Об этом в интервью "Российской газете" рассказал первый зампредседателя комитета Госдумы по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры Рифат Шайхутдинов.
"На транспортную неделю, которая пройдет с 14 по 16 ноября в Москве, мы с минтрансом Башкортостана запланировали круглый стол с возможным инвестором. Основной вопрос: сможем ли мы привлечь его в качестве партнеров, чтобы начать формировать грузовую базу, привязанную к коридору "Север-Юг", с выходом на Иран, через Астрахань на Каспий и так далее. Я вхожу в думскую группу по Ирану, их интересует наш рынок, нам есть что предложить. Имея речной порт, мы сможем вести товарооборот и с другими странами и регионами России", - отметил он.
"Я бы предложил инвесторам сначала начать раскатывать грузы, а потом параллельно строить причальные стенки и прочее. Глубины позволяют загружаться на рейде", - добавил парламентарий.
По его словам, строительство порта поможет увеличить турпоток в республику. Башкортостан сейчас ведет переговоры с компанией "ВодоходЪ", которая работает на Волге, Каме, Енисее и других реках. Перевозчик пробно заходил в Агидель в этом сезоне и назвал направление перспективным.
Напомним, министерство транспорта и дорожного хозяйства Республики Башкортостан разрабатывает технико-экономическое обоснование проекта по восстановлению грузового речного порта Агидель.
Ранее, в 1980-е годы, данный порт создавался как логистический центр для перевалки различных видов грузов, в том числе нефтяных, сельско-хозяйственных, строительных, контейнерных и других видов грузов.
