Виктория Корабеловна INC.
|
31.08.2026 | 20:00 //
события, судостроение, судоходство, итоги, хроника событий, морской блогер, интервью с генеральным директором
31.08.2026 | 14:07 //
виктория корабеловна, видео
28.08.2026 | 13:50 //
события, производство, крановое оборудование, виктория корабеловна, судостроительная отрасль, сделано в россии
27.08.2026 | 10:46 //
судостроение, закладка судна, подводная лодка, кораблестроение, дпл, виктория корабеловна
25.08.2026 | 18:10 //
события, сварочное оборудование, сварка, чебоксары, интервью, зсо технотрон, сделановроссии, морской блогер, отечественное оборудование, виктория корабеловна
23.08.2026 | 16:16 //
видео, дальний восток, керченский пролив, спасательное судно, амурский судостроительный завод, морспасслужба, mpsv06
21.08.2026 | 15:42 //
судоходство, нижний новгород, пассажирские перевозки, чебоксары, метеор, речные перевозки, спк, волга, виктория корабеловна, морской блогер
16.08.2026 | 20:55 //
видео, сварка, сварочные аппараты, морской конгресс, отечественное производство, морской блогер, кедр
16.08.2026 | 13:14 //
виктория корабеловна, владивосток, видео, морской конгресс, морской конгресс - дальний восток
11.08.2026 | 10:15 //
события, судостроение, юбилей, поставка оборудования, двигатель, балтпроект, морской блогер, производство двигателей, виктория корабеловна
04.08.2026 | 11:50 //
виктория корабеловна, си фуд, траулеры, краболовы, ярусоловы
03.08.2026 | 17:44 //
виктория корабеловна, судостроение, судоходство, спуск на воду, юбилей, итоги, интервью, проекты, достроечная набережная, морской блогер


Что важного произошло в последний месяц лета?
Морской блогер Виктория Корабеловна взяла интервью у генерального директора «Всеволожского кранового завода» Олега Ершова.
Шестая дизель-электрическая субмарина этой серии будет построена на «Адмиралтейских верфях» ОСК по проекту КБ ОСК «Рубин».
Наш морской блогер Виктория Корабеловна часто бывает на борту самых разных судов. И каждый раз с особой гордостью замечает знакомые шильдики российских производителей оборудования.
В этой новости предлагаем посмотреть, где встречается оборудование «Валком» — на разных судах, построенных на судостроительных предприятиях России.
Суда разные, проекты разные, заводы разные — но объединяет их одно: они построены в России, а на их борту работает российское оборудование.
Для нас такие шильдики — не просто таблички с названием производителя. Это маленькое, но важное свидетельство того, что отечественные технологии уже работают в реальном флоте.
Вслед за морским блогером Викторией Корабеловной отправляемся на Дальний Восток, чтобы посетить многофункциональное спасательное судно «Керченский пролив», построенное для Морспасслужбы на Амурском судостроительном заводе, и раскрыть все его тайны.
Морской блогер отправилась по маршруту Чебоксары — Нижний Новгород и ведет онлайн-трансляцию.
Виктория Корабеловна провела интервью с представителями отечественного производителя сварочных аппаратов «Кедр» в ходе Морского конгресса, который состоялся на Дальнем Востоке. Они рассказали о значении события и региона для предприятия, новинках и возможностях для клиентов.
В мае я побывала на «Морском конгрессе» на Дальнем Востоке. Мы очень любим Владивосток и помимо деловой программы посетили много предприятий — видео с них будем публиковать по мере готовности.
Генеральный директор Средне-Невского судостроительного завода (входит в ОСК) Сергей Карачков ответил на вопросы о развитии предприятия, модернизации, производственных мощностях и о многом другом.
Виктория Корабеловна поздравила предприятие с праздником.
Мой первый обзор рыболовецких судов начинался с «Баренцева моря» компании СЗРК. Тогда, вместе с Николаем Борисовичем, я обсудила, наверное, каждую деталь на судне. Сейчас траулер уже давно в работе, и мне удалось побывать на его «брате» — «Белом море» — спустя два года его эксплуатации! Надеюсь, что и на новых судах, на которых мне удалось побывать и сделать обзоры, я смогу побывать снова и оценить их состояние после пары лет работы.
Главные события ушедшего месяца: что запомнилось, где побывала морской блогер?
Морской блогер побывала на достроечной набережной ГК «ГАМА», где предприятие «Мета-ком» занимается достройкой судна «Минин» (проект Сура 2.0), а также строительством круизного экспедиционного судна класса река-море.