МОРСКОЙ БЛОГЕР №1, INC.

Буксиры проекта NE025 осваиваются в новых для себя акваториях

0 24 2 мин
Только за последнее время буксиры «Узон», «Печак», «Тиман» и «Тепсей» выполнили ряд важных задач.

«Узон» в феврале 2026 года «Узон» выполнил задачу по буксировке парома «Капитан Драбкин» в порт Усть-Камчатск. Буксир успешно справился с задачей и доставил дизель‑электроход «Капитан Драбкин», завершивший плановый ремонт, в район его дальнейшей эксплуатации. В конце марта 2026 года выполнил задачу по буксировке т/х «Камчатка-2» по маршруту: порт Усть-Камчатска в порт Петропавловск-Камчатский.

Буксир проекта NE025 "Печак" / Фото: Корабел.Ру
Буксир проекта NE025 «Печак» / Фото: Корабел.Ру

«Печак» в январе 2026 года совершил сложный переход из Петропавловск-Камчатского в порт Усть-Камчатск, где осуществлял ледовое сопровождение на паромной переправе в устье реки, обеспечивая жизнедеятельность поселка до прихода вышедшего из ремонта штатного парома «Капитан Драбкин». Главная сложность при переходе арктического буксира составляла небольшая глубина в устье реки в районе порта Усть-Камчатск, поэтому проход по мелководью проходил во время прилива и при благоприятных погодных условиях. Экипаж спасательного буксира «Печак» занимался околкой льда и проводкой двух барж («Сосновка-2» и «Камчатка-2»).

«Тиман» в феврале 2026 года выполнил подводно-технические работы по реновации навигационной системы на нефтяном терминале Кольского залива, что повысит безопасность судоходства в этой критически важной и сложной для навигации зоне.

«Тепсей» принимал участие при отгрузке легкой Арктической нефти с месторождения о. Колгуев служа базой для спасателей и оборудования по ЛАРН, водолазной группы для обнаружения и подъема грузового дюкера.

Современные арктические буксиры проекта NE025 подтверждают свою высокую компетентность и надежность, выполняя задачи большой сложности в условиях Севера и Дальнего Востока, сообщает Морспасслужба.


Напомним, буксирно-спасательные суда построены на «Окской судоверфи» по проекту «Нордик Инжиниринг» для Морспасслужбы.

Закладка на «Окской судоверфи» пяти морских противопожарных буксиров-спасателей проекта NЕ025 состоялась в декабре 2021 года. Названия суда получили в честь горных вершин, расположенных в местах будущего базирования: «Тиман», «Тепсей», «Фавор», «Печак», «Узон».

В декабре 2022 года состоялся спуск на воду головного буксира «Тиман». В апреле, июне и июле 2023 года осуществлён спуск судов «Тепсей», «Печак» и «Узон». Два морских буксира будут приписаны к порту Мурманск, два — к порту Петропавловск-Камчатский.

Церемония спуска на воду завершающего судна серии «Фавор» состоялась на Окской судоверфи 31 августа 2023 года. Буксир «Фавор» будет зарегистрирован в порту Архангельск для выполнения задач в Архангельском подразделении Балтийского филиала Морспасслужбы.

О том, как строились буксиры проекта NE025, смотрите в сюжете морского блогера Виктории Корабеловны.

Валовая вместимость (т)314
Дедвейт (т)114,5
Водоизмещение (т)563,5
Длина габаритная (м)39,51
Ширина габаритная (м)10,2
Высота борта (м)4,2
Осадка судна (м)3,168



Комментарии   0.

Чтобы принять участие в обсуждении, пожалуйста Авторизуйтесь или Зарегистрируйтесь
Свежие новости