| |||
05.11.2026 | 00:01 //
авторские статьи, суда на подводных крыльях, суда на электродвижении, candela p-12, управляемые подводные крылья, глубокопогруженные крылья, автоматически управляемые подводные крылья
10.08.2023 | 11:33 //
судоходство, катамаран, метеор, скоростной пассажирский теплоход, спк, малый флот
02.02.2023 | 09:49 //
судоходство, сочи, морское сообщение, марины, инвесторы, морское маршрутное такси
15.07.2022 | 18:44 //
судостроение, лизинг, пассажирские суда, минпромторг рф
25.06.2019 | 08:37 //
судостроение, крым, пассажирский теплоход, судно на подводных крыльях, феодосия
09.01.2018 | 03:00 //
авторские статьи, ледокол, итоги года, комета, нева-2017, грифон

Длительный переход совершил в начале этого года инновационный паром Candela P-12. Судно со статическим источником электроэнергии или, проще говоря, аккумуляторными батареями и управляемыми подводными крыльями за три дня преодолело почти триста километров по зимнему Северному морю от Гетеборга до Осло, развив крейсерскую скорость в 25 узлов. Сами создатели Candela на вопрос, почему раньше никто не реализовал идею, лежащую на поверхности, — не построил подобное судно, отвечают просто: «Потому что это чертовски сложно». Изюминки «Свечи», а именно так переводится название катамарана с латыни, мы решили изучить вместе с российскими экспертами.