Виктория Корабеловна INC.
|
19.02.2026 | 16:46 //
события, импортозамещение, конференции, викториякорабеловна, энергетика, водородная энергетика
18.02.2026 | 11:46 //
события, морские порты, мурманск, ледовая обстановка, буксиры
17.02.2026 | 13:12 //
видео, китай, выставка, виктория корабеловна, китайское судостроение, marintec china 2025
17.02.2026 | 12:50 //
виктория корабеловна, морспасслужба, балтийский исследователь, на судне
16.02.2026 | 17:34 //
события, судоходство, свп
11.02.2026 | 17:20 //
виктория корабеловна, инженерный центр судостроения, невская застава, ледокольный буксир, нарвская застава, проект 3262, итогигодакорабелов2025
11.02.2026 | 10:18 //
виктория корабеловна, соцсети
10.02.2026 | 23:59 //
видео, судостроение, проектирование судов, судоремонт, рыбаки, петробалт, рыбопромысловый флот, сифуд-2025
10.02.2026 | 18:30 //
события, судостроение, реклама, маркетинг
09.02.2026 | 10:00 //
пресс-релизы, календарь, корабельный календарь, корабельный календарь 2022, корабельный календарь 2025
06.02.2026 | 18:24 //
события, маркетинг, дизайн, деловой завтрак
05.02.2026 | 16:30 //
виктория корабеловна, переоборудование судов, дальний восток, проектирование, краболов, таурус, портовый буксир, итогигодакорабелов2025
03.02.2026 | 16:00 //
виктория корабеловна, газовоз, росморречфлот, белуха, миц спб, т3150-3д, 6135, ооо восток, итогигодакорабелов2025, верман
02.02.2026 | 16:00 //
виктория корабеловна, конструкторское бюро, петробалт, мелкосидящий ледокол, проект mpsv07, 22740м, pbcv2500, pbrlg6, итогигодакорабелов2025, проект pbshb6
29.01.2026 | 17:00 //
виктория корабеловна, адомат, проект 174610, марфиш, сирмф, нева-2025, проект 2220010, мртк 24100, итогигодакорабелов2025, т400к


17−18 февраля 2026 года Виктория Корабеловна посетила научно-техническую конференцию по водородной энергетике «Развитие отечественного судостроения. Импортозамещение технологий и научно-технический потенциал промышленности в области производства твердополимерных топливных элементов».
Арктический буксир Северного филиала Морспасслужбы освободил суда из ледового плена.
Какое оно — китайское судостроение? Что может полезного российский корабел найти на китайской выставке?
Морской блогер Виктория Корабеловна посетила единственное в своем роде многофункциональное судно обеспечения — «Балтийский исследователь». Широкий диапазон возможностей от перевозки контейнеров до водолазных работ делает это судно незаменимым помощником в работе ФГБУ «Морспасслужба».
Морской блогер опробовала зимнее судоходство по Неве и прошлась на СВП «Вихрь-2».
По проекту АО «ИЦС» на «Верфи братьев Нобель» продолжается строительство ледокольного буксира «Нарвская застава». Судно заложено в июле 2024 г. и после того, как его достроят, станет дублером известного ледокольного буксира «Невская застава», защищающего Санкт-Петербург от наводнений при скоплениях льда.
Новый мессенджер — новые правила, но главное, что мы вместе!
Выставка «SEAFOOD EXPO RUSSIA 2025» была как обычно насыщена конференциями, новыми знакомствами и приятными встречами. Важное для отрасли событие не могла пропустить Виктория Корабеловна.
6 февраля на Фрегате «Благодать» маркетологи со всех ведущих судостроительных предприятий, а также компаний производителей судового оборудования и его поставщиков обсудили самые важные вопросы в рекламе и pr.
Каждый год мы получаем огромное количество календарей. Мы понимаем, что каждая компания вкладывает в него душу и, главное, деньги! Поэтому мы уже традиционно проводим наш конкурс, а в этом году решили сделать в нем целых пять номинаций с призами!
Вице-президент компании «Спецкабель» Сергей Лобанов стал участником делового завтрака с известным морским блогером Викторией Корабеловной.
В 2025 г. компанией разработаны концепт-проекты портового буксира с ледовыми классами ARC4-ARC6. Завершены работы по проекту крупного переоборудования траулера «Таурус» в краболов-живовоз, включающие в себя разработку и согласование проектной документации, наблюдение, поставку оборудования и изделий, а также пусконаладочные работы и настройку систем. Выполнен проект переоборудования судна для добычи и транспортировки краба «Арка-35», включающий замену основного оборудования и модернизацию систем, обеспечивающих перевозку продукции.
2025 год для МИЦ СПб выдался непростым — санкционные ограничения, переориентация поставок, поиск новых решений. Но, как отмечают в компании, работа не останавливалась. Более того, удалось продвинуться по нескольким направлениям.
В 2025 г. благодаря трудам ПКБ «Петробалт» на Выборгском судостроительном заводе построили траулер «Капитан Таран» проекта КМТ02.03, а на Онежском судостроительно-судоремонтном заводе заложили две самоходные самораскрывающиеся шаланды проекта PBSHB6. Компания разработала технологическую оснастку проекта 231001 для перегона краболовов «Механик Цурганов» и «Механик Степанов».
В 2025 г. траулер «Николай Нечай» по проекту «Адомата» на верфи «СИРМФ» прошел глубокую модернизацию и передан заказчику — рыбопромышленной компании «Марфиш». В работу вошла полная перестройка корпуса, перепланировка помещений и замена 100% судовых механизмов и систем.