Длинные очереди ожидающих восхождения на гору Цугшпитце высотой 2962 метра в Германии скоро войдут в историю. Благодаря технологиям АББ, новая канатная дорога уже сегодня может поднять до 580 пассажиров в час на пик Цугшпитце - самого высокого в Баварских Альпах, о новинке передает
пресс-служба Ltd "ABB Marine".
Новая канатная дорога устанавливает три мировых рекорда для маятниковой или подвесной системы канатной дороги: у нее самая высокая 127-метровая стальная колонна, перепад высоты от нижней до верхней станции дороги составляет 1950 метров, а это самая большая разница высот. Протяженность канатной дороги 3213 метра от базовой станции до пика.
Новая система канатной дороги заменила систему Eibsee, установленную 50 лет назад. Эффективность новой канатной системы неоспорима: заметно сократилось время ожидания, теперь за то же время в три раза больше пассажиров смогут переправится по канатной дороге.
Инновационные технологии компании АББ легли в основу новейшей технологической системы новой канатной дороги для оператора Bayerische Zugspitzbahn Bergbahn AG. АББ на сегодняшний день имеет большой опыт решения транспортных проблем в Альпах.
"В Швейцарии большинство канатных дорог с кабинами и кресельных канатных дорог оборудованы двигателями и приводами АББ", - говорит Ханс-Георг Краббе, председатель правления ABB AG в Германии. "Мы очень рады внести свой вклад в такой уникальный проект".
Эффективное решение с двумя электродвигателями
Bayerische Zugspitzbahn предъявляет высокие требования к новой системе: она должна работать бесперебойно 365 дней в году, независимо от ветра и погоды. Компания АББ гарантирует бесперебойную работу, безопасность и удобство транспорта, поскольку все двигатели, приводы и механизмы АББ идеально взаимодействуют между собой.
Натяжение канатной дороги на такое большое расстояние при градиентах крутизны на 104% (около 46°) и скорости 10,6 м в секунду требует значительной мощности, ее обеспечивают два трехфазных электродвигателя переменного тока АББ мощностью 800 кВт, которые расположены в Valley Station.
Опыт работы АББ в Альпах
|
|
| Технологии AББ обеспечивают максимальную энергоэффективность новой канатной дороги Zugspitze |
Еще с конца 19-го века компания АББ имеет прочную репутацию безопасного, надежного и энергоэффективного партнера в альпийском регионе.
В 1912 году компания отвечала за электрификацию всемирно известной 9-километровой зубчатой железной дороги Юнгфрау, именно технологии АББ обеспечили возможность перевозки пассажиров. Сегодня благодаря решениям АББ более миллиона пассажиров в год даже во время сильных снегопадов безопасно добираются по железной дороге Юнгфрау до самого высокорасположенного железнодорожного вокзала Европы Юнгфрауйоха, который построен на высоте 3445 метров над уровнем моря.
И самая крутая фуникулерная железная дорога в мире, которая недавно открылась в Stoos в швейцарских Альпах, оснащена оборудованием АББ. Ее маршрут составляет 1,7 километров, две канатные дороги рассчитаны на 136 пассажиров и оснащены высокоэффективными электродвигателями, спроектированными и созданными АББ. Компания также предоставила другие важные решения для этой системы.
"В данном случае речь идет об обеспечении максимальной энергоэффективности, - говорит Уэли Спиннер, руководитель отдела продаж и обслуживания AББ AG в Швейцарии. - Но когда речь идет о поддержке и техническом обслуживании, мы являемся основными и приоритетными партнерами для операторов канатных дорог".
