Новости проекта 16800 Судно Баржа

Проект 16800
Баржа Длина габаритная (м): 102,7 м Ширина габаритная (м): 17,5 м Водоизмещение (т): 3290 т

2 Загрузить фото

Прикрепиться

16800

05.10.2026 | 00:01 // интервью, судоремонт, река лена, внутренние водные пути, севморпуть, усть-кут, речные грузоперевозки, автономное судовождение, порт осетрово, база временного хранения

Там где БАМ встречается с Леной: Как работает и развивается Верхнеленское пароходство

Более четверти века в верхнем течении самой длинной реки России возят лес и прочие грузы суда Верхнеленского речного пароходства (ВЛРП). Штаб-квартира компании располагается в Усть-Куте, городе, ставшем отправной точкой строительства одного из крупнейших железнодорожных проектов мира — Байкало-Амурской магистрали. С 2025 года возглавляет пароходство Сергей Лодыгин.

27.06.2023 | 01:00 // интервью, амурское пароходство, морской буксир, баржа ро-ро

Амурское пароходство: "Интерес есть как к буксирам, так и к многоцелевым судам"

О начале судоходства на реке Амур известно с точностью до дня: 27 мая 1854 года генерал-губернатор Восточной Сибири Николай Муравьев издал указ об отправке парохода "Аргунь" с воинским грузом от Шилкинского завода. Спустя четыре дня он же, зачерпнув в стакан речной воды, поздравил всех с началом навигации по Амуру и отправил первое судно в путь. Сегодня амурские воды бороздят теплоходы одноименного пароходства, с заместителем директора которого мы и побеседовали.