высота
?3460
?Масса дизеля (сухая), кг
?24020
?Удельный расход топлива на режиме полной мощности, г/кВт·ч
?211
?Удельный расход масла на угар на режиме полной мощности, г/кВт·ч, не более
?1,23
Наработка дизеля до замены масла (основного М-16ДР), ч
