Морская спасательная служба ФГБУ
|
27.03.2026 | 00:01 //
авторские статьи, судоходство, арктика, наука, севморпуть, нис, экспедиции
22.03.2026 | 11:59 //
порты, порт пионерский, пассажирский морской терминал, калининградская область, электронный аукцион
21.03.2026 | 12:45 //
события, день рождения компании, азово-черноморский бассейн, спасатели, аварийно-спасательные операции, поздравления
13.03.2026 | 12:56 //
судостроение, органы власти, мфасс, калининградская область
12.03.2026 | 17:29 //
события, речной транспорт, судоходные компании, органы власти, лидер отрасли, конкурсы
12.03.2026 | 14:16 //
судостроение, серия судов, буксиры, арктические суда, спасательные суда
06.03.2026 | 14:13 //
итоги недели, судоходство, судоремонт, судоверфь, севморпуть, рыболовство, порт
03.03.2026 | 09:13 //
судостроение, поднятие флага, передача заказчику, аварийно-спасательное судно, головное судно
25.02.2026 | 11:18 //
судоходство, буксиры, паромы, камчатка, буксировка судов
19.02.2026 | 20:50 //
судоремонт, пожарное судно, мурманск, аварийно-спасательный флот, освидетельствование
18.02.2026 | 11:46 //
события, морские порты, мурманск, ледовая обстановка, буксиры
17.02.2026 | 11:37 //
судоходство, финский залив, новостные агентства, ледокольная проводка, ледоколы
16.02.2026 | 19:35 //
аварийность и чп, экстренная медэвакуация, астраханская область, аэролодка, вкмск
13.02.2026 | 16:36 //
аварийность и чп, потеря хода, пассажирские перевозки, теплоход, камчатка

Компания «Белфрахт» больше четверти века занимается морскими и речными грузоперевозками. При этом большую половину периода своей деятельности компания участвует в различных научных экспедициях, предоставляя суда, оборудование и целый спектр сопутствующих услуг. О том, почему грузоперевозчик пошел в сферу науки, насколько востребованы его услуги и сложно ли работать с учеными, журналу «Корабел.ру» рассказал заместитель генерального директора АО «Белфрахт» Андрей Данилов.
20 марта Азово-Черноморский филиал Морской спасательной службы празднует день рождения. Современная история подразделения ведется с 20 марта 1992 года, когда был создан Новороссийский управление АСПТР. Однако летопись организации берет начало от легендарного ЭПРОНа (Экспедиции подводных работ особого назначения), с которого начиналось становление морской спасательной службы региона.
Ход строительства аварийно-спасательных судов проекта MPSV06M проверили генеральный директор ФКУ «Дирекция госзаказчика» Леонид Машаев и заместитель генерального директора АО «ОСК» по гражданскому судостроению Кирилл Торопов.
Подведены итоги конкурса «Лидер отрасли», который ежегодно проводится Росморречфлотом в целях популяризации достижений и повышения престижа организаций отрасли морского и речного транспорта.
Буксирно-спасательные суда построены на «Окской судоверфи» по проекту «Нордик Инжиниринг» для Морспасслужбы.
Планы по завершению строительства Багаевского гидроузла, утверждение правительством России обновленной «дорожной карты» развития международных транспортных коридоров, поднятие флага на аварийно-спасательном судне проекта 23700 и развитие российских портов. Это главные новости сферы судостроения и судоходства России, которые стали наиболее обсуждаемыми в профессиональном сообществе на минувшей неделе. О них, а также других событиях отраслях, вы, уважаемый читатель, узнаете из дайджеста новостей на Корабел.ру за неделю со 2-го по 6-е марта 2026 года.
Новое аварийно-спасательное судно пополнило флот ФГБУ «Морспасслужба».
Арктический буксир проекта NE025 «Узон» успешно справился с задачей и доставил дизель‑электроход «Капитан Драбкин», завершивший плановый ремонт, в район его дальнейшей эксплуатации.
В состав спасательного флота Северного филиала ФГБУ «Морспасслужба» после завершения планового ремонта вернулось пожарное судно «Часовой» проекта 14613. В порту Мурманск специалисты Российского морского регистра судоходства провели освидетельствование судна и подтвердили его полное соответствие требованиям класса.
Арктический буксир Северного филиала Морспасслужбы освободил суда из ледового плена.
Ледовые условия в Финском заливе превысили ожидаемые по толщине льда, однако в ведомстве оценивают обстановку с ледокольной проводкой судов как нормальную.
Спасатели Каспийского филиала Морспасслужбы провели срочную медицинскую эвакуацию члена экипажа судна «Леди Л», которое находилось в сложных ледовых условиях в районе 100-го километра Волго-Каспийского морского судоходного канала. Несмотря на сильный ветер и ледяные торосы, операция прошла успешно.
Приморский филиал Морспасслужбы с 9 по 12 февраля провел операцию по оказанию помощи аварийному судну в Японском море.