Оборудование
Добавить позицию
Судостроение
Пульс
Новости
Компании
Репутация
Работа
Крюинг
Журнал
Реклама
Торговая площадка
Доска объявлений
Продажа флота
Оборудование
Изделия
Материалы
Услуги
Конференции
Выставки и семинары
Личности
Словарь
Флот
Галерея флота
Форум
Отзывы
Все службы
E-mail
Пароль
Забыли пароль?
Войти
Регистрация
Новости
Компании
Оборудование
Флот
Сделки
Везде
Поиск в разделе оборудования
Все результаты
(0)
Добавить позицию
Судовое оборудование и комплектующие
Вентиляция и кондиционирование
2863
Вертлюги
56
Водометы
23
Воздушные отопители
17
Втулки палубные
137
Гидравлические системы
2099
Движители
12
Для очистки
806
ЗИП для турбокомпрессоров
48
Массоподготовка
30
Мультипликаторы
33
Оборудование для портов
265
Подогреватели
50
Подруливающие устройства
228
Преобразовательные установки и системы
97
Прессовая часть
20
Принтеры и коплектующие
86
Промысловое оборудование
38
Противопожарное оборудование
77
Рулевые системы (машины)
105
Сеточная часть
24
Системы пожаротушения и водяного орошения
5
Судовая арматура
17795
Судовое медицинское оборудование
10
Судовое оборудование
2752
Судовые дизель-генераторы
998
Судовые муфты
32
Судовые редукторы
33
Судовые устройства
1059
Сушильная часть
18
Щиты и ворота
32
Якоря
144
Мониторинг и СКРТ
2
Причальное оборудование
53
Фильтрационное оборудование
17
Изделия
34928
Камбузное оборудование
724
Материалы
14431
Дельные вещи и палубное оборудование
4311
Навигация и связь
5525
Судовое электрооборудование
155630
Водолазное оборудование
362
Судовые двигатели
28068
"АТЛАС ФЛОТ", ООО
Страна:
Россия,
Город:
Санкт-Петербург,
Адрес:
188650, обл Ленинградская, р-н Всеволожский, г Сертолово, мкр Сертолово-1, ул Пограничная, дом 4, К. 2,
Телефон:
+ 7 812 604-64-99
Оставить отзыв
Всего записей в разделе [
3368
]
Назад
1
...
118
119
120
121
122
...
135
Вперед
Сортировать по:
наименованию
⇑
|
⇓
Наименование
WEICON BLACK-SEAL 310ml
Судовое оборудование и комплектующие
>
Материалы
>
Судовая химия
>
Сервисная химия
Здесь вы можете узнать, кто поставляет данную позицию, имеется ли она в наличии, а также её стоимость.
Подробнее
Все поставщики: 2
Vanellus HP Extra 10W40
Судовое оборудование и комплектующие
>
Материалы
>
ГСМ
Здесь вы можете узнать, кто поставляет данную позицию, имеется ли она в наличии, а также её стоимость.
Подробнее
Все поставщики: 2
Unitor USC. Очиститель на водной основе для чистки в ультразвуковых ваннах.
Судовое оборудование и комплектующие
>
Материалы
>
Лакокрасочные материалы
>
Реактивы
Здесь вы можете узнать, кто поставляет данную позицию, имеется ли она в наличии, а также её стоимость.
Подробнее
Все поставщики: 2
UNITOR EASYSHIP COMBINED TEST KIT 773154
Судовое оборудование и комплектующие
>
Материалы
>
Судовая химия
>
Лаборатории для масла и топлива
Здесь вы можете узнать, кто поставляет данную позицию, имеется ли она в наличии, а также её стоимость.
Подробнее
Все поставщики: 2
TOTAL HARDNESS TITRETS титреты для тестирования на общую жесткость
Судовое оборудование и комплектующие
>
Материалы
>
Другие материалы
ОПИСАНИЕ
Титреты для определения общей жесткости разработаны для определения жесткости воды, вызываемой ионами кальция и магния. Они обеспечивают простой и безопасный
подробнее...
титровочный метод определения общей жесткости в диапазоне 20 – 200 ppm. Титреты для определения общей жесткости могут быть использованы как для обработанной, так и добавочной охлаждающей воды. Каждый элемент титрет представляет собой ампулу, которая содержит предварительно отмеренное количество титровочной жидкости в вакуумной упаковке. Гибкое клапанное устройство, содержащее красный индикатор, одевается на зауженный конец ампулы. Для использования титреты, проба засасывается в ампулу до тех пор, пока цвет не изменится с голубого на розовый, что является сигналом об окончании титрования. Уровень жидкости в ампуле соответствует величине общей жесткости в ppm по шкале на внешней поверхности ампулы. ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ ПРЕИМУЩЕСТВА Безопасность использования Простота обращения с ампулами Вакуумная упаковка реагентов Быстрый способ титрования Контакт оператора с реагентами минимизирован Не требуется непосредственное обращение с реагентами Срок годности – минимум 2 (два) года Обеспечиваются надежные результаты тестирования Не требуется обращение со стеклянной посудой и ее мытье ПРИМЕНЕНИЕ
Этот тест может быть использован как для обработанной, так и для добавочной охлаждающей воды. Процедура тестирования описана на обратной стороне листа.
УПАКОВКА:
Каждый комплект для определения общей жесткости DREW MARINE Total Hardness Titrets (Код товара # 0378-01-9) включает: 30 титрет 30 клапанных устройств 1 экземпляр инструкции 1 стакан для пробы
Подробнее
Все поставщики: 3
TEST KIT FOR COOLTREAT AL 758904
Судовое оборудование и комплектующие
>
Материалы
>
Судовая химия
>
Лаборатории для воды
Здесь вы можете узнать, кто поставляет данную позицию, имеется ли она в наличии, а также её стоимость.
Подробнее
Все поставщики: 2
TC#4 - ср-во для мойки топливных танков
Судовое оборудование и комплектующие
>
Материалы
>
Промышленная химия
>
Промышленная химия
ОПИСАНИЕ
TC #4 – высококачественное, гидрофильное, растворяющее, эмульгирующее средство для чистки и дегазации грузовых танков, загрязненных остатками нефтепродуктов. ТС #4 можно
подробнее...
использовать в разведенном или концентрированном виде для чистки грузовых танков, диптанков и льял. Средство безопасно для большинства покрытий, и его можно применять, используя любой из стандартных методов чистки танков, включая раскачивание, механическую очистку или ручной распылитель.
ХАРАКТЕРИСТИКА Растворяющее эмульгирующее чистящее средство. Концентрированное средство. Не содержит хлорированных углеводородов. ПРЕИМУЩЕСТВА Сокращает затраты времени на чистку. Сводит к минимуму простои. Сокращает ручную очистку. Эффективен для механического и ручного распыления и для очистки методом раскачивания. Легкая процедура применения. Экономичен в цене. Не создает препятствий для очистки льяльных вод через СЛВ. ПРИМЕНЕНИЕ И ИСПОЛЬЗОВАНИЕ
Данные ниже инструкции по чистке танков не ставят целью вмешиваться в действия капитана, старпома или стармеха в решении эксплуатационных и/или навигационных проблем судна. Они предусмотрены только в качестве руководства, поскольку обстоятельства такие, как степень и характер загрязнения, причины необходимости чистки танков, возможности нагревания и наличие времени, опыт экипажа, конфигурация танка и состояние моря различны в каждом случае чистки танков, и все должно приниматься во внимание. Рекомендации, данные здесь, предназначены для обеспечения оптимальных результатов и основаны на 40-летнем опыте в области чистки танков.
ЧИСТКА И ДЕГАЗАЦИЯ ТАНКОВ ДВОЙНОГО ДНА МЕТОД РАСКАЧИВАНИЯ
Общая информация Расчетные количество препарата ТС 4 указаны в Таблице 1. Чтобы определить необходимую дозировку, следует принимать во внимание степень и характер загрязнения, имеющиеся в наличии средства для подогрева и состояние моря. Процедура чистки танков Данная ниже процедура рекомендуется для достижения максимальной эффективности, когда чистка и дегазация танков производятся в море.
1.Слейте топливо из танков, нагревая с помощью парового змеевика и/или острым паром. Чтобы обеспечить максимальное всасывание, необходимо дифферентовать судно.
2.Не уменьшая подогрева, смойте танки морской водой от бака к корме при непрерывном откачивании в течение одного одного часа.
3.Заполните танки морской водой на 25% вместимости и нагрейте до максимума. Оставьте танки в таком состоянии минимум на 12 часов, затем слейте. После того, как всасывание прекратится, начинайте смывать танки, одновременно продолжая откачивать воду в течение одного одного часа. Закончите слив и через измерительную/вентиляционную трубку добавьте необходимую дозу препарата ТС #4 в соответствии с Дозировочной таблицей 1.
Режим А - Обычная дозировка 190 литров ТС #4 на 100 тонн вместимости танка в случаях, когда: Содержание шламов нормальное. Нагревающие устройства могут обеспечить подогрев полного танка воды до минимум 38°C.
Режим Б - Увеличенная дозировка 300 литров ТС #4 на 100 тонн вместимости танка в случаях, когда: В танках слишком большое количество шламов. Нагревающие устройства не могут обеспечить подогрев полного танка воды до минимум 38°C(100°F).
б. Добавив первую рекомендуемую в соответствующем режиме дозу, заполните каждый танк морской водой на ¼ вместимости. Поставьте на максимальный подогрев и поднимите температуру раствора по возможности до 38°C(100°F).
7.Поддерживайте такое состояние в течение дня. Затем добавьте морской воды, подняв уровень в танке до 95% вместимости. В течение следующего дня продолжайте подогрев. Если море спокойное, заполните танк доверху так, чтобы подволок соприкасался с чистящим раствором.
8. На третий день слейте содержимое танков. Если время позволяет, вторично заполните танки морской водой на 90-95% вместимости, поддерживая максимальный подогрев. Снова слейте содержимое танков, пока змеевик еще сохраняет тепло. После прекращения всасывания смойте танки морской водой и поддерживайте всасывание в течение одного (1) часа. Закончите смывание и добавьте вторую дозу тс#4, используя тот же режим, что и в первом случае. Заполните танки морской водой на 95% вместимости и поставьте на максимальный подогрев. Поддерживайте такое состояние в течение минимум одного дня или дольше, если позволяет время.
10. Через день или несколько дней слейте содержимое танков. Вторично заполните морской водой на 90-95% вместимости, поддерживая максимальный подогрев.
ТАБЛИЦА I
ТАНКИ
МЕТОД РАСКАЧИВАНИЯ Объем танков Дозировка ТС#4(в литрах) Дозировка ТС#4(в литрах) РЕЖИМ А (нормальный) РЕЖИМ Б (обогащенный) тонны темп. перв 38С второй выше общий темп. перв 38С второй выше общий 10 13 6 19 19 11 30 15 20 8 28 28 16 44 20 26 11 37 37 23 61 25 33 14 47 47 28 75 30 40 17 57 57 24 91 35 46 20 66 66 40 104 40 53 23 76 76 45 121 45 60 26 86 86 51 136 50 66 28 94 94 57 152 55 73 31 104 104 65 170 60 80 34 114 114 68 182 65 86 37 123 123 74 197 70 93 40 133 133 80 212 75 100 43 143 143 85 227 80 106 45 151 151 91 242 85 113 48 161 161 97 258 90 119 51 170 170 102 272 95 126 54 180 180 108 288 100 132 57 189 189 113 303 125 166 71 237 237 143 380 150 200 85 285 285 170 545 175 232 100 332 332 200 530 200 265 115 380 380 227 605 1000 1325 565 1890 1890 1135 3025
ТАБЛИЦА II
ЛЬЯЛА
МЕТОД РАСКАЧИВАНИЯ
Объем льял Дозировка ТС#4 Приблиз. куб. метры литры 56 26 68 30 85 38 102 45 119 53 136 60 153 68 170 75 187 83 204 90 221 98 238 106
Слейте содержимое танков, оставив подогрев на максимуме. По окончанию всасывания смойте морской водой и поддерживайте всасывание в течение одного (1) часа.
11. Для дегазации танков заполните их морской водой через мерительную или вентиляционную трубку и прессуйте до тех пор, пока не начнут переливаться.
12.Полностью слейте содержимое танков, дифферентуйте судно так, чтобы обеспечить полный слив воды.
13. С помощью соответствующего газоанализатора проверьте газовую среду в танке.
14.Если по окончанию чистки танков необходимо принимать балласт, подавайте балластную воду пожарным шлангом через мерительную или вентиляционную трубку во избежание вторичного загрязнения.
ОЧИСТКА ЛЬЯЛ МЕТОДОМ РАСКАЧИВАНИЯ
А. Рассчитайте, какое количество воды необходимо для заполнения льял до уровня, чтобы покрыть все участки, подлежащие очистке. Принимая за основу количество воды, определите необходимую дозу ТС#4 в соответствии с Таблицей II. Пример: Площадь льяла 23 х 23 метра . Глубина воды, в среднем, 0,3 метра . В целом, объем воды в льялах 23 х 23 х 0,3 или 159 кубометров. См. Таблицу II для соответствующей дозировки ТС#4.
Б. Средство следует распределять по различным участкам льял непосредственно из канистры.
В. Добавьте в льяла необходимое количество морской воды и дайте раствору хорошо перемешаться при естественной судовой качке в течение 24 часов.
Г. По истечению этого срока насухо откачайте льяла и если необходимо , повторите процедуру.
ОЧИСТКА ТАНКОВ С ПОМОЩЬЮ МОЕЧНЫХ МАШИН
А. Общие сведения Как и при любой чистке, количество химикатов зависит от ряда обстоятельств. Для машинной чистки танков средством TC# 4 необходимо принимать во внимание следующее:
1. Количество и размер танков.
2 . Количество воды и допустимое давление.
3. Структуру танка.
4. Количество и состояние машинок для чистки танков.
5 . Характеристика машинок и цикл времени.
6. Степень требуемой чистки.
Б. Процедура чистки - метод непосредственного впрыска препарата в нагнетательную линию.
1.Подготовьте и проверьте все оборудование.
2. Для расчетов необходимого количества химикита (QD) требуется следующая информация: (Р)-количество используемого химиката на тонну воды (1литр/тонну, концентрация раствора 0,1%). (М)—количество используемых механизмов на танк. (С)-производительность каждого механизма (тонн/час) . (Т)=время, затраченное на чистку танка (часы)
QD = PxMxCxT
3.Введите ТС#4 непосредственно в трубопровод для мойки танка с помощью дозирующего насоса. Отрегулируйте скорость подачи, чтобы получить правильную концентрацию раствора.
4.Во время мойки танк необходимо постоянно осушать.
5.По возможности быстро настройте промывку танка забортной водой.
6. При необходимости вручную очистите отдельные загрязненные участки, оставшиеся после мойки танка.
В. Процедура чистки - метод рециркуляции
1.Заполняя рециркуляционный танк водой, добавьте TC#4 в количестве, необходимом для заданной концентрации раствора. Чтобы рассчитать потребность в химикате, используйте следующую формулу: QR (количество ТС#4) =1,25-1,4 литра на 1 тонну воды. Процедура та же самая, что и при методе прямого введения химиката, за исключением, слив из смываемых танков производится в рециркуляционньй танк. Необходимо предпринимать меры предосторожности и следить, когда чистящий раствор TC#4 перенасыщен.
Г. Процедура чистки - чистка отдельных участков
А. Расчет количества TC#4, необходимого для чистки при известной площади: Qs( количество ТС#4) = площадь в кв. м. х 0,25
Б. Расчет количества TC #4 для чистки всей площади танка вручную или распылителем:
QL(количество ТС#4) = объем в метрах кубических х 0,15
ОСНОВНЫЕ ФИЗИЧЕСКИЕ СВОЙСТВА
Внешний вяд: прозрачная светло-янтарная жидкость
Удельный вес при 15°C(60°F): 0,86-0,89
Температура вспышки: 65/б°С
Подробнее
Все поставщики: 3
Tank Clean HDSplit
Судовое оборудование и комплектующие
>
Материалы
>
Судовая химия
>
Химия для грузовых танков
Сильно эмульгированный очиститель, годный для удаления остатков тяжелого топлива, смазочных масел, битума и т.д. из резервуаров для хранения груза, трубопроводных сетей, машинных и насосных отделений
Подробнее
Все поставщики: 2
TANK CLEAN HD SPLIT
Судовое оборудование и комплектующие
>
Материалы
>
Судовая химия
>
Моющие средства
TANK CLEAN HD SPLIT — очиститель, годный для очистки остатков тяжелого топлива, смазочных масел, смазок, битума и т.д. из резервуаров
подробнее...
для хранения груза, трубопроводных сетей, машинных отделений, насосных отделений и т.д.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ
Сильно эмульгированный очиститель для удаления остатков тяжелых минеральных масел, битума и подобных веществ. Внешний вид: прозрачная желто-коричневая жидкость Удельный вес: 0,91 (20 ºС) pH (1% раствора): 7,0 Температура вспышки: >63 ºС Коррозионное воздействие: безопасен для использования на металлах, покрытых обычной смазкой
Подробнее
Все поставщики: 2
Tank Clean Alkaline Extra
Судовое оборудование и комплектующие
>
Материалы
>
Судовая химия
>
Химия для грузовых танков
Экстра щелочной очиститель танка, применяемый для удаления остатков растительных и животных масел. Используется также в качестве чистовой обработки для очистки танков от тяжелой нефти.
Подробнее
Все поставщики: 2
TANK CLEAN ALKALINE EXTRA
Судовое оборудование и комплектующие
>
Материалы
>
Судовая химия
>
Моющие средства
TANK CLEAN ALKALINE EXTRA (экстра щелочной очиститель танков) используется для удаления остатков растительных и животных масел в грузовых танках. Этот
подробнее...
продукт также применяется в качестве чистовой обработки для очистки танков, предназначенных для перевозки тяжелой нефти и белых масел или зерна.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ
ЭКСТРА ЩЕЛОЧНОЙ ОЧИСТИТЕЛЬ ТАНКОВ Внешний вид: прозрачная жидкость янтарного цвета Коррозионное воздействие: избегать контакта с алюминием, цинком, оловом и их сплавами. Удельный вес: 1,3 (20 ºС) Температура вспышки: нет
Рекомендуется использовать растворы на основе пресной воды. Если используется раствор на основе морской воды, то рекомендуется увеличить количество дозы в 1,5 раза от количества, требуемого для растворов на основе пресной воды.
Подробнее
Все поставщики: 2
SPECTRAPAK 312 555490
Судовое оборудование и комплектующие
>
Материалы
>
Судовая химия
>
Лаборатории для воды
Здесь вы можете узнать, кто поставляет данную позицию, имеется ли она в наличии, а также её стоимость.
Подробнее
Все поставщики: 2
SPECTRAPAK 311 739482
Судовое оборудование и комплектующие
>
Материалы
>
Судовая химия
>
Лаборатории для воды
Здесь вы можете узнать, кто поставляет данную позицию, имеется ли она в наличии, а также её стоимость.
Подробнее
Все поставщики: 2
SPECTRAPAK 310 739474
Судовое оборудование и комплектующие
>
Материалы
>
Судовая химия
>
Лаборатории для воды
Здесь вы можете узнать, кто поставляет данную позицию, имеется ли она в наличии, а также её стоимость.
Подробнее
Все поставщики: 2
SPECTRAPAK 309 739466
Судовое оборудование и комплектующие
>
Материалы
>
Судовая химия
>
Лаборатории для воды
Здесь вы можете узнать, кто поставляет данную позицию, имеется ли она в наличии, а также её стоимость.
Подробнее
Все поставщики: 2
SOOT RELEASE катализатор сгорания нагара
Судовое оборудование и комплектующие
>
Материалы
>
ГСМ
SOOT RELEASE - это сочетание эффективных катализаторов сгорания, предназначенных для удаления отложений сгорания при контролируемой норме. Контролируемое удаление позволяет осуществлять
подробнее...
сгорание без риска воспламенения нагара, что может возникнуть при слишком быстром окислении. SOOT RELEASE вступает в реакцию с горючими составляющими нагара и золы, разрушая тем самым горючие связующие вещества, которые удерживают отложения, создавая их сцепление. Рыхлая сухая зола, образовавшаяся от воздействия SOOT RELEASE, выводится затем с дымовыми газами или размельчается и удаляется во время обычных сажеобдувочных операций. SOOT RELEASE помогает снижать коррозию при сгорании, устраняя связующие вещества коррозийных отложений. Обычно для воспламенения и сгорания необработанного нагара температура должна быть около 593°C(1100°F). SOOT RELEASE действует таким образом, что температура вспышки горючих в районе охладителя котла снижается, они сгорают, оставляя несгоревшую золу, которая затем легко удаляется сажеобдувателями. Образование чрезмерных отложений нагара часто результат условий, содействующих неполному сгоранию. Правильно подготовленное топливо и надлежашим образом отрегулированное оборудование обеспечивают оптимальное сгорание. SOOT RELEASE помогает устранять проблемы, возникающие в тех случаях, если эти условия не выполняются. ХАРАКТЕРИСТИКА ПРЕИМУЩЕСТВА Устраняет горючие связующие вещества, которые создают сцепление зол с металлической поверхностью труб Кондиционирует отложения таким образом, что их можно удалить сажесдувателями Поддерживает минимальное скопление нагара в вытяжных трубах Удобно упакован в форме стержней Менее клейкие отложения на поверхностях сгорания в котлах Снижает вероятность дымовых воспламенений Снижает расходы на очистку Улучшает теплообмен и увеличивает производительность котла Прост в использовании
ПРИМЕНЕНИЕ
Стержни SOOT RELEASE вставляются через смотровое отверстие или трубку барабана горелки. Огнеупорная кирпичная кладка и трубы топки должны быть по возможности максимально горячие, когда вводится катализатор сгорания SOOT RELEASE. Сразу же поставьте на место горелку, допустив как можно меньше воздуха. Примерно 10-20 минут дайте на спуск паров. Это обеспечит оседание летучих активных ингредиентов на нагаре. Затем увеличьте подачу воздуха, чтобы усилить огонь. Увеличение подачи воздуха является контролирующим фактором активного воспламенения нагара. Продуйте трубы. Отрегулируйте режим сгорания до нормы. SOOT RELEASE вводится перед продувкой труб в следующих количествах:
Шотландские (цилиндрические) паровые котлы: начальная доза - один (1) стержень на топку два раза в день в течение двух недель, затем 1 стержень на топку ежедневно,
Водотрубный паровой котел низкого давления до 35 кг/см2 (250 psi): начальная доза - четыре (4) стержня на котел два раза в день в течение недели, затем пять (5) стержней на котел ежедневно. Водотрубный паровой котел высокого давления (35 кг/см2 свыше 250 psi)
скорость испарения до 6800 кг/час (15000 фт/час) - начальная доза 5 стержней на котел два раза в день в течение недели, затем 6 стержней ежедневно.
скорость испарения 6800-11300 кг/час (15000-25000 фт/час) - начальная доза 6 стержней на котел два раза в день в течение недели, затем 7 стержней ежедневно.
скорость испарения 11300-22700 кг/час (25000-50000 фт/час) - начальная доза 7 стержней на котел два раза в день в течение недели, затем 8 стержней ежедневно.
скорость испарения 22700кг/час (50000 фт/час +) - начальная доза 8 стержней на котел два раза в день в течение недели, затем 9 стержней ежедневно.
Указанные выше рекомендации можно следует приспособить к фактическим требованиям конкретного котла. Если отложения все еще присутствуют, необходимо слегка увеличить дозу, пока не добьетесь удовлетворительного состояния. Требования в дополнительной дозировке свидетельствуют о том, что механические модификации или урегулирования в норме.
ОСНОВНЫЕ ФИЗИЧЕСКИЕ СВОЙСТВА
Внешний вид: сыпучий мелкий серый порошок
Плотность: 1,25-1,30 кг/л (76,5-79,6 фт/фут3)
Температура вспышки: отсутствует (невоспламенимый)
Подробнее
Все поставщики: 3
SNC 2000 – средство для удаления нагара
Судовое оборудование и комплектующие
>
Материалы
>
Промышленная химия
>
Промышленная химия
ОПИСАНИЕ
SNC 2000 - средство для удаления нагара - прозрачная голубая с запахом хвои смесь углеводородистых растворителей, предназначенная специально для удаления
подробнее...
затвердевших и карбонизированных загрязнений на клапанах, наконечниках форсунок и других деталях двигателя. SNC не содержит никаких опасных кресиловых кислот или хлорированных растворителей. Ом обладает приятным запахом и не требует защитного елок йоды для предотвращения испарения.
ХАРАКТЕРИСТИКА ПРЕИМУЩЕСТВА Высокая растворимость Не содержит кресиловой кислоты или хлорированных углеводородов Хвойный запах Не требует гидравлического затвора Высокая температура вспышки Пропитывает и растворяет наиболее неподдающиеся отложения нагара и копоти Безопасен в использовании Безопасен для окружающей среды Не вызывает коррозии металлов Приятен в использовании Простая процедура очистки, экономия воды, сводит к минимуму возникновение коррозии Можно нагревать для более эффективной очистки при особенно сильных загрязнениях
ПРИМЕНЕНИЕ
SNC пропитывает отложения и растворяет масла, смазку, копоть и продукты сгорания. Нерастворимые вещества (уголь, сажа, пепел, грязь) размягчаются так, что их можно легко смыть водой.
МЕТОД ВЫМАЧИВАНИЯ: Поместите запчасти, предназначенные для очистки, в поддон или емкость подходящего размера так, чтобы они были полностью покрыты растворителем. Мелкие детали можно уложить в проволочную корзину для удобства в дальнейшей сборке. Дайте время растворителю пропитать отложения, чтобы они растворились подлостью или размягчились (обычно 4-8 часов). Извлеките из растворителя и смойте водой. Небольшие оставшиеся отложения можно очистить щеткой. Протрите сухой тканью или продуйте сжатым воздухом. Если отложения очень плотные и стойкие, рекомендуется помешивать раствор.
При карбонизированных .отложениях растворителе рекомендуется нагревать до 55-60°С (130-140ºF). Выдержите детали в растворе пока отложения не размягчатся (до 24 часов). Извлеките из растворителя и смойте струей воды. При необходимости слегка прочистите щеткой. Протрите сухой тканью или продуйте сжатым воздухом.
ОЧИСТКА ЩЕТКОЙ: Для очистки крупных и тяжелых деталей на месте без демонтажа растворитель SNC можно наносить щеткой. Очищайте щеткой, вымоченной в растворителе, до тех пор, пока отложения не пропитаются, а затем размягчатся и растворятся. Смочите губкой или смойте водой, затем протрите сухой тканью.
ОСНОВНЫЕ ФИЗИЧЕСКИЕ СВОЙСТВА
Внешний вид: прозрачная голубая жидкость
Запах: хвойный
Удельный вес при 25ºC(77°F): 0,965
Температура вспышки(РМСС): 77ºС(170º)
Температура замерзания: -33°C(-23ºF)
Подробнее
Все поставщики: 3
SEPARATOR DISC CLEANER
Судовое оборудование и комплектующие
>
Материалы
>
Судовая химия
>
Моющие средства
SEPARATOR DISC CLEANER (очиститель диска сепаратора) — специально составленная смесь из поверхностно активных веществ, растворов и кислот, предназначенная для удаления
подробнее...
углистых и лаковых отложений с дисков сепаратора смазочного масла и топлива.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ
Очиститель диска сепаратора. Внешний вид: прозрачная жидкость белого или янтарного цвета Удельный вес: 1,06 (20 °C) pH (1% раствора): 1,9
Подробнее
Все поставщики: 3
Separ SWK 2000/5/UMK Фильтрующий элемент
Судовое оборудование и комплектующие
>
Судовая арматура
>
Фильтры
>
Фильтры судовые
Здесь вы можете узнать, кто поставляет данную позицию, имеется ли она в наличии, а также её стоимость.
Подробнее
Все поставщики: 3
Separ SWK 2000/18/UMS Фильтрующий элемент
Судовое оборудование и комплектующие
>
Судовая арматура
>
Фильтры
>
Фильтры судовые
Здесь вы можете узнать, кто поставляет данную позицию, имеется ли она в наличии, а также её стоимость.
Подробнее
Все поставщики: 3
Seaclean Voyage
Судовое оборудование и комплектующие
>
Материалы
>
Судовая химия
>
Химия для грузовых танков
Быстро действующее чистящее средство, применяемое для очистки и дегазации грузовых танков, танков двойного дна, диптанков, загрязненных остатками нефтегрузов.
Подробнее
Все поставщики: 3
SEACLEAN VOYAGE
Судовое оборудование и комплектующие
>
Материалы
>
Судовая химия
>
Моющие средства
SEACLEAN VOYAGE
ОЧИСТИТЕЛЬ SEACLEAN используется для очистки и дегазации грузовых цистерн, загрязненных нефтяными остатками, танков двойного дна, диптанков и трюмов. Может
подробнее...
использоваться чистым или разбавленным с водой. Может использоваться на большинстве покрытий танков. Методы очистки: с помощью моечных машин, ручным распылением, методом «Rock and roll» (во время рейса) и рециркуляцией.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ
Сильный и эффективный очиститель танка,содержащий нефтяные растворители, эмульгирующие присадки и поверхностно-активные вещества. Внешний вид: светло-желтая, янтарная или темно-коричневая жидкость Коррозионное воздействие: металл - воздействие не обнаружено, краску - воздействие не обнаружено, резину - легкое набухание Удельный вес: 0,85-0,9 (20 ºС) Температура вспышки: >63 ºС
Подробнее
Все поставщики: 2
Seaclean Plus. Очиститель танков и обезжириватель.
Судовое оборудование и комплектующие
>
Материалы
>
Лакокрасочные материалы
>
Реактивы
Здесь вы можете узнать, кто поставляет данную позицию, имеется ли она в наличии, а также её стоимость.
Подробнее
Все поставщики: 3
SBL50-05 фильтроэлемент масляный для 8170
Судовое оборудование и комплектующие
>
Судовая арматура
>
Фильтры
>
Фильтры судовые
Здесь вы можете узнать, кто поставляет данную позицию, имеется ли она в наличии, а также её стоимость.
Подробнее
Все поставщики: 3
SBL50-05 фильтроэлемент масляный для 6170
Судовое оборудование и комплектующие
>
Судовая арматура
>
Фильтры
>
Фильтры судовые
Здесь вы можете узнать, кто поставляет данную позицию, имеется ли она в наличии, а также её стоимость.
Подробнее
Все поставщики: 3
Назад
1
...
118
119
120
121
122
...
135
Вперед
Условия размещения рекламы
Компании участвующие в разделе
"Bals – немецкие силовые разъемы", ООО
"Electrokontakt", Ltd
"HAV Ship Management", Ltd
"АБС ГИДРО", ООО
"Азово-Черноморский филиал Морспасслужба", ФГБУ
"Алгол", ООО
"АМС групп", ООО
"Архангельская РЭБ флота", АО
"Архтрансстрой", ООО
"АТЛАС ФЛОТ", ООО
"БПН Интернешнл", ООО
"Бум Техно", ООО
"БФК-Проект", ООО
"Валком", ООО
"ВНИИР-Прогресс", АО
"Волжскремфлот", ООО
"Восток Сервис", ООО
"ВП", ООО
"Вэлд-Дмс", ООО
"Главречснаб", ООО
"ДВК-Весенний", ООО
"Завод вентиляционного оборудования "Инновент", ООО
"Завод Красный Якорь", АО
"Завод Фиолент", АО
"Звезда", ПАО
"Зип Альянс", ООО
"Индустриальные Решения", ООО
"Инженерный Центр Информационных и Управляющих Систем", АО
"Кибер Нева", ООО
"Клоска фильтр", ООО
"Коммуникационная техника", ООО
"Компания "ВИД", ООО
"Компания "Кронштадт", ООО
Компания АКРУС
"Комплексное снабжение флота", ООО
"Концерн ЦНИИ Электроприбор", АО
"Красное Сормово", ПАО
"Лентехснаб", ООО
"Маркон", ГК
Машиностроительный дивизион "Росатома"
"Метмаш", ООО
"МИКМА", ООО
"МонтажЭнергоРемонтКомплект", ООО
"Морские комплексные системы", ООО
"Морской сервис - Интерплюс", ООО
"МРС Электроникс НПФ", ООО
"МСК БЛ ГРУПП", ООО
"Народное предприятие ПОДОЛЬСККАБЕЛЬ", АО
"НасосГидроСнаб", ООО
"Научно-технический центр БМС (ГК Балтийский металлургический союз)", ООО
"Нева-МеталлТрэйд", ООО
"Нижегородский завод теплообменного оборудования", ООО
"НОРДВЕГ", АО
"НПК Морсвязьавтоматика", ООО
"НПП Победа", ООО
"НПФ Спецсистемы", ООО
"НПХ ВМП", АО
"Перпетуум-Мобиле", ООО
"Петрослав", ООО
"ПК "МС", ООО
"ПКФ УНИВЕРСАЛ", ООО
"Пластмасс Групп", ГК
"Прайм Топ", ООО
"Приборостроительный завод "Вибратор", АО
"Приборостроительный завод "РИАТОМ", ООО
"Производственная компания "Дизель-сервис-Центр", ООО
"Пролетарский завод", ПАО
"Промтехнологии", ООО
"Река 21", ООО
"Ростовское центральное проектно-конструкторское бюро "Стапель", АО
"Русские Краски", АО
"Русское электротехническое общество", ООО
"Сайнгруп", ООО
"Самусьский судостроительно-судоремонтный завод", ООО
"Седьмой Насосный Завод", ООО
"Семорок М", ООО
"СервисМарин", ООО
"Скай Флай", ООО
"СнабРемФлот", ООО
"Снабсервис Плюс", ООО
"Союз-ремонт", АО
"СТТ Марин Сервис", ООО
"Судовые движительные комплексы", ООО
"Судовые механизмы", ООО
"СудоСвет", ООО
"Судостроительная Корпорация "Ак Барс", АО
"Судоходная компания "Волжское пароходство", АО
"ТД АКВАМАРИН", ООО
ТД Морской дом
"Теко", НПК АО
"Термалтекс", ООО
"ТК Треартекс", ООО
"Точка А", ООО
"Транзас Навигатор", ООО
"Тритмэнт", ООО
"Фанерный завод Власть труда", АО
"Фатом ПКФ", ООО
"Флотторгсервис", ООО
"Форт XXI НПП", ООО
"Центральное конструкторское бюро по судам на подводных крыльях им.Р.Е. Алексеева", АО
"Энергорешение", ООО
"ЭРА Марин", АО
"Ямя-Инжиниринг", ООО
"Turbomed", S.A.
"АТЛАС ФЛОТ", ООО
"ВЕКПРОМ", ООО
"ГК Литум", ООО
"ДВТЭК", ООО
"Дитекс", ООО
"Интехфлот", ООО
"Канат", ОАО
"Корпорация БалтПромКомплект", ООО
"Меридиан", ООО
"Морская Техника", Группа компаний
"Научно-Производственное Предприятие Подводных Технологий "Океанос", АО
"Севзапрадиокомплект", ООО
"СПЕЦ-РесурсПроект", ООО
"ЭнергоПик60", ООО
Мы используем
Cookie
OK
Подпишитесь на наш Telegram-канал
⚓️
ПОДПИСАТЬСЯ
ОТМЕНА