Черноморский судостроительный завод должен быть возвращен государству. Об этом на пресс-конференции в среду заявил экс-руководитель государственной акционерной холдинговой компании «Черноморский судостроительный завод» Александр Сагайдаков, передает корреспондент ИА «Новости-Украина».
«Речь не может идти о реприватизации предприятия. Все, что от него осталось необходимо вернуть государству, и лишь после этого говорить о приватизации», - сказал Сагайдаков.
По его словам, предприятие, которое «раньше собирало авианосцы, в последнее время смогло выпустить лишь два - пусть неплохих - буксира».
Осенью 2003 года ГАХК «Черноморский судостроительный завод» было приобретено за 119 млн. гривен. В результате проведенной в 2004 году государственной проверки было установлено, что имущество, которым владеет предприятие, можно оценить в 12 млн. гривен.
Одной из причин плохой работы «Черноморского судостроительного завода» его владельцы называют помехи, которые создает находящийся на территории завода зерновой перезагрузочный терминал, который принадлежит ООО «Нибулон».
Руководство «Нибулона» опровергает эти утверждения, отмечая, что СП не купило «ни одного метра достроечной набережной». Кроме того, по словам генерального директора ООО «Нибулон», терминал - «единственное реально действующее предприятие на территории Черноморского завода».
«Речь не может идти о реприватизации предприятия. Все, что от него осталось необходимо вернуть государству, и лишь после этого говорить о приватизации», - сказал Сагайдаков.
По его словам, предприятие, которое «раньше собирало авианосцы, в последнее время смогло выпустить лишь два - пусть неплохих - буксира».
Осенью 2003 года ГАХК «Черноморский судостроительный завод» было приобретено за 119 млн. гривен. В результате проведенной в 2004 году государственной проверки было установлено, что имущество, которым владеет предприятие, можно оценить в 12 млн. гривен.
Одной из причин плохой работы «Черноморского судостроительного завода» его владельцы называют помехи, которые создает находящийся на территории завода зерновой перезагрузочный терминал, который принадлежит ООО «Нибулон».
Руководство «Нибулона» опровергает эти утверждения, отмечая, что СП не купило «ни одного метра достроечной набережной». Кроме того, по словам генерального директора ООО «Нибулон», терминал - «единственное реально действующее предприятие на территории Черноморского завода».
