Новости
  • Судостроение
  • Пульс
  • Новости
  • Компании
  • Репутация
  • Работа
  • Крюинг
  • Журнал
  • Реклама
  • Торговая площадка
  • Доска объявлений
  • Продажа флота
  • Оборудование
  • Изделия
  • Материалы
  • Услуги
  • Конференции
  • Выставки и семинары
  • Личности
  • Словарь
  • Флот
  • Галерея флота
  • Форум
  • Отзывы
  • Все службы
Забыли пароль?Войти
Регистрация
  • Новости
  • Компании
  • Оборудование
  • Флот
  • Сделки
  • Везде
Поиск по новостям Все результаты (0)
Бойко Мария Александровна

Назад

 

1...4567Вперед

 

14.02.2022 | 01:00   // авторские статьи, связь, радионавигационное оборудование, радионавигация
"Мы для каждого сможем найти подходяющую должность"
Кадровый вопрос остро стоит не только на судостроительных и судоремонтных заводах, а, как мы выяснили, и на других отраслевых предприятиях, например, в компании, "Связь и Радионавигация". О кадровом потенциале нынешних выпускников, открытых вакансиях, проблемах и перспективах компании, мы поговорили с Ильиным Андреем Павловичем - техническим директором предприятия "Связь и Радионавигация".
  • 1124
  • +3
  • 0
Читать полностью
20.01.2022 | 10:50   // авторские статьи, кабели судовые, спецкабель, морской судовой кабель
Судовой кабель: секреты производства раскрыты...
В канун Нового года Корабел.ру побывал на столичном заводе "Спецкабель" и стал свидетелем полного цикла процесса создания судового кабеля. О том, как из проволоки делают токопроводящий кабель и в чем отличие судового кабеля от общегражданского – в материале Корабел.ру.
  • 2070
  • +2
  • 0
Читать полностью
12.01.2022 | 12:00   // эксклюзив, кабели судовые, спецкабель, производство судовых кабелей
Дано: медная проволока, керамообразующая резина и несколько цехов... Что же из этого получится?
Корабел.ру побывал на московском заводе "Спецкабель" и стал свидетелем полного цикла процесса создания судового кабеля. О том, как из проволоки сделать токопроводящий кабель и в чем различие между судовым кабелем и общегражданским – в материале Корабел.ру.
  • 1639
  • +2
  • 0
Читать полностью
14.12.2021 | 14:30   // интервью, экология, норвегия, ледоколы, зеленый флот
Морские и речные "теслы": как тебе такое, Илон Маск?
Норвегия - страна, которая славится не только своими природными пейзажами, длинными глубоководными фьордами и развитым туризмом, но и своим флотом, бережным отношением к экологии и высоким уровнем жизни. О "зеленом" флоте, организации работы на верфях, зарплатах и будущем норвежского судостроения Корабел.ру рассказал генеральный консул Королевства Норвегия Ричард Скарборо.
  • 2487
  • +3
  • 1
Читать полностью
07.12.2021 | 09:20   // интервью, эпоксидные краски, лакокрасочные материалы, водообработка, система обработки балластных вод, судовая химия
Простой судна в доке стоит денег!!! Как сэкономить: инструкция...
В судостроительной и судоремонтной отрасли каждая минута и каждый простой судна - это большие денежные потери для судовладельца и судоходной компании. Плюс еще нужно учитывать расходы на материал и работу, итого это довольно крупные суммы. Сегодня мы поговорим о деньгах, и о том, как судоходные компании могут сохранять бюджет и в перспективе экономить свои деньги. О новинках на отечественном рынке лакокрасочных материалов Корабел.ру рассказал генеральный директор компании "Маркон-Вест" - Кукин Сергей Александрович.
  • 2503
  • +4
  • 0
Читать полностью
29.11.2021 | 13:30   // наши репортажи, закладка, рыболовство, нис
Репортаж с закладки двух научно-исследовательских судов на "Невском ССЗ"
В минувшую пятницу на "Невском судостроительно-судоремонтном заводе" заложили два научно-исследовательских судна проекта 17050 "Профессор Анатолий Елизаров" и "Профессор Пётр Моисеев". В мероприятии приняли участие Министр сельского хозяйства России Дмитрий Николаевич Патрушев, руководитель Росрыболовства Илья Шестаков, губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко, председатель совета директоров Объединенной судостроительной компании Георгий Полтавченко, руководители и специалисты судостроительной промышленности, ученые ВНИРО.
  • 1223
  • +2
  • 0
Читать полностью
26.11.2021 | 09:10   // наши репортажи, ледокол, зимняя навигация, ледокол невская застава, подготовка к зиме
Подробности подготовки ледокола "Невская застава" к зимней навигации в Петербурге
Согласно регистровым правилам каждые пять лет судно должно вставать в док проверять все механизмы. Заодно его ремонтируют. Сегодня ледокол проекта 2805 "Невская застава" уже приступил к работе на реках и каналах Петербурга. Ледокол типа "Невская застава" - единственный в России и Петербурге. Корабел.ру побывал на судне, пока оно находилось в доке, и вернулся с фоторепортажем!
  • 830
  • +1
  • 0
Читать полностью
18.11.2021 | 13:44   // продукты и решения, судостроение, судоремонт, безопасность, промышленные леса
Кто в лес, кто по дрова: а мы пришли к консенсусу
Продолжаем разговор о безопасности на судостроительных и судоремонтных предприятиях, в частности об использовании вспомогательного оборудования - промышленных лесов. Тема откликнулась сразу у нескольких предприятий, которые поделились своим опытом использования лесов, а также проблемами и пожеланиями.
  • 664
  • +1
  • 0
Читать полностью
16.11.2021 | 03:00   // интервью, судоходство, мурманск, навигация 2021
Навигация 2021 года в северных районах страны: победы и поражения на "морском фронте"
В преддверии окончания навигации, время подвести итоги. О том, как прошло обслуживание судов в портах Мурманск, Диксон, Киркенес и Вадсе (Норвегия), с какими трудностями пришлось столкнуться и почему обновлять флот планируется за рубежом - Корабел.ру рассказал генеральный директор судоходной компании "МАСКО" Александр Петрович Мальков.
  • 861
  • +4
  • 0
Читать полностью
10.11.2021 | 03:00   // интервью, судостроение, судоремонт, опалубка, промышленные леса
Вопрос безопасности: когда на верфях возьмутся за обновление лесов?
Помимо известных комплектующих, сопутствующих материалов и изделий в судостроении и судоремонте, не нужно забывать также о вспомогательном оборудовании. Например, о строительных лесах, стандартные системы которых зачастую не применимы в судостроении и судоремонте, из-за особенностей конструкций. Поэтому к выбору поставщика оборудования необходимо подойти с особой тщательностью. Качественные леса должны служить 15-20 лет, быть безопасными при монтаже, иметь универсальный комплект и адаптироваться к любой геометрии. О мировом опыте судостроения, развития сервисов в этой отрасли, мы решили поговорить с Харийсом Чика - генеральным директором компании PERI.
  • 1374
  • +3
  • 0
Читать полностью
Назад

 

1...4567Вперед

 

реклама
© 2002–2025


Наша поддержка: ИНМАРИН
  • Юридические услуги по морскому праву
  • КОРАБЕЛ.РУ
  • О проекте
  • Наш журнал
  • Редакция
  • Реклама
  • Клуб Корабел.ру
  • Пользовательское соглашение
  • Политика конфиденциальности
  • Информация для правообладателей
  • Карта сайта
  • F.A.Q.
  • ГЛАВНЫЕ ТЕМЫ
  • Российское Судостроение
  • Судоходство
  • Крюинг
  • Авторские статьи
  • Наши репортажи
  • Архив новостей
  • НА СВЯЗИ
  • Контакты
  • Вакансии
  • Рассылка KORABEL.RU
  • Каждый день только самые важные и интересные новости

Сетевое издание «КОРАБЕЛ.РУ» зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций.
Рег. номер: ЭЛ № ФС 77-76728 Учредитель: ООО «РА Корабел.ру»
Знак инф. продукции: 16+
Top.Mail.Ru Яндекс.Метрика
[ Полная версия сайта ]

Подпишитесь на наш Telegram-канал
⚓️

ПОДПИСАТЬСЯ ОТМЕНА