Буксир «Узон» помог парому «Капитан Драбкин» добраться до Усть‑Камчатска

0 12 1 мин
Арктический буксир проекта NE025 «Узон» успешно справился с задачей и доставил дизель‑электроход «Капитан Драбкин», завершивший плановый ремонт, в район его дальнейшей эксплуатации.

Ранее спасательный буксир «Печак» этого же проекта обеспечивал бесперебойную работу паромной переправы в Усть‑Камчатске, пока осуществлялся планово‑предупредительный ремонт основного парома. В это время для перевозки транспорта в Усть‑Камчатске работали грузопассажирские баржи «Камчатка‑2» и «Сосновка‑1».

На буксире проекта NE025 "Узон" / Фото: Корабел.Ру
На буксире проекта NE025 «Узон» / Фото: Корабел.Ру

Благодаря дежурству современных буксиров были сохранены стабильные условия для безопасной транспортировки грузов и пассажиров, что поддержало нормальное функционирование жизнедеятельности местного населения посёлка и инфраструктуры порта Усть‑Камчатск, сообщает Морспасслужба.


Напомним, буксиры проекта NE025 строятся на «Окской судоверфи» по проекту «Нордик Инжиниринг» для Морспасслужбы. Закладка на верфи пяти морских противопожарных буксиров-спасателей этого проекта состоялась в декабре 2021 года. Названия суда получили в честь горных вершин, расположенных в местах будущего базирования: «Тиман», «Тепсей», «Фавор», «Печак», «Узон».

Валовая вместимость (т)314
Дедвейт (т)114,5
Водоизмещение (т)563,5
Длина габаритная (м)39,51
Ширина габаритная (м)10,2
Высота борта (м)4,2
Осадка судна (м)3,168
ТТХ УЗОН
Валовая вместимость (т)388
Водоизмещение (т)482
Длина габаритная (м)29,6
Ширина габаритная (м)9,5
Высота борта (м)3,3
Осадка судна (м)2,40
Грузоподъемность (т)388



Комментарии   0.

Чтобы принять участие в обсуждении, пожалуйста Авторизуйтесь или Зарегистрируйтесь
Свежие новости