Оборудование
Добавить позицию
Судостроение
Пульс
Новости
Компании
Репутация
Работа
Крюинг
Журнал
Реклама
Торговая площадка
Доска объявлений
Продажа флота
Оборудование
Изделия
Материалы
Услуги
Конференции
Выставки и семинары
Личности
Словарь
Флот
Галерея флота
Форум
Отзывы
Все службы
E-mail
Пароль
Забыли пароль?
Войти
Регистрация
Новости
Компании
Оборудование
Флот
Сделки
Везде
Поиск в разделе оборудования
Все результаты
(0)
Добавить позицию
Судовое оборудование и комплектующие
Вентиляция и кондиционирование
2863
Вертлюги
56
Водометы
23
Воздушные отопители
17
Втулки палубные
137
Гидравлические системы
2099
Движители
12
Для очистки
806
ЗИП для турбокомпрессоров
48
Массоподготовка
30
Мультипликаторы
33
Оборудование для портов
265
Подогреватели
50
Подруливающие устройства
228
Преобразовательные установки и системы
97
Прессовая часть
20
Принтеры и коплектующие
86
Промысловое оборудование
38
Противопожарное оборудование
77
Рулевые системы (машины)
105
Сеточная часть
24
Системы пожаротушения и водяного орошения
5
Судовая арматура
17795
Судовое медицинское оборудование
10
Судовое оборудование
2752
Судовые дизель-генераторы
998
Судовые муфты
32
Судовые редукторы
33
Судовые устройства
1059
Сушильная часть
18
Щиты и ворота
32
Якоря
144
Мониторинг и СКРТ
2
Причальное оборудование
53
Фильтрационное оборудование
17
Изделия
34928
Камбузное оборудование
724
Материалы
14431
Дельные вещи и палубное оборудование
4311
Навигация и связь
5525
Судовое электрооборудование
155630
Водолазное оборудование
362
Судовые двигатели
28068
"Пластмасс Групп", ГК
Страна:
Россия,
Город:
Москва,
Адрес:
141108, Щелково, ул.Заводская, 1,
Телефон:
+7 (499) 951-79-41,
Факс:
+7 (499) 951-79-40,
URL:
http://plastmass-group.ru/
Оставить отзыв
Всего записей в разделе [
43
]
Назад
1
2
Вперед
Сортировать по:
наименованию
⇑
|
⇓
Наименование
Пластина скольжения для стрелы ричстракера
Судовое оборудование и комплектующие
>
Судовая арматура
>
Прочая судовая арматура
Название: Пластина скольжения для стрелы ричстракераМатериал: INKULEN PE-1000Описание: Повышенная степень устойчивости к абразивному износу и химическим веществам. Хорошая амортизация и демпфирование шума.
подробнее...
Отличные скользящие качества, низкий коэффициент трения.Характеристики материала:INKULEN PE 1000 – это термопластичный композиционный материал на основе сверхвысокомолекулярного полиэтилена (СВМПЭ или UHMWPE) со среднемассовой молекулярной массой не менее 5 млн. г/моль. Климатические исполнения УХЛ, ОМ категории размещения 1, 2, 3, 4, 5 при этом допускается использование в диапазоне температур от -200 °C до +80°C.Общая химическая стойкость:INKULEN PE 1000 устойчив к растворам солей, органическим и неорганическим кислотам, щелочам, спиртосодержащим продуктам, минеральным и органическим маслам. INKULEN PE 1000 не стоек при контакте с галогенами.№ п/пПараметрыСимволы и единицы измеренияМетод контроляЗначениеТУфактическое1Плотностьг/см3ГОСТ 15139-690,93 – 1,000,9332Коэффициент линейного теплового расширения при температуре от –24 до +80°C, 10-5/КЕд.ГОСТ 32618.2-2014не более 2516,83Твёрдость по Шору шкала DЕд.ГОСТ 24621-9165±5644Прочность при растяжении(23°C, 50мм/мин)МПаГОСТ 11262-80не менее 2535,55Относительное удлинение при разрыве%ГОСТ 11262-80не менее 3004246Модуль упругости при растяженияМПаГОСТ 9550-81не менее 7009527Модуль упругости при изгибеМПаГОСТ 9550-81не менее 70010708Ударная вязкость с надрезом (сечение 40 мм2)кДж/м2ГОСТ 4647-2015без разрушениябез разрушения9Ударная вязкость без надреза (сечение 40 мм2)кДж/м2ГОСТ 4647-2015без разрушениябез разрушения10Водопоглощение (24часа)%ГОСТ 4650-2014 (ISO 62:2008)не более 0,020,0111*Удельное объемное электрическое сопротивлениеОм*мГОСТ 6433.2-71не менее 1*1013(1Е13)3,1*101512*Удельное поверхностное электрическое сопротивлениеОмГОСТ 6433.2-71не менее 1*1013(1Е13)6,8*101613Температура размягчения по Вика°CISO 306не менее 7913514Показатель истирания (Абразивный износ)мм3/мГОСТ 11012-2017не более 103,8Все параметры при температуре 23°С (если не указана другая температура).
Подробнее
Все поставщики: 1
Поворотные наборные втулки больших диаметров
Судовое оборудование и комплектующие
>
Втулки палубные
Название: Поворотные наборные втулки больших диаметровМатериал: СЧВ-307Описание: Характеристики скольжения у СЧВ-307 превосходят материалы Thordon. Низкий коэффициент трения и высокие антифрикционные свойства значительно
подробнее...
увеличивают срок работы узла.Характеристики материала:СЧВ 307 – это термопластичные композиционные материалы на основе полиэтилентерефталата (PET) с комплексом специализированных добавок для работы в условиях водной смазки. Климатические исполнения УХЛ, ОМ категории размещения 1, 2, 3, 4, 5 при этом допускается использование в диапазоне температур от минус 100 °C до плюс 110°C.Заготовки из материала СЧВ 307 предназначены для использования в качестве конструкционного материала для изготовления: 1. Полимерных вкладышей дейдвудных и кронштейновых подшипников, работающих на водяной смазке в пресной и морской воде, смазках на органических и минеральных маслах, в виде планок, целого и составного исполнения в форме цилиндрических втулок или полувтулок. Относительная длина втулок: для кормовых L/D=2:1; для носовых L/D=1:1. Максимальное удельное давление на рабочей поверхности 0,75 Н/мм2. Максимальная окружная скорость вала не более 10 м/с. Допускается, по согласованию с разработчиком ТУ, увеличивать максимальную окружную скорость вала. Минимальное количество оборотов гребного вала 20 об/мин. Диаметр вала не ограничен.2. Самосмазывающихся вкладышей подшипников баллера руля, работающих без смазки, также на водяной смазке в пресной и морской воде, смазках на органических и минеральных маслах и консистентных смазках, в виде планок, целого и составного исполнения в форме диска и цилиндрических втулок. Максимальное удельное давление на рабочей поверхности 12 Н/мм2 (МПа). Диаметр вала не ограничен.№ п/пПараметрыСимволы и единицы измеренияМетод контроляЗначениеТУфактическое1Плотностьг/см3ГОСТ 15139-691,3–1,41,3272Твердость по Шору, Dед.ГОСТ 24621-201580±578-813Прочность при растяженииМПаГОСТ 11262-2017не менее 60624Модуль упругости при растяженияМПаГОСТ 9550-81не менее 250028945Напряжение при сжатии при относительной деформации 3,5%МПаГОСТ 4651-2014не менее 30526Изгибающее напряжение при относительной деформации 3,5 %МПаГОСТ 4648-2014не менее 60837Модуль упругости при изгибеМПаГОСТ 9550-81не менее 200025778Модуль упругости при сжатииМПаГОСТ 9550-81не менее 200027009Водопоглощение (24часа)%ГОСТ 4650-2014 не более 0,50,0710Объемное набухание%ГОСТ 4650-2014 не более 0,50,1211Коэффициент линейного теплового расширения при температуре от –20 до +60°C10-5/КГОСТ 32618.2-2014 не более 8612Гидролиз ГОСТ 12020-2018отсутствуетотсутствуетВсе параметры при температуре 23°С (если не указана другая температура).
Подробнее
Все поставщики: 1
Подшипники рулевого колеса
Судовое оборудование и комплектующие
>
Изделия
>
Подшипники
Название: подшипники рулевого колесаМатериал: СЧВ-307Описание: Хорошие скользящие свойства материала обеспечивают плавные повороты рулевого колеса. Эластичные и износостойкие подшипники выдерживают сильные удары. Характеристики
подробнее...
материала:СЧВ 307 – это термопластичные композиционные материалы на основе полиэтилентерефталата (PET) с комплексом специализированных добавок для работы в условиях водной смазки. Климатические исполнения УХЛ, ОМ категории размещения 1, 2, 3, 4, 5 при этом допускается использование в диапазоне температур от минус 100 °C до плюс 110°C.Заготовки из материала СЧВ 307 предназначены для использования в качестве конструкционного материала для изготовления: 1. Полимерных вкладышей дейдвудных и кронштейновых подшипников, работающих на водяной смазке в пресной и морской воде, смазках на органических и минеральных маслах, в виде планок, целого и составного исполнения в форме цилиндрических втулок или полувтулок. Относительная длина втулок: для кормовых L/D=2:1; для носовых L/D=1:1. Максимальное удельное давление на рабочей поверхности 0,75 Н/мм2. Максимальная окружная скорость вала не более 10 м/с. Допускается, по согласованию с разработчиком ТУ, увеличивать максимальную окружную скорость вала. Минимальное количество оборотов гребного вала 20 об/мин. Диаметр вала не ограничен.2. Самосмазывающихся вкладышей подшипников баллера руля, работающих без смазки, также на водяной смазке в пресной и морской воде, смазках на органических и минеральных маслах и консистентных смазках, в виде планок, целого и составного исполнения в форме диска и цилиндрических втулок. Максимальное удельное давление на рабочей поверхности 12 Н/мм2 (МПа). Диаметр вала не ограничен.№ п/пПараметрыСимволы и единицы измеренияМетод контроляЗначениеТУфактическое1Плотностьг/см3ГОСТ 15139-691,3–1,41,3272Твердость по Шору, Dед.ГОСТ 24621-201580±578-813Прочность при растяженииМПаГОСТ 11262-2017не менее 60624Модуль упругости при растяженияМПаГОСТ 9550-81не менее 250028945Напряжение при сжатии при относительной деформации 3,5%МПаГОСТ 4651-2014не менее 30526Изгибающее напряжение при относительной деформации 3,5 %МПаГОСТ 4648-2014не менее 60837Модуль упругости при изгибеМПаГОСТ 9550-81не менее 200025778Модуль упругости при сжатииМПаГОСТ 9550-81не менее 200027009Водопоглощение (24часа)%ГОСТ 4650-2014 не более 0,50,0710Объемное набухание%ГОСТ 4650-2014 не более 0,50,1211Коэффициент линейного теплового расширения при температуре от –20 до +60°C10-5/КГОСТ 32618.2-2014 не более 8612Гидролиз ГОСТ 12020-2018отсутствуетотсутствуетВсе параметры при температуре 23°С (если не указана другая температура).
Подробнее
Все поставщики: 2
Подшипники скольжения
Судовое оборудование и комплектующие
>
Изделия
>
Подшипники
Название: Подшипники скольженияМатериал: СЧВ-307Описание: Устойчивые к атмосферным воздействиям и коррозии подшипники характеризуются превосходными свойствами скольжения без смазки и поэтому также подходят для
подробнее...
использования в воде.Характеристики материала:СЧВ 307 – это термопластичные композиционные материалы на основе полиэтилентерефталата (PET) с комплексом специализированных добавок для работы в условиях водной смазки. Климатические исполнения УХЛ, ОМ категории размещения 1, 2, 3, 4, 5 при этом допускается использование в диапазоне температур от минус 100 °C до плюс 110°C.Заготовки из материала СЧВ 307 предназначены для использования в качестве конструкционного материала для изготовления: 1. Полимерных вкладышей дейдвудных и кронштейновых подшипников, работающих на водяной смазке в пресной и морской воде, смазках на органических и минеральных маслах, в виде планок, целого и составного исполнения в форме цилиндрических втулок или полувтулок. Относительная длина втулок: для кормовых L/D=2:1; для носовых L/D=1:1. Максимальное удельное давление на рабочей поверхности 0,75 Н/мм2. Максимальная окружная скорость вала не более 10 м/с. Допускается, по согласованию с разработчиком ТУ, увеличивать максимальную окружную скорость вала. Минимальное количество оборотов гребного вала 20 об/мин. Диаметр вала не ограничен.2. Самосмазывающихся вкладышей подшипников баллера руля, работающих без смазки, также на водяной смазке в пресной и морской воде, смазках на органических и минеральных маслах и консистентных смазках, в виде планок, целого и составного исполнения в форме диска и цилиндрических втулок. Максимальное удельное давление на рабочей поверхности 12 Н/мм2 (МПа). Диаметр вала не ограничен.№ п/пПараметрыСимволы и единицы измеренияМетод контроляЗначениеТУфактическое1Плотностьг/см3ГОСТ 15139-691,3–1,41,3272Твердость по Шору, Dед.ГОСТ 24621-201580±578-813Прочность при растяженииМПаГОСТ 11262-2017не менее 60624Модуль упругости при растяженияМПаГОСТ 9550-81не менее 250028945Напряжение при сжатии при относительной деформации 3,5%МПаГОСТ 4651-2014не менее 30526Изгибающее напряжение при относительной деформации 3,5 %МПаГОСТ 4648-2014не менее 60837Модуль упругости при изгибеМПаГОСТ 9550-81не менее 200025778Модуль упругости при сжатииМПаГОСТ 9550-81не менее 200027009Водопоглощение (24часа)%ГОСТ 4650-2014 не более 0,50,0710Объемное набухание%ГОСТ 4650-2014 не более 0,50,1211Коэффициент линейного теплового расширения при температуре от –20 до +60°C10-5/КГОСТ 32618.2-2014 не более 8612Гидролиз ГОСТ 12020-2018отсутствуетотсутствуетВсе параметры при температуре 23°С (если не указана другая температура).
Подробнее
Все поставщики: 2
Подшипники стрел экскаватора
Судовое оборудование и комплектующие
>
Изделия
>
Подшипники
Название: Подшипники стрел экскаватораМатериал: ZEDEX-100KОписание: Втулки из ZX-100K обеспечивают плавное движение, они имеют длительный срок службы благодаря высокой устойчивости к пыли и
подробнее...
грязи, выдерживает высокие механические нагрузки.Характеристики материала:ZEDEX ZX-100K – это термопластичные композиционные материалы на основе полиэтилентерефталата (PET). Климатические исполнения УХЛ, ОМ категории размещения 1, 2, 3, 4, 5 при этом допускается использование в диапазоне температур от минус 100 °C до плюс 110°C на воздухе и до 90°C в воде.Общая химическая стойкость:ZEDEX ZX-100K устойчив практически ко всем минеральным маслам, жирам, эфирам, разбавленным кислотам и щелочам и СОЖ, кроме молибденсодержащих составов (присадки молибдена разрушают заготовки из материала ZEDEX ZX-100K, значительно увеличивая коэффициент трения).Неустойчив к воде при температуре свыше 90°С, особенно к воздействию пара.Основные свойства:№ п/пПараметрыСимволы и единицы измеренияМетод контроляЗначениеТУфактическое1Плотностьг/см3ГОСТ 15139-691,3–1,41,362Твердость по Шору, Dед.ГОСТ 24621-9180±5793Прочность при растяженииМПаГОСТ 11262-80не менее 6061,64Модуль упругости при растяженииМПаГОСТ 9550-81не менее 200024305Напряжение при сжатии при относительной деформации 3,5%МПаГОСТ 4651-2014не менее 3036,76Изгибающее напряжение при относительной деформации 3,5 %МПаГОСТ 4648-2014не менее 6083,37Модуль упругости при изгибеМПаГОСТ 9550-81не менее 200024008Водопоглощение (24часа)%ГОСТ 4650-2014 (ISO 62:2008)не более 0,50,129*Удельное объемное электрическое сопротивлениеОм*смГОСТ 6433.2-71не менее 1*1014(1Е14)1,6*101610*Удельное поверхностное электрическое сопротивлениеОмГОСТ 6433.2-71не менее 1*1010(1Е10)1,1*1016Все параметры при температуре 23°С (если не указана другая температура).
Подробнее
Все поставщики: 2
Подшипники судового руля
Судовое оборудование и комплектующие
>
Изделия
>
Подшипники
Название: Подшипники судового руляМатериал: СЧВ-307Описание: Подшипники из СЧВ-307 устойчивы к воздействию морской воды. Низкий коэффициент трения и высокие антифрикционные свойства значительно увеличивают
подробнее...
срок работы узла.Характеристики материала:СЧВ 307 – это термопластичные композиционные материалы на основе полиэтилентерефталата (PET) с комплексом специализированных добавок для работы в условиях водной смазки. Климатические исполнения УХЛ, ОМ категории размещения 1, 2, 3, 4, 5 при этом допускается использование в диапазоне температур от минус 100 °C до плюс 110°C.Заготовки из материала СЧВ 307 предназначены для использования в качестве конструкционного материала для изготовления: 1. Полимерных вкладышей дейдвудных и кронштейновых подшипников, работающих на водяной смазке в пресной и морской воде, смазках на органических и минеральных маслах, в виде планок, целого и составного исполнения в форме цилиндрических втулок или полувтулок. Относительная длина втулок: для кормовых L/D=2:1; для носовых L/D=1:1. Максимальное удельное давление на рабочей поверхности 0,75 Н/мм2. Максимальная окружная скорость вала не более 10 м/с. Допускается, по согласованию с разработчиком ТУ, увеличивать максимальную окружную скорость вала. Минимальное количество оборотов гребного вала 20 об/мин. Диаметр вала не ограничен.2. Самосмазывающихся вкладышей подшипников баллера руля, работающих без смазки, также на водяной смазке в пресной и морской воде, смазках на органических и минеральных маслах и консистентных смазках, в виде планок, целого и составного исполнения в форме диска и цилиндрических втулок. Максимальное удельное давление на рабочей поверхности 12 Н/мм2 (МПа). Диаметр вала не ограничен.№ п/пПараметрыСимволы и единицы измеренияМетод контроляЗначениеТУфактическое1Плотностьг/см3ГОСТ 15139-691,3–1,41,3272Твердость по Шору, Dед.ГОСТ 24621-201580±578-813Прочность при растяженииМПаГОСТ 11262-2017не менее 60624Модуль упругости при растяженияМПаГОСТ 9550-81не менее 250028945Напряжение при сжатии при относительной деформации 3,5%МПаГОСТ 4651-2014не менее 30526Изгибающее напряжение при относительной деформации 3,5 %МПаГОСТ 4648-2014не менее 60837Модуль упругости при изгибеМПаГОСТ 9550-81не менее 200025778Модуль упругости при сжатииМПаГОСТ 9550-81не менее 200027009Водопоглощение (24часа)%ГОСТ 4650-2014 не более 0,50,0710Объемное набухание%ГОСТ 4650-2014 не более 0,50,1211Коэффициент линейного теплового расширения при температуре от –20 до +60°C10-5/КГОСТ 32618.2-2014 не более 8612Гидролиз ГОСТ 12020-2018отсутствуетотсутствуетВсе параметры при температуре 23°С (если не указана другая температура).
Подробнее
Все поставщики: 2
Поперечная тяга арнесон с комплектом втулок
Судовое оборудование и комплектующие
>
Судовая арматура
>
Прочая судовая арматура
Название: Поперечная тяга арнесон с комплектом втулокМатериал: СЧВ-307Описание: Уменьшение финансовых затрат на содержание и ремонт оборудования благодаря снижению себестоимости узлов и расходов
подробнее...
на их обслуживание.Характеристики материала:СЧВ 307 – это термопластичные композиционные материалы на основе полиэтилентерефталата (PET) с комплексом специализированных добавок для работы в условиях водной смазки. Климатические исполнения УХЛ, ОМ категории размещения 1, 2, 3, 4, 5 при этом допускается использование в диапазоне температур от минус 100 °C до плюс 110°C.Заготовки из материала СЧВ 307 предназначены для использования в качестве конструкционного материала для изготовления: 1. Полимерных вкладышей дейдвудных и кронштейновых подшипников, работающих на водяной смазке в пресной и морской воде, смазках на органических и минеральных маслах, в виде планок, целого и составного исполнения в форме цилиндрических втулок или полувтулок. Относительная длина втулок: для кормовых L/D=2:1; для носовых L/D=1:1. Максимальное удельное давление на рабочей поверхности 0,75 Н/мм2. Максимальная окружная скорость вала не более 10 м/с. Допускается, по согласованию с разработчиком ТУ, увеличивать максимальную окружную скорость вала. Минимальное количество оборотов гребного вала 20 об/мин. Диаметр вала не ограничен.2. Самосмазывающихся вкладышей подшипников баллера руля, работающих без смазки, также на водяной смазке в пресной и морской воде, смазках на органических и минеральных маслах и консистентных смазках, в виде планок, целого и составного исполнения в форме диска и цилиндрических втулок. Максимальное удельное давление на рабочей поверхности 12 Н/мм2 (МПа). Диаметр вала не ограничен.№ п/пПараметрыСимволы и единицы измеренияМетод контроляЗначениеТУфактическое1Плотностьг/см3ГОСТ 15139-691,3–1,41,3272Твердость по Шору, Dед.ГОСТ 24621-201580±578-813Прочность при растяженииМПаГОСТ 11262-2017не менее 60624Модуль упругости при растяженияМПаГОСТ 9550-81не менее 250028945Напряжение при сжатии при относительной деформации 3,5%МПаГОСТ 4651-2014не менее 30526Изгибающее напряжение при относительной деформации 3,5 %МПаГОСТ 4648-2014не менее 60837Модуль упругости при изгибеМПаГОСТ 9550-81не менее 200025778Модуль упругости при сжатииМПаГОСТ 9550-81не менее 200027009Водопоглощение (24часа)%ГОСТ 4650-2014 не более 0,50,0710Объемное набухание%ГОСТ 4650-2014 не более 0,50,1211Коэффициент линейного теплового расширения при температуре от –20 до +60°C10-5/КГОСТ 32618.2-2014 не более 8612Гидролиз ГОСТ 12020-2018отсутствуетотсутствуетВсе параметры при температуре 23°С (если не указана другая температура).
Подробнее
Все поставщики: 1
Реставрация паразитной шестерни палубного механизма
Судовое оборудование и комплектующие
>
Изделия
>
Судовые механизмы
>
Судовые механизмы
Название: Реставрация паразитной шестерни палубного механизмаМатериал: СЧВ-307Описание: Шестерни обеспечивают плавное движение, имеют длительный срок службы благодаря высокой устойчивости к воздействию воды, выдерживает
подробнее...
высокие механические нагрузки.Характеристики материала:СЧВ 307 – это термопластичные композиционные материалы на основе полиэтилентерефталата (PET) с комплексом специализированных добавок для работы в условиях водной смазки. Климатические исполнения УХЛ, ОМ категории размещения 1, 2, 3, 4, 5 при этом допускается использование в диапазоне температур от минус 100 °C до плюс 110°C.Заготовки из материала СЧВ 307 предназначены для использования в качестве конструкционного материала для изготовления: 1. Полимерных вкладышей дейдвудных и кронштейновых подшипников, работающих на водяной смазке в пресной и морской воде, смазках на органических и минеральных маслах, в виде планок, целого и составного исполнения в форме цилиндрических втулок или полувтулок. Относительная длина втулок: для кормовых L/D=2:1; для носовых L/D=1:1. Максимальное удельное давление на рабочей поверхности 0,75 Н/мм2. Максимальная окружная скорость вала не более 10 м/с. Допускается, по согласованию с разработчиком ТУ, увеличивать максимальную окружную скорость вала. Минимальное количество оборотов гребного вала 20 об/мин. Диаметр вала не ограничен.2. Самосмазывающихся вкладышей подшипников баллера руля, работающих без смазки, также на водяной смазке в пресной и морской воде, смазках на органических и минеральных маслах и консистентных смазках, в виде планок, целого и составного исполнения в форме диска и цилиндрических втулок. Максимальное удельное давление на рабочей поверхности 12 Н/мм2 (МПа). Диаметр вала не ограничен.№ п/пПараметрыСимволы и единицы измеренияМетод контроляЗначениеТУфактическое1Плотностьг/см3ГОСТ 15139-691,3–1,41,3272Твердость по Шору, Dед.ГОСТ 24621-201580±578-813Прочность при растяженииМПаГОСТ 11262-2017не менее 60624Модуль упругости при растяженияМПаГОСТ 9550-81не менее 250028945Напряжение при сжатии при относительной деформации 3,5%МПаГОСТ 4651-2014не менее 30526Изгибающее напряжение при относительной деформации 3,5 %МПаГОСТ 4648-2014не менее 60837Модуль упругости при изгибеМПаГОСТ 9550-81не менее 200025778Модуль упругости при сжатииМПаГОСТ 9550-81не менее 200027009Водопоглощение (24часа)%ГОСТ 4650-2014 не более 0,50,0710Объемное набухание%ГОСТ 4650-2014 не более 0,50,1211Коэффициент линейного теплового расширения при температуре от –20 до +60°C10-5/КГОСТ 32618.2-2014 не более 8612Гидролиз ГОСТ 12020-2018отсутствуетотсутствуетВсе параметры при температуре 23°С (если не указана другая температура).
Подробнее
Все поставщики: 1
Ролик поддерживающий для цепного конвейера судопогрузчика
Судовое оборудование и комплектующие
>
Судовая арматура
>
Прочая судовая арматура
Название: Ролик поддерживающий для цепного конвейера судопогрузчикаМатериал: ZEDEX-100KОписание: Результаты эксплуатации деталей из материала ZEDEX-100K показывают увеличение срока службы по сравнению с бронзой
подробнее...
в 5 – 10 раз.Характеристики материала:ZEDEX ZX-100K – это термопластичные композиционные материалы на основе полиэтилентерефталата (PET). Климатические исполнения УХЛ, ОМ категории размещения 1, 2, 3, 4, 5 при этом допускается использование в диапазоне температур от минус 100 °C до плюс 110°C на воздухе и до 90°C в воде.Общая химическая стойкость:ZEDEX ZX-100K устойчив практически ко всем минеральным маслам, жирам, эфирам, разбавленным кислотам и щелочам и СОЖ, кроме молибденсодержащих составов (присадки молибдена разрушают заготовки из материала ZEDEX ZX-100K, значительно увеличивая коэффициент трения).Неустойчив к воде при температуре свыше 90°С, особенно к воздействию пара.Основные свойства:№ п/пПараметрыСимволы и единицы измеренияМетод контроляЗначениеТУфактическое1Плотностьг/см3ГОСТ 15139-691,3–1,41,362Твердость по Шору, Dед.ГОСТ 24621-9180±5793Прочность при растяженииМПаГОСТ 11262-80не менее 6061,64Модуль упругости при растяженииМПаГОСТ 9550-81не менее 200024305Напряжение при сжатии при относительной деформации 3,5%МПаГОСТ 4651-2014не менее 3036,76Изгибающее напряжение при относительной деформации 3,5 %МПаГОСТ 4648-2014не менее 6083,37Модуль упругости при изгибеМПаГОСТ 9550-81не менее 200024008Водопоглощение (24часа)%ГОСТ 4650-2014 (ISO 62:2008)не более 0,50,129*Удельное объемное электрическое сопротивлениеОм*смГОСТ 6433.2-71не менее 1*1014(1Е14)1,6*101610*Удельное поверхностное электрическое сопротивлениеОмГОСТ 6433.2-71не менее 1*1010(1Е10)1,1*1016Все параметры при температуре 23°С (если не указана другая температура).
Подробнее
Все поставщики: 1
Рулевой подшипник скольжения
Судовое оборудование и комплектующие
>
Изделия
>
Подшипники
Название: Рулевой подшипник скольженияМатериал: СЧВ-307Описание: Размер наружного диаметра сборных подшипников скольжения не ограничен, что уменьшает транспортные расходы, экономит время и средства в
подробнее...
3 и более раз. Характеристики материала:СЧВ 307 – это термопластичные композиционные материалы на основе полиэтилентерефталата (PET) с комплексом специализированных добавок для работы в условиях водной смазки. Климатические исполнения УХЛ, ОМ категории размещения 1, 2, 3, 4, 5 при этом допускается использование в диапазоне температур от минус 100 °C до плюс 110°C.Заготовки из материала СЧВ 307 предназначены для использования в качестве конструкционного материала для изготовления: 1. Полимерных вкладышей дейдвудных и кронштейновых подшипников, работающих на водяной смазке в пресной и морской воде, смазках на органических и минеральных маслах, в виде планок, целого и составного исполнения в форме цилиндрических втулок или полувтулок. Относительная длина втулок: для кормовых L/D=2:1; для носовых L/D=1:1. Максимальное удельное давление на рабочей поверхности 0,75 Н/мм2. Максимальная окружная скорость вала не более 10 м/с. Допускается, по согласованию с разработчиком ТУ, увеличивать максимальную окружную скорость вала. Минимальное количество оборотов гребного вала 20 об/мин. Диаметр вала не ограничен.2. Самосмазывающихся вкладышей подшипников баллера руля, работающих без смазки, также на водяной смазке в пресной и морской воде, смазках на органических и минеральных маслах и консистентных смазках, в виде планок, целого и составного исполнения в форме диска и цилиндрических втулок. Максимальное удельное давление на рабочей поверхности 12 Н/мм2 (МПа). Диаметр вала не ограничен.№ п/пПараметрыСимволы и единицы измеренияМетод контроляЗначениеТУфактическое1Плотностьг/см3ГОСТ 15139-691,3–1,41,3272Твердость по Шору, Dед.ГОСТ 24621-201580±578-813Прочность при растяженииМПаГОСТ 11262-2017не менее 60624Модуль упругости при растяженияМПаГОСТ 9550-81не менее 250028945Напряжение при сжатии при относительной деформации 3,5%МПаГОСТ 4651-2014не менее 30526Изгибающее напряжение при относительной деформации 3,5 %МПаГОСТ 4648-2014не менее 60837Модуль упругости при изгибеМПаГОСТ 9550-81не менее 200025778Модуль упругости при сжатииМПаГОСТ 9550-81не менее 200027009Водопоглощение (24часа)%ГОСТ 4650-2014 не более 0,50,0710Объемное набухание%ГОСТ 4650-2014 не более 0,50,1211Коэффициент линейного теплового расширения при температуре от –20 до +60°C10-5/КГОСТ 32618.2-2014 не более 8612Гидролиз ГОСТ 12020-2018отсутствуетотсутствуетВсе параметры при температуре 23°С (если не указана другая температура).
Подробнее
Все поставщики: 2
Рулевые баллерные манжетные уплотнения
Судовое оборудование и комплектующие
>
Судовая арматура
>
Прочая судовая арматура
Название: Рулевые баллерные манжетные уплотненияМатериал: СЧВ-307Описание: Рулевые баллерные манжетные уплотнения не требуют смазки, установлены для предотвращения попадания воды в корпус, обеспечения надежного
подробнее...
уплотнения и износостойкости.Характеристики материала:СЧВ 307 – это термопластичные композиционные материалы на основе полиэтилентерефталата (PET) с комплексом специализированных добавок для работы в условиях водной смазки. Климатические исполнения УХЛ, ОМ категории размещения 1, 2, 3, 4, 5 при этом допускается использование в диапазоне температур от минус 100 °C до плюс 110°C.Заготовки из материала СЧВ 307 предназначены для использования в качестве конструкционного материала для изготовления: 1. Полимерных вкладышей дейдвудных и кронштейновых подшипников, работающих на водяной смазке в пресной и морской воде, смазках на органических и минеральных маслах, в виде планок, целого и составного исполнения в форме цилиндрических втулок или полувтулок. Относительная длина втулок: для кормовых L/D=2:1; для носовых L/D=1:1. Максимальное удельное давление на рабочей поверхности 0,75 Н/мм2. Максимальная окружная скорость вала не более 10 м/с. Допускается, по согласованию с разработчиком ТУ, увеличивать максимальную окружную скорость вала. Минимальное количество оборотов гребного вала 20 об/мин. Диаметр вала не ограничен.2. Самосмазывающихся вкладышей подшипников баллера руля, работающих без смазки, также на водяной смазке в пресной и морской воде, смазках на органических и минеральных маслах и консистентных смазках, в виде планок, целого и составного исполнения в форме диска и цилиндрических втулок. Максимальное удельное давление на рабочей поверхности 12 Н/мм2 (МПа). Диаметр вала не ограничен.№ п/пПараметрыСимволы и единицы измеренияМетод контроляЗначениеТУфактическое1Плотностьг/см3ГОСТ 15139-691,3–1,41,3272Твердость по Шору, Dед.ГОСТ 24621-201580±578-813Прочность при растяженииМПаГОСТ 11262-2017не менее 60624Модуль упругости при растяженияМПаГОСТ 9550-81не менее 250028945Напряжение при сжатии при относительной деформации 3,5%МПаГОСТ 4651-2014не менее 30526Изгибающее напряжение при относительной деформации 3,5 %МПаГОСТ 4648-2014не менее 60837Модуль упругости при изгибеМПаГОСТ 9550-81не менее 200025778Модуль упругости при сжатииМПаГОСТ 9550-81не менее 200027009Водопоглощение (24часа)%ГОСТ 4650-2014 не более 0,50,0710Объемное набухание%ГОСТ 4650-2014 не более 0,50,1211Коэффициент линейного теплового расширения при температуре от –20 до +60°C10-5/КГОСТ 32618.2-2014 не более 8612Гидролиз ГОСТ 12020-2018отсутствуетотсутствуетВсе параметры при температуре 23°С (если не указана другая температура).
Подробнее
Все поставщики: 1
Сальник
Судовое оборудование и комплектующие
>
Судовая арматура
>
Прочая судовая арматура
Название: СальникМатериал: СЧВ-307Описание: Материал обеспечивает снижение износа и исключает потребность в смазке, когда он используется как замена бронзовых подшипников и рулевых механизмах. Характеристики
подробнее...
материала:СЧВ 307 – это термопластичные композиционные материалы на основе полиэтилентерефталата (PET) с комплексом специализированных добавок для работы в условиях водной смазки. Климатические исполнения УХЛ, ОМ категории размещения 1, 2, 3, 4, 5 при этом допускается использование в диапазоне температур от минус 100 °C до плюс 110°C.Заготовки из материала СЧВ 307 предназначены для использования в качестве конструкционного материала для изготовления: 1. Полимерных вкладышей дейдвудных и кронштейновых подшипников, работающих на водяной смазке в пресной и морской воде, смазках на органических и минеральных маслах, в виде планок, целого и составного исполнения в форме цилиндрических втулок или полувтулок. Относительная длина втулок: для кормовых L/D=2:1; для носовых L/D=1:1. Максимальное удельное давление на рабочей поверхности 0,75 Н/мм2. Максимальная окружная скорость вала не более 10 м/с. Допускается, по согласованию с разработчиком ТУ, увеличивать максимальную окружную скорость вала. Минимальное количество оборотов гребного вала 20 об/мин. Диаметр вала не ограничен.2. Самосмазывающихся вкладышей подшипников баллера руля, работающих без смазки, также на водяной смазке в пресной и морской воде, смазках на органических и минеральных маслах и консистентных смазках, в виде планок, целого и составного исполнения в форме диска и цилиндрических втулок. Максимальное удельное давление на рабочей поверхности 12 Н/мм2 (МПа). Диаметр вала не ограничен.№ п/пПараметрыСимволы и единицы измеренияМетод контроляЗначениеТУфактическое1Плотностьг/см3ГОСТ 15139-691,3–1,41,3272Твердость по Шору, Dед.ГОСТ 24621-201580±578-813Прочность при растяженииМПаГОСТ 11262-2017не менее 60624Модуль упругости при растяженияМПаГОСТ 9550-81не менее 250028945Напряжение при сжатии при относительной деформации 3,5%МПаГОСТ 4651-2014не менее 30526Изгибающее напряжение при относительной деформации 3,5 %МПаГОСТ 4648-2014не менее 60837Модуль упругости при изгибеМПаГОСТ 9550-81не менее 200025778Модуль упругости при сжатииМПаГОСТ 9550-81не менее 200027009Водопоглощение (24часа)%ГОСТ 4650-2014 не более 0,50,0710Объемное набухание%ГОСТ 4650-2014 не более 0,50,1211Коэффициент линейного теплового расширения при температуре от –20 до +60°C10-5/КГОСТ 32618.2-2014 не более 8612Гидролиз ГОСТ 12020-2018отсутствуетотсутствуетВсе параметры при температуре 23°С (если не указана другая температура).
Подробнее
Все поставщики: 1
Склизы под балки cудопогрузочной машины
Судовое оборудование и комплектующие
>
Судовая арматура
>
Прочая судовая арматура
Название: Склизы под балки cудопогрузочной машиныМатериал: INKULEN PEОписание: INKULEN PE обладает хорошей амортизацией и демпфированием шума, отличными скользящими качествами, низким коэффициентом трения
подробнее...
и очень высокой износостойкостью.Характеристики материала:INKULEN PE 1000 – это термопластичный композиционный материал на основе сверхвысокомолекулярного полиэтилена (СВМПЭ или UHMWPE) со среднемассовой молекулярной массой не менее 5 млн. г/моль. Климатические исполнения УХЛ, ОМ категории размещения 1, 2, 3, 4, 5 при этом допускается использование в диапазоне температур от -200 °C до +80°C.Общая химическая стойкость:INKULEN PE 1000 устойчив к растворам солей, органическим и неорганическим кислотам, щелочам, спиртосодержащим продуктам, минеральным и органическим маслам. INKULEN PE 1000 не стоек при контакте с галогенами. № п/пПараметрыСимволы и единицы измеренияМетод контроляЗначениеТУфактическое1Плотностьг/см3ГОСТ 15139-690,93 – 1,000,9332Коэффициент линейного теплового расширения при температуре от –24 до +80°C, 10-5/КЕд.ГОСТ 32618.2-2014не более 2516,83Твёрдость по Шору шкала DЕд.ГОСТ 24621-9165±5644Прочность при растяжении(23°C, 50мм/мин)МПаГОСТ 11262-80не менее 2535,55Относительное удлинение при разрыве%ГОСТ 11262-80не менее 3004246Модуль упругости при растяженияМПаГОСТ 9550-81не менее 7009527Модуль упругости при изгибеМПаГОСТ 9550-81не менее 70010708Ударная вязкость с надрезом (сечение 40 мм2)кДж/м2ГОСТ 4647-2015без разрушениябез разрушения9Ударная вязкость без надреза (сечение 40 мм2)кДж/м2ГОСТ 4647-2015без разрушениябез разрушения10Водопоглощение (24часа)%ГОСТ 4650-2014 (ISO 62:2008)не более 0,020,0111*Удельное объемное электрическое сопротивлениеОм*мГОСТ 6433.2-71не менее 1*1013(1Е13)3,1*101512*Удельное поверхностное электрическое сопротивлениеОмГОСТ 6433.2-71не менее 1*1013(1Е13)6,8*101613Температура размягчения по Вика°CISO 306не менее 7913514Показатель истирания (Абразивный износ)мм3/мГОСТ 11012-2017не более 103,8Все параметры при температуре 23°С (если не указана другая температур
Подробнее
Все поставщики: 1
Стержневой подшипник
Судовое оборудование и комплектующие
>
Изделия
>
Подшипники
Название: Стержневой подшипникМатериал: СЧВ-307Описание: Структурно измененный СЧВ-307 успешно применяется в качестве стержневых подшипников, направляющих и пр. Характеристики материала:СЧВ 307 – это термопластичные композиционные
подробнее...
материалы на основе полиэтилентерефталата (PET) с комплексом специализированных добавок для работы в условиях водной смазки. Климатические исполнения УХЛ, ОМ категории размещения 1, 2, 3, 4, 5 при этом допускается использование в диапазоне температур от минус 100 °C до плюс 110°C.Заготовки из материала СЧВ 307 предназначены для использования в качестве конструкционного материала для изготовления: 1. Полимерных вкладышей дейдвудных и кронштейновых подшипников, работающих на водяной смазке в пресной и морской воде, смазках на органических и минеральных маслах, в виде планок, целого и составного исполнения в форме цилиндрических втулок или полувтулок. Относительная длина втулок: для кормовых L/D=2:1; для носовых L/D=1:1. Максимальное удельное давление на рабочей поверхности 0,75 Н/мм2. Максимальная окружная скорость вала не более 10 м/с. Допускается, по согласованию с разработчиком ТУ, увеличивать максимальную окружную скорость вала. Минимальное количество оборотов гребного вала 20 об/мин. Диаметр вала не ограничен.2. Самосмазывающихся вкладышей подшипников баллера руля, работающих без смазки, также на водяной смазке в пресной и морской воде, смазках на органических и минеральных маслах и консистентных смазках, в виде планок, целого и составного исполнения в форме диска и цилиндрических втулок. Максимальное удельное давление на рабочей поверхности 12 Н/мм2 (МПа). Диаметр вала не ограничен.№ п/пПараметрыСимволы и единицы измеренияМетод контроляЗначениеТУфактическое1Плотностьг/см3ГОСТ 15139-691,3–1,41,3272Твердость по Шору, Dед.ГОСТ 24621-201580±578-813Прочность при растяженииМПаГОСТ 11262-2017не менее 60624Модуль упругости при растяженияМПаГОСТ 9550-81не менее 250028945Напряжение при сжатии при относительной деформации 3,5%МПаГОСТ 4651-2014не менее 30526Изгибающее напряжение при относительной деформации 3,5 %МПаГОСТ 4648-2014не менее 60837Модуль упругости при изгибеМПаГОСТ 9550-81не менее 200025778Модуль упругости при сжатииМПаГОСТ 9550-81не менее 200027009Водопоглощение (24часа)%ГОСТ 4650-2014 не более 0,50,0710Объемное набухание%ГОСТ 4650-2014 не более 0,50,1211Коэффициент линейного теплового расширения при температуре от –20 до +60°C10-5/КГОСТ 32618.2-2014 не более 8612Гидролиз ГОСТ 12020-2018отсутствуетотсутствуетВсе параметры при температуре 23°С (если не указана другая температура).
Подробнее
Все поставщики: 2
Сухари траловой лебедки
Судовое оборудование и комплектующие
>
Изделия
>
Судовые механизмы
>
Лебедки
Название: Сухари траловой лебедкиМатериал: INKUPOM CОписание: Повышенная степень устойчивости к абразивному износу и химическим веществам. Хорошая амортизация и демпфирование шума. Отличные скользящие
подробнее...
качества, низкий коэффициент трения.Характеристики материала:INKUPOM-C - компаунд на основе полиацеталя (полиоксиметилена, POM-С (сополимер)). Климатические исполнения УХЛ, ОМ категории размещения 1, 2, 3, 4, 5 при этом допускается использование в диапазоне температур от минус 60°C до плюс 100°C.Общая химическая стойкость:Устойчив к автомобильному топливу, маслам, слабым кислотам, органическим растворителям, щелочам и чистящим реагентам (часто применяется для изготовления деталей пищевой и медицинской промышленности, т.к. полимер возможен к стерилизации, чистке и дезинфекции). Высокая стойкость при использовании в горячей воде при температуре до 100°C и при воздействии пара.Основные свойства:№ п/пПараметрыСимволы и единицы измеренияМетод контроляЗначениеТУфактическое1Плотностьг/см3ГОСТ 15139-691,36 – 1,461,42Показатель текучести расплава (ПТР) 190°С/2,16кгс, в пределахг/10 минГОСТ 11645 (ISO 1133-1)2 - 202,63Твёрдость по Шору шкала DЕд.ГОСТ 24621-9180±5804Предел текучести, (23°C, 50мм/мин)МПаГОСТ 11262-80не менее 6061,35Модуль упругости при растяженииМПаГОСТ 9550-81не менее 200029606Напряжение при сжатии при пределе текучести, МПаМПаГОСТ 4651-2014не менее 6093,17Изгибающее напряжение при относительной деформации 3,5 %, МПаМПаГОСТ 4648-2014не менее 6083,98Модуль упругости при изгибеМПаГОСТ 9550-81не менее 200034009Ударная вязкость по Шарпи без надрезакДж/м2ГОСТ 4647-2015не менее 20023410Ударная вязкость по Шарпи с надрезомкДж/м2ГОСТ 4647-2015не менее 7811Водопоглощение после 24 часов выдержки в воде%ГОСТ 4650-2014 (ISO 62:2008)не более 0,30,212*Удельное объемное электрическое сопротивлениеОм*смГОСТ 6433.2-71не менее 1*1013(1Е13)9,6· 101413*Удельное поверхностное электрическое сопротивлениеОмГОСТ 6433.2-71не менее 1*1013(1Е13)9,8· 1016Все параметры при температуре 23°С (если не указана другая температура).
Подробнее
Все поставщики: 1
Шкивы для портовых кранов
Судовое оборудование и комплектующие
>
Дельные вещи и палубное оборудование
>
Якорные и швартовые устройства
Название: Шкивы для портовых крановМатериал: ZEDEX-100KОписание: Шкивы для портовых кранов из материала ZEDEX-100K (ZX-100K) уменьшает износ ремней и канатов, выдерживают высокие нагрузки.Характеристики
подробнее...
материала:ZEDEX ZX-100K – это термопластичные композиционные материалы на основе полиэтилентерефталата (PET). Климатические исполнения УХЛ, ОМ категории размещения 1, 2, 3, 4, 5 при этом допускается использование в диапазоне температур от минус 100 °C до плюс 110°C на воздухе и до 90°C в воде.Общая химическая стойкость:ZEDEX ZX-100K устойчив практически ко всем минеральным маслам, жирам, эфирам, разбавленным кислотам и щелочам и СОЖ, кроме молибденсодержащих составов (присадки молибдена разрушают заготовки из материала ZEDEX ZX-100K, значительно увеличивая коэффициент трения).Неустойчив к воде при температуре свыше 90°С, особенно к воздействию пара.Основные свойства:№ п/пПараметрыСимволы и единицы измеренияМетод контроляЗначениеТУфактическое1Плотностьг/см3ГОСТ 15139-691,3–1,41,362Твердость по Шору, Dед.ГОСТ 24621-9180±5793Прочность при растяженииМПаГОСТ 11262-80не менее 6061,64Модуль упругости при растяженииМПаГОСТ 9550-81не менее 200024305Напряжение при сжатии при относительной деформации 3,5%МПаГОСТ 4651-2014не менее 3036,76Изгибающее напряжение при относительной деформации 3,5 %МПаГОСТ 4648-2014не менее 6083,37Модуль упругости при изгибеМПаГОСТ 9550-81не менее 200024008Водопоглощение (24часа)%ГОСТ 4650-2014 (ISO 62:2008)не более 0,50,129*Удельное объемное электрическое сопротивлениеОм*смГОСТ 6433.2-71не менее 1*1014(1Е14)1,6*101610*Удельное поверхностное электрическое сопротивлениеОмГОСТ 6433.2-71не менее 1*1010(1Е10)1,1*1016Все параметры при температуре 23°С (если не указана другая температура).
Подробнее
Все поставщики: 1
Шкивы под стальные тросы
Судовое оборудование и комплектующие
>
Дельные вещи и палубное оборудование
>
Якорные и швартовые устройства
Название: Шкивы под стальные тросыМатериал: СЧВ-307Описание: Коррозионностойкий СЧВ-307 обеспечивает высокую работоспособность и долгий срок службы узла. Характеристики материала:СЧВ 307 – это термопластичные композиционные
подробнее...
материалы на основе полиэтилентерефталата (PET) с комплексом специализированных добавок для работы в условиях водной смазки. Климатические исполнения УХЛ, ОМ категории размещения 1, 2, 3, 4, 5 при этом допускается использование в диапазоне температур от минус 100 °C до плюс 110°C.Заготовки из материала СЧВ 307 предназначены для использования в качестве конструкционного материала для изготовления: 1. Полимерных вкладышей дейдвудных и кронштейновых подшипников, работающих на водяной смазке в пресной и морской воде, смазках на органических и минеральных маслах, в виде планок, целого и составного исполнения в форме цилиндрических втулок или полувтулок. Относительная длина втулок: для кормовых L/D=2:1; для носовых L/D=1:1. Максимальное удельное давление на рабочей поверхности 0,75 Н/мм2. Максимальная окружная скорость вала не более 10 м/с. Допускается, по согласованию с разработчиком ТУ, увеличивать максимальную окружную скорость вала. Минимальное количество оборотов гребного вала 20 об/мин. Диаметр вала не ограничен.2. Самосмазывающихся вкладышей подшипников баллера руля, работающих без смазки, также на водяной смазке в пресной и морской воде, смазках на органических и минеральных маслах и консистентных смазках, в виде планок, целого и составного исполнения в форме диска и цилиндрических втулок. Максимальное удельное давление на рабочей поверхности 12 Н/мм2 (МПа). Диаметр вала не ограничен.№ п/пПараметрыСимволы и единицы измеренияМетод контроляЗначениеТУфактическое1Плотностьг/см3ГОСТ 15139-691,3–1,41,3272Твердость по Шору, Dед.ГОСТ 24621-201580±578-813Прочность при растяженииМПаГОСТ 11262-2017не менее 60624Модуль упругости при растяженияМПаГОСТ 9550-81не менее 250028945Напряжение при сжатии при относительной деформации 3,5%МПаГОСТ 4651-2014не менее 30526Изгибающее напряжение при относительной деформации 3,5 %МПаГОСТ 4648-2014не менее 60837Модуль упругости при изгибеМПаГОСТ 9550-81не менее 200025778Модуль упругости при сжатииМПаГОСТ 9550-81не менее 200027009Водопоглощение (24часа)%ГОСТ 4650-2014 не более 0,50,0710Объемное набухание%ГОСТ 4650-2014 не более 0,50,1211Коэффициент линейного теплового расширения при температуре от –20 до +60°C10-5/КГОСТ 32618.2-2014 не более 8612Гидролиз ГОСТ 12020-2018отсутствуетотсутствуетВсе параметры при температуре 23°С (если не указана другая температура).
Подробнее
Все поставщики: 1
Элементы запорных ворот
Судовое оборудование и комплектующие
>
Судовая арматура
>
Прочая судовая арматура
Название: Элементы запорных воротМатериал: INKULEN PE-1000Описание: Открывание и закрывание происходит с минимальным трением. Устойчивый к коррозии материал обеспечивает непрерывную работу при минимальном техническом
подробнее...
обслуживании.Характеристики материала:INKULEN PE 1000 – это термопластичный композиционный материал на основе сверхвысокомолекулярного полиэтилена (СВМПЭ или UHMWPE) со среднемассовой молекулярной массой не менее 5 млн. г/моль. Климатические исполнения УХЛ, ОМ категории размещения 1, 2, 3, 4, 5 при этом допускается использование в диапазоне температур от -200 °C до +80°C.Общая химическая стойкость:INKULEN PE 1000 устойчив к растворам солей, органическим и неорганическим кислотам, щелочам, спиртосодержащим продуктам, минеральным и органическим маслам. INKULEN PE 1000 не стоек при контакте с галогенами. № п/пПараметрыСимволы и единицы измеренияМетод контроляЗначениеТУфактическое1Плотностьг/см3ГОСТ 15139-690,93 – 1,000,9332Коэффициент линейного теплового расширения при температуре от –24 до +80°C, 10-5/КЕд.ГОСТ 32618.2-2014не более 2516,83Твёрдость по Шору шкала DЕд.ГОСТ 24621-9165±5644Прочность при растяжении(23°C, 50мм/мин)МПаГОСТ 11262-80не менее 2535,55Относительное удлинение при разрыве%ГОСТ 11262-80не менее 3004246Модуль упругости при растяженияМПаГОСТ 9550-81не менее 7009527Модуль упругости при изгибеМПаГОСТ 9550-81не менее 70010708Ударная вязкость с надрезом (сечение 40 мм2)кДж/м2ГОСТ 4647-2015без разрушениябез разрушения9Ударная вязкость без надреза (сечение 40 мм2)кДж/м2ГОСТ 4647-2015без разрушениябез разрушения10Водопоглощение (24часа)%ГОСТ 4650-2014 (ISO 62:2008)не более 0,020,0111*Удельное объемное электрическое сопротивлениеОм*мГОСТ 6433.2-71не менее 1*1013(1Е13)3,1*101512*Удельное поверхностное электрическое сопротивлениеОмГОСТ 6433.2-71не менее 1*1013(1Е13)6,8*101613Температура размягчения по Вика°CISO 306не менее 7913514Показатель истирания (Абразивный износ)мм3/мГОСТ 11012-2017не более 103,8Все параметры при температуре 23°С (если не указана другая температура).
Подробнее
Все поставщики: 1
Назад
1
2
Вперед
Условия размещения рекламы
Компании участвующие в разделе
"Bals – немецкие силовые разъемы", ООО
"Electrokontakt", Ltd
"HAV Ship Management", Ltd
"АБС ГИДРО", ООО
"Азово-Черноморский филиал Морспасслужба", ФГБУ
"Алгол", ООО
"АМС групп", ООО
"Архангельская РЭБ флота", АО
"Архтрансстрой", ООО
"АТЛАС ФЛОТ", ООО
"БПН Интернешнл", ООО
"Бум Техно", ООО
"БФК-Проект", ООО
"Валком", ООО
"ВНИИР-Прогресс", АО
"Волжскремфлот", ООО
"Восток Сервис", ООО
"ВП", ООО
"Вэлд-Дмс", ООО
"ДВК-Весенний", ООО
"Завод вентиляционного оборудования "Инновент", ООО
"Завод Красный Якорь", АО
"Завод Фиолент", АО
"Звезда", ПАО
"Зип Альянс", ООО
"Индустриальные Решения", ООО
"Инженерный Центр Информационных и Управляющих Систем", АО
"Кибер Нева", ООО
"Клоска фильтр", ООО
"Коммуникационная техника", ООО
"Компания "ВИД", ООО
"Компания "Кронштадт", ООО
Компания АКРУС
"Комплексное снабжение флота", ООО
"Концерн ЦНИИ Электроприбор", АО
"Красное Сормово", ПАО
"Лентехснаб", ООО
"Маркон", ГК
Машиностроительный дивизион "Росатома"
"Метмаш", ООО
"МИКМА", ООО
"МонтажЭнергоРемонтКомплект", ООО
"Морские и Индустриальные Технологии", ООО
"Морские комплексные системы", ООО
"Морской сервис - Интерплюс", ООО
"МРС Электроникс НПФ", ООО
"МСК БЛ ГРУПП", ООО
"Народное предприятие ПОДОЛЬСККАБЕЛЬ", АО
"НасосГидроСнаб", ООО
"Научно-технический центр БМС (ГК Балтийский металлургический союз)", ООО
"Нева-МеталлТрэйд", ООО
"Нижегородский завод теплообменного оборудования", ООО
"НОРДВЕГ", АО
"НПК Морсвязьавтоматика", ООО
"НПП Победа", ООО
"НПФ Спецсистемы", ООО
"НПХ ВМП", АО
"Перпетуум-Мобиле", ООО
"Петрослав", ООО
"ПК "МС", ООО
"ПКФ УНИВЕРСАЛ", ООО
"Пластмасс Групп", ГК
"Прайм Топ", ООО
"Приборостроительный завод "Вибратор", АО
"Приборостроительный завод "РИАТОМ", ООО
"Производственная компания "Дизель-сервис-Центр", ООО
"Пролетарский завод", ПАО
"Промтехнологии", ООО
"Река 21", ООО
"Ростовское центральное проектно-конструкторское бюро "Стапель", АО
"Русские Краски", АО
"Русское электротехническое общество", ООО
"Сайнгруп", ООО
"Самусьский судостроительно-судоремонтный завод", ООО
"Седьмой Насосный Завод", ООО
"Семорок М", ООО
"СервисМарин", ООО
"Скай Флай", ООО
"СнабРемФлот", ООО
"Снабсервис Плюс", ООО
"СТТ Марин Сервис", ООО
"Судовые движительные комплексы", ООО
"Судовые механизмы", ООО
"СудоСвет", ООО
"Судостроительная Корпорация "Ак Барс", АО
"Судоходная компания "Волжское пароходство", АО
"ТД АКВАМАРИН", ООО
ТД Морской дом
"Теко", НПК АО
"Термалтекс", ООО
"ТК Треартекс", ООО
"Точка А", ООО
"Транзас Навигатор", ООО
"Тритмэнт", ООО
"Фанерный завод Власть труда", АО
"Фатом ПКФ", ООО
"Флотторгсервис", ООО
"Форт XXI НПП", ООО
"Центральное конструкторское бюро по судам на подводных крыльях им.Р.Е. Алексеева", АО
"Энергорешение", ООО
"ЭРА Марин", АО
"Ямя-Инжиниринг", ООО
"Turbomed", S.A.
"АТЛАС ФЛОТ", ООО
"ВЕКПРОМ", ООО
"ГК Литум", ООО
"ДВТЭК", ООО
"Дитекс", ООО
"Интехфлот", ООО
"Канат", ОАО
"Корпорация БалтПромКомплект", ООО
"Меридиан", ООО
"Морская Техника", Группа компаний
"Научно-Производственное Предприятие Подводных Технологий "Океанос", АО
"Севзапрадиокомплект", ООО
"СПЕЦ-РесурсПроект", ООО
"ЭнергоПик60", ООО
Мы используем
Cookie
OK
Подпишитесь на наш Telegram-канал
⚓️
ПОДПИСАТЬСЯ
ОТМЕНА