Буксиры проекта NE025 "Печак" и "Узон" получили классификационные документы

0 34 1 мин
Суда построены на "Окской судоверфи" по проекту "Нордик Инжиниринг" для Камчатского филиала Морспасслужбы.

Регистр выдал классификационные документы на арктические буксирно-спасательные суда "Печак" и "Узон" проекта NE025. Новые буксиры прошли все необходимые испытания под техническим наблюдением Регистра и подтвердили техническую готовность к выполнению поставленных задач. Символ класса: KM⍟ Arc4 (hull; machinery) R1 AUT3 FF3WS Тug.

Буксиры проекта NE025 "Печак" и "Узон" получили классификационные документы / Фото: РМРС
Буксиры проекта NE025 "Печак" и "Узон" получили классификационные документы / Фото: РМРС

Суда предназначены для буксировки несамоходных плавсредств, установки и снятия знаков плавучей и береговой судоходной обстановки, заводки и подъема якорей, перевозки грузов на рабочей палубе. Также они способны обеспечивать работы дноуглубительного флота и гидротехнические работы, осуществлять доставку и развертывание средств ЛАРН без захода в нефтяное пятно и оказывать помощь в тушении пожаров, сообщает РМРС.

Напомним, закладка на "Окской судоверфи" пяти морских противопожарных буксиров-спасателей проекта NЕ025 состоялась в декабре 2021 года. Названия суда получили в честь горных вершин, расположенных в местах будущего базирования: "Тиман", "Тепсей", "Фавор", "Печак", "Узон".

В декабре 2022 года состоялся спуск на воду головного буксира "Тиман". В апреле, июне и июле 2023 года осуществлён спуск судов "Тепсей", "Печак" и "Узон". Два морских буксира будут приписаны к порту Мурманск, два – к порту Петропавловск-Камчатский. 

Церемония спуска на воду последнего судна серии "Фавор" состоялась на Окской судоверфи 31 августа 2023 года. Буксир "Фавор" будет зарегистрирован в порту Архангельск для выполнения задач в Архангельском подразделении Балтийского филиала Морспасслужбы.
 

ТТХ проекта NE025
Валовая вместимость (т)388
Водоизмещение (т)482
Длина габаритная (м)29,6
Ширина габаритная (м)9,5
Высота борта (м)3,3
Осадка судна (м)2,40
Грузоподъемность (т)388



Комментарии   0.

Чтобы принять участие в обсуждении, пожалуйста Авторизуйтесь или Зарегистрируйтесь
Свежие новости