АО "Ленинградский судостроительный завод "Пелла"" должно было передать судно заказчику в 2024 году. Работа над проектом осуществлялась через субподряд на верфи "Пеллы" в Германии. В 2021 году реализация проекта была заморожена, а после того как вскоре субподрядная верфь Pella Sietas GmbH вошла в процедуру банкротства, договор по строительству ледокола был расторгнут.
Поданный "Росморпортом" иск ранее был удовлетворен Арбитражным судом Москвы, который постановил взыскать с "Пеллы" 521,6 млн рублей неосновательного обогащения и свыше 11,5 млн рублей в качестве процентов за распоряжение чужими финансами. После попытки оспорить решение нижестоящей инстанции суд постановил оставить его без изменения, а жалобу - без удовлетворения.
Девятый арбитражный апелляционный суд не встал на сторону АО "Ленинградский судостроительный завод "Пелла"" и оставил в силе решение взыскать с верфи более 500 млн рублей, сообщает "Коммерсант".
