Порты на территории Дальневосточного федерального округа, которые неэффективно используются, будут передавать новым инвесторам.
Для улучшения логистики Дальнего Востока будут увеличиваться инвестиции в порты. Данная мера улучшит инвестиционную привлекательность округа в сфере транспорта.
В национальном плане развития Дальнего Востока до 2024 года и на перспективу до 2035 года говорится и о расширении до 210 млн тонн пропускной способности Байкало-Амурской и Транссибирской магистралей и о повышении качества моторного топлива, а также о поддержке отечественного судостроения, - сообщает Deita.ru
