Морское Инженерное Бюро-СПб ООО
|
02.09.2025 | 12:24 //
судостроение, судостроительные предприятия, швартовные испытания, сухогруз, строительство судов
25.08.2025 | 16:58 //
события, треска, рыбная мука, супертраулер, рыбий жир, печень трески
14.08.2025 | 21:15 //
судостроение, санкт-петербург, монтаж оборудования, бмрт, супертраулер
13.08.2025 | 16:28 //
судостроение, калининградская область, органы власти, судостроительные предприятия, производственные мощности, мфасс
13.08.2025 | 13:26 //
судостроение, мфасс, судостроительные предприятия, импортозамещение, строительство судов
11.08.2025 | 09:44 //
судоходство, круизное судно, лайнер, судозаходы, волгоград
07.08.2025 | 12:48 //
судостроение, электромонтаж, судостроительные предприятия, мфасс, строительство судов
06.08.2025 | 11:30 //
события, сухогруз, грузоперевозки, первый рейс
05.08.2025 | 10:52 //
судостроение, оборудование, поставки, пневмоцистерны
04.08.2025 | 09:44 //
судостроение, судостроительные предприятия, мфасс, испытания, строительство судов, камбуз
25.07.2025 | 22:00 //
судостроение, швартовные испытания, спасательное судно, пусконаладка, судовая система кондиционирования
22.07.2025 | 21:46 //
пресс-релизы, квоты под киль, траулер, установка воздухоосушительная, судовое оборудование и комплектующие, трубопроводы
11.07.2025 | 15:00 //
судостроение
07.07.2025 | 20:00 //
судостроение, главный двигатель, краболов процессор, погрузка главного двигателя


Судно строится на производственной площадке "Лотос" Южного центра судостроения и судоремонта ОСК по проекту "Морского инженерного бюро СПб" по заказу ПАО "Астраханский порт" .
Морской блогер в рамках рабочего визита Мурманск посетила супертраулер проекта КМТ01 "Белое море". Рассказываем как это было.
Завод ОСК "Янтарь" является одним из опорных предприятий по строительству судов в интересах Минтранса России.
Многофункциональные аварийно-спасательные суда "Певек" и "Анадырь" строятся на заводе ОСК "Янтарь" по проекту "Морского инженерного бюро СПб" для Морспасслужбы по заказу ФКУ "Дирекция государственного заказчика".
"Мустай Карим" - первый пассажирский теплоход, построенный на отечественной верфи за последние 60 лет.
Многофункциональное аварийно-спасательное судно строится на заводе ОСК "Янтарь" по проекту "Морского инженерного бюро СПб" для Морспасслужбы по заказу ФКУ "Дирекция государственного заказчика".
"Диалог-Техника" изготовит и поставит пневмоцистерну 1000 литров для грузопассажирского судна проекта PV27, строительство которого идет на судостроительном заводе ЗАО "Нефтефлот" по проекту "Морского инженерного бюро - СПб" по заказу ГТЛК в рамках госпрограммы льготного лизинга водного транспорта.
Многофункциональное аварийно-спасательное судно ледового класса мощностью 7 МВт строится на Амурском судостроительном заводе ОСК по проекту "Морского инженерного бюро СПб" по заказу ФКУ "Дирекция госзаказчика" для ФГБУ "Морспасслужба".
Специалисты Амурского судостроительного завода ОСК продолжают швартовные испытания поисково-спасательного судна проекта MPSV06 "Керченский пролив".
На протяжении пяти лет, начиная с 2020 года компания "ЯМЯ-ИНЖИНИРИНГ" поставляет осушительные системы для рыболовных судов проектов КМТ01 и КМТ02. В состав оборудования входят трубопроводы из коррозионно-стойкой стали "ЛАГАРМА®".
Сотрудники компании прибыли на траулер проекта КМТ02 (зав.№949) и произвели пусконаладочные работы системы пожарной сигнализации, системы аварийной сигнализации и системы сигнализации противопожарных дверей. Работы проходили на Выборгском заводе.
Следующим этапом работ станет подключение силовой установки к системам судна.
Доставка ценного груза проходила в три этапа: от Петергофа до морского порта Усть-Луга, далее до морского порта Калининград и затем до музея в Калининграде.