| Валовая вместимость (т) | 1585 МК-1969 | | Чистая вместимость (т) | 475 МК-1969 | | Дедвейт (т) | 1394 | | Водоизмещение (т) | 2902 | | Длина габаритная (м) | 67,30 | | Длина расчетная (м) | 58,20 | | Ширина габаритная (м) | 13,90 | | Ширина расчетная (м) | 13,90 | | Высота борта (м) | 7,30 | | Осадка судна (м) | 5,20 | | Скорость (уз) | 15,50 | | Запасы топлива (т) | 373 | | Водяной балласт (т) | 915 | | Категория якорных цепей | Особой прочности | | Калибр якорных цепей (мм) | 32,00 |
| Количество палуб | 1 | | Количество переборок | 6 | | Грузоподъемность 1-ой стрелы | 1*10,00 | | Краны | 1*10,00 | | Тип топлива | Дизельное | | Мощность главного двигателя | 7147 KW | | Тип движителя | 2 - Винт регулируемого шага | | Суммарная мощность генераторов | 2 * 440 | 1 * 160 | | Количество лопастей | 4 | | Радио-навигационное оборудование |
Магнитный компас
Радиолокационная станция (тоже - РЛ)
Гирокомпас
Эхолот
Лаг (тоже - ЛГЭ)
Система управления курсом или траекторией судна (Авторулевой) (тоже - АРЛ)
Спутниковый аварийный радиобуй системы КОСПАС-САРСАТ
Приемник службы НАВТЕКС
Радиолокационный ответчик, Передатчик АИС для целей поиска и спасания
УКВ аппаратура двусторонней радиотелефонной связи
Приемоиндикатор радионавигационных систем
УКВ радиоустановка (УКВ радиотелефонная станция с цифровым избирательным вызовом)
Судовая земная станция системы ГМССБ
Приемник расширенного группового вызова
Аппаратура автоматической идентификационной системы | | Морские районы ГМССБ | A1+A2+A3 | | Характеристика снабжения | 600 | | Символ класса РС | KM(*) L2[1] AUT2 tug/supply ship | | Последнее освидетельствование | 2008-03-18 | | |
|
