Аномальная жара препятствует навигации Башкирского речного пароходства. По данным администрации, грузовой «Окский» Башкирского речного пароходства с грузом в 90 тонн не смог самостоятельно пройти по судоходному каналу, он был взят на буксир двумя речными толкачами и благополучно доставлен в порт. Так же возникли трудности при спуске на воду сухогруза «Ейск», уровень воды осложняет вывод его на реку Белая.
Cейчас в отделе службы безопасности судовождения на внутренних водных и морских путях пароходства разрабатывается план мероприятий по обеспечению безопасности судоходства по реке Белая. Планируется углубить судовой ход и увеличить в нем поток воды. Для этого будут закрыты: естественные притоки, заходы в карьеры и затоны, разливы.
С похожими проблемами столкнулась и служба пассажирских перевозок. Небольшие прогулочные теплоходы продолжают совершать катания по рекам Белая в районе Монумента Дружбы и Уфимка в микрорайоне Сипайлово. Но средние пассажирские суда, предназначенные для работы на пассажирских и туристских линиях, в связи с погодными условиями не могут пройти так далеко по реке, поэтому отправка туристов производится из речного порта «Сафроновский переезд» в районе Затонского моста.
Последний раз подобный низкий уровень реки был зафиксирован 150 лет назад. Отмечается, что «прогнозы синоптиков на эту неделю не утешительны».
С похожими проблемами столкнулась и служба пассажирских перевозок. Небольшие прогулочные теплоходы продолжают совершать катания по рекам Белая в районе Монумента Дружбы и Уфимка в микрорайоне Сипайлово. Но средние пассажирские суда, предназначенные для работы на пассажирских и туристских линиях, в связи с погодными условиями не могут пройти так далеко по реке, поэтому отправка туристов производится из речного порта «Сафроновский переезд» в районе Затонского моста.
Последний раз подобный низкий уровень реки был зафиксирован 150 лет назад. Отмечается, что «прогнозы синоптиков на эту неделю не утешительны».
