Компании
Судостроение
Пульс
Новости
Компании
Репутация
Работа
Крюинг
Журнал
Реклама
Торговая площадка
Доска объявлений
Продажа флота
Оборудование
Изделия
Материалы
Услуги
Конференции
Выставки и семинары
Личности
Словарь
Флот
Галерея флота
Форум
Отзывы
Все службы
E-mail
Пароль
Забыли пароль?
Войти
Регистрация
Новости
Компании
Оборудование
Флот
Сделки
Везде
Поиск по компаниям
Все результаты
(0)
Материалы
Лакокрасочные материалы
RU
НПХ ВМП
АО
НПХ "ВМП"
Лакокрасочные материалы
,
Подготовка поверхности
Оставить отзыв
Страна:
Россия,
Город:
Екатеринбург
Адрес:
620016, ул. Ткачей, д. 25
Телефон:
+7 (800) 500-54-00, +7 (343) 357-30-97
E-mail
:
office@fmp.ru
URL
:
https://vmp-holding.ru
Статьи (10)
|
Новости компании (13)
|
Упоминания (6)
|
Все публикации (19)
О компании
История ВМП
ЛКМ для судостроения и судоремонта
Применение защитных покрытий ВМП
Продукция
Сертификация
Партнеры
Контакты
Сотрудники
Отзывы
Продажа флота
Объявления
Судовое оборудование и комплектующие (158)
Стикеры
Флот
На карте
Назад
1
2
Вперед
03.09.2025 | 13:40 //
новости компаний
,
защита от коррозии
,
судостроение
,
судоремонт
,
судовые покрытия
Эффективная защита от коррозии надводного борта, надстроек и палубы
Судостроение и судоремонт — отрасль, где каждая деталь конструкции корабля играет важную роль в общей надежности и долговечности судна. Особо значим вопрос антикоррозионной защиты надводного борта, палуб, надстроек и палубного оборудования. Эти зоны подвержены воздействию сразу нескольких агрессивных факторов: соленой морской воды, атмосферных осадков, перепадов температур, интенсивных механических нагрузок и солнечной радиации.
72
+
0
0
Читать полностью
22.05.2025 | 12:25 //
события
,
строительство
,
проектирование
,
причалы
,
конференции
,
причалы россии
Конференция "Причалы России 2025" состоится 24 июня
Мероприятие соберет специалистов для обсуждения ключевых вопросов в этой сфере.
108
+
0
0
Читать полностью
29.04.2025 | 15:02 //
презентация клиентов
,
противообрастающие покрытия
,
портовые краны
,
эмаль
,
плавдок
Современные противообрастающие покрытия: чем защитить подводную часть судна?
Биообрастание подводной части судов и гидротехнических сооружений представляет собой серьезную проблему, которая ежегодно наносит мировой экономике огромный ущерб. Этот процесс, при котором микроорганизмы, водоросли и моллюски колонизируют подводные поверхности, приводит к значительному увеличению расхода топлива (на 40-50%), ускорению коррозии металлов, ухудшению управляемости судов и сокращению срока службы морской техники.
1048
+
0
0
Читать полностью
26.03.2025 | 11:58 //
новости компаний
,
антикоррозийная защита
,
грунтовки
,
эмаль
,
система защитных покрытий
Система покрытий на основе ВИНИКОР-марин: надежная защита подводной части корпуса судна
Подводная часть корпуса судна неограниченного района плавания – это зона, подвергающаяся наиболее интенсивному воздействию агрессивных факторов морской среды.
39
+
0
0
Читать полностью
19.03.2025 | 10:10 //
презентация клиентов
,
судовые покрытия
,
грунт-эмаль для судов
,
антикоррозионная защита
Антикоррозионная защита судов ледового класса: преимущества грунт-эмали ИЗОЛЭП-арктик
При постройке судов для работы в арктических условиях корабелы обращают особое внимание на антикоррозионную защиту. Низкие температуры, солёная вода, механическое воздействие льда и высокая влажность создают экстремальные условия эксплуатации, которые требуют использования специальных материалов для защиты корпусов кораблей.
804
+
0
0
Читать полностью
10.02.2025 | 09:24 //
презентация клиентов
,
лакокрасочные материалы
,
грунтовки
,
судовые лакокрасочные материалы
,
судовые лкм
Межоперационные грунтовки ВМП для судостроительной отрасли. Эффективная временная защита
Процесс изготовления сложных объектов больших габаритов на судостроительных заводах может быть очень продолжительным, а этапы сборки и монтажа кораблей могут растянуться на несколько лет. Металлические конструкции, используемые для строительства судов, во время хранения подвергаются воздействию влаги, воздуха и других факторов, вызывающих коррозию. Для их временной защиты используются межоперационные грунтовки или шоппраймеры (shop-primer). erid: 2W5zFJoUA9v
1210
+
0
0
Читать полностью
29.01.2025 | 09:35 //
презентация клиентов
,
судостроение
,
судоремонт
,
коррозия
,
промышленность
,
лакокрасочные материалы
,
морские суда
,
окружающая среда
,
отрасль
Контроль качества защитных ЛКМ для судостроения и судоремонта. Стандарты и требования
Судостроение и судоремонт являются отраслями промышленности, требующими использования наиболее высококачественных материалов для защиты судов от агрессивных воздействий окружающей среды. Лакокрасочные покрытия играют важную роль в обеспечении долговечности и безопасности морских судов.
730
+
0
1
Читать полностью
20.12.2024 | 00:02 //
интервью
,
лакокрасочные материалы
,
лкм
,
судовые лкм
,
ледостойкие покрытия
"Мы убеждены, что совместными усилиями сможем преодолеть текущие трудности и обеспечить независимость от зарубежных поставок"
О тенденциях в лакокрасочной отрасли, ледостойких покрытиях и о том, сколько литров краски ушло на покраску атомного ледокола в интервью Корабел.ру рассказала Алла Кравченко, руководитель дирекции "Судостроение и судоремонт" АО НПХ ВМП. erid:2W5zFGXhfAY
347
+
0
0
Читать полностью
12.11.2024 | 10:31 //
новости компаний
,
атомный ледокол
,
антикоррозийная защита
,
грунт-эмаль для судов
,
ледоколы
Отечественные материалы защищают от коррозии самый мощный ледокол в мире
Ледоколы проекта 22220 предназначены для эксплуатации в суровых условиях Арктики, где воздействие соленой воды, низких температур и механических нагрузок значительно ускоряет процессы коррозии. Для защиты металлоконструкций атомохода были выбраны высококачественные антикоррозионные материалы научно-производственного холдинга "ВМП":
213
+
0
0
Читать полностью
04.10.2024 | 13:37 //
презентация клиентов
,
производство
,
защита от коррозии
,
предприятие
,
лакокрасочные материалы
,
судовые лакокрасочные материалы
Секрет долговечности судов: материалы ВМП для защиты от коррозии
Судостроение и судоремонт являются теми отраслями промышленности, где к лакокрасочным материалам предъявляются самые строгие технологические требования.
933
+
0
0
Читать полностью
10.08.2024 | 10:33 //
события
,
защита от обрастания
,
научные разработки
,
экологичное решение
Краска для защиты судов от биообрастания, разработанная российскими учеными, запущена в производство
Ученые из Института физики прочности и материаловедения Сибирского отделения РАН и Севастопольского государственного университета разработали экологичную краску для защиты судов от обрастания морскими организмами, которая позволит снизить коррозию и расход топлива. Ее выпуск налажен в Санкт-Петербурге.
87
+
0
0
Читать полностью
27.04.2024 | 11:38 //
новости компаний
,
лакокрасочные материалы
,
судовые покрытия
,
судовые лкм
90 лет со дня рождения основателя холдинга ВМП - Ирины Викторовны Фришберг
23 апреля 2024 года исполнилось 90 лет со дня рождения основателя холдинга ВМП - Ирины Викторовны Фришберг – профессора, доктора технических наук, заслуженного деятеля науки и техники России, талантливого исследователя и успешного предпринимателя.
280
+
0
0
Читать полностью
18.04.2024 | 19:40 //
судоремонт
,
защита от обрастания
,
краски судовые
,
экологичность
,
научные исследования
Сибирские ученые разработали биоцидные краски для защиты судов от обрастания
Ученые Института физики прочности и материаловедения Сибирского отделения РАН совместно с коллегами из Севастопольского и Томского государственных университетов разработали оптимальные составы биоцидных красок для защиты кораблей и гидротехнических сооружений от обрастания морскими организмами. Новые составы не только эффективны, но и экологически безопасные, токсическое воздействие на водную экосистему при их применении минимально.
120
+
0
0
Читать полностью
21.03.2024 | 00:01 //
авторские статьи
,
судовые покрытия
,
лкм
,
эксперты по судовым лкм
,
судовые лкм
,
ледостойкое покрытие
Кто поставляет покрытия для судов высоких ледовых классов
Рост востребованности Северного морского пути мотивирует производителей оборудования и материалов для судостроения расширять линейку новыми продуктами для судов высоких ледовых классов. Мы попросили экспертов отрасли оценить ситуацию на рынке, а также рассказать о новых лакокрасочных покрытиях, пригодных для эксплуатации в арктических широтах.
1304
+
1
0
Читать полностью
07.11.2022 | 10:21 //
интервью
,
краски судовые
,
судовые лкм
,
протоколы совместимости лкм
,
система защитных покрытий
Чем будем красить российский флот?
Отечественные производители лакокрасочных материалов долгое время играли роль вторых скрипок в оркестре, выступавшем на российском рынке судовых красок. Сможет ли наша промышленность удовлетворить потребности судостроения и судоремонта в новых реалиях, мы решили узнать из первых уст. Импровизированный круглый стол с экспертами начался с вопроса, как рынок отреагировал на уход ведущих производителей красок?
1994
+
2
1
Читать полностью
Назад
1
2
Вперед
Личный менеджер
тел:
8 (812) 458-44-52
Условия размещения рекламы
Мы используем
Cookie
OK
Подпишитесь на наш Telegram-канал
⚓️
ПОДПИСАТЬСЯ
ОТМЕНА
Судостроение и судоремонт — отрасль, где каждая деталь конструкции корабля играет важную роль в общей надежности и долговечности судна. Особо значим вопрос антикоррозионной защиты надводного борта, палуб, надстроек и палубного оборудования. Эти зоны подвержены воздействию сразу нескольких агрессивных факторов: соленой морской воды, атмосферных осадков, перепадов температур, интенсивных механических нагрузок и солнечной радиации.
Мероприятие соберет специалистов для обсуждения ключевых вопросов в этой сфере.
Биообрастание подводной части судов и гидротехнических сооружений представляет собой серьезную проблему, которая ежегодно наносит мировой экономике огромный ущерб. Этот процесс, при котором микроорганизмы, водоросли и моллюски колонизируют подводные поверхности, приводит к значительному увеличению расхода топлива (на 40-50%), ускорению коррозии металлов, ухудшению управляемости судов и сокращению срока службы морской техники.
Подводная часть корпуса судна неограниченного района плавания – это зона, подвергающаяся наиболее интенсивному воздействию агрессивных факторов морской среды. 
При постройке судов для работы в арктических условиях корабелы обращают особое внимание на антикоррозионную защиту. Низкие температуры, солёная вода, механическое воздействие льда и высокая влажность создают экстремальные условия эксплуатации, которые требуют использования специальных материалов для защиты корпусов кораблей. 
Процесс изготовления сложных объектов больших габаритов на судостроительных заводах может быть очень продолжительным, а этапы сборки и монтажа кораблей могут растянуться на несколько лет. Металлические конструкции, используемые для строительства судов, во время хранения подвергаются воздействию влаги, воздуха и других факторов, вызывающих коррозию. Для их временной защиты используются межоперационные грунтовки или шоппраймеры (shop-primer).
erid: 2W5zFJoUA9v
Судостроение и судоремонт являются отраслями промышленности, требующими использования наиболее высококачественных материалов для защиты судов от агрессивных воздействий окружающей среды. Лакокрасочные покрытия играют важную роль в обеспечении долговечности и безопасности морских судов.
О тенденциях в лакокрасочной отрасли, ледостойких покрытиях и о том, сколько литров краски ушло на покраску атомного ледокола в интервью Корабел.ру рассказала Алла Кравченко, руководитель дирекции "Судостроение и судоремонт" АО НПХ ВМП.
erid:2W5zFGXhfAY
Ледоколы проекта 22220 предназначены для эксплуатации в суровых условиях Арктики, где воздействие соленой воды, низких температур и механических нагрузок значительно ускоряет процессы коррозии. Для защиты металлоконструкций атомохода были выбраны высококачественные антикоррозионные материалы научно-производственного холдинга "ВМП":
Судостроение и судоремонт являются теми отраслями промышленности, где к лакокрасочным материалам предъявляются самые строгие технологические требования. 
23 апреля 2024 года исполнилось 90 лет со дня рождения основателя холдинга ВМП - Ирины Викторовны Фришберг – профессора, доктора технических наук, заслуженного деятеля науки и техники России, талантливого исследователя и успешного предпринимателя.
Ученые Института физики прочности и материаловедения Сибирского отделения РАН совместно с коллегами из Севастопольского и Томского государственных университетов разработали оптимальные составы биоцидных красок для защиты кораблей и гидротехнических сооружений от обрастания морскими организмами. Новые составы не только эффективны, но и экологически безопасные, токсическое воздействие на водную экосистему при их применении минимально.
Рост востребованности Северного морского пути мотивирует производителей оборудования и материалов для судостроения расширять линейку новыми продуктами для судов высоких ледовых классов. Мы попросили экспертов отрасли оценить ситуацию на рынке, а также рассказать о новых лакокрасочных покрытиях, пригодных для эксплуатации в арктических широтах.