Балтийский завод АО
|
25.08.2022 | 07:00 //
судостроение, объединенная судостроительная корпорация, судостроительный кластер
24.08.2022 | 15:31 //
судостроение, оск, реакторные установки, якутия ледокол
22.08.2022 | 15:15 //
судостроение, атомный ледокол, проект 22220
22.08.2022 | 01:03 //
наши репортажи, ледокол, ледокол 22600, виктор черномырдин
20.08.2022 | 15:34 //
судостроение, машиностроение, токарные работы
20.08.2022 | 13:11 //
судостроение, судовая арматура, валы, винторулевой комплекс
19.08.2022 | 12:07 //
аварийность и чп, задымление, ледокол
19.08.2022 | 09:11 //
судостроение, кронштадт, путин, росатом, судостроительная верфь
19.08.2022 | 01:01 //
интервью, гребные валы, балтийский завод, судовой вал, токарно-валовой станок, упрочнение вала
16.08.2022 | 14:23 //
события, иск, санкт-петербург, суд
12.08.2022 | 16:43 //
судостроение, виктор черномырдин, ледоколы
11.08.2022 | 16:31 //
судостроение, ледокол, корпусные конструкции
09.08.2022 | 17:17 //
судостроение, дизель-электрический ледокол, ледокол 22600
01.08.2022 | 09:11 //
судостроение, камбуз, ледокол урал
30.07.2022 | 23:39 //
вмф, проект 22220, ледокол

В нашей стране почти не осталось предприятий, способных обрабатывать судовые валы длиной до 20 метров и диаметром до метра. Единственное в своем роде производство располагается в Большом механическом цехе №7 Балтийского завода. Здесь осуществляется механическая обработка почти всех изделий, производимых предприятием. Экскурсию по уникальному цеху провел начальник участка судового судостроения Николай Васильев.