В Амурском пароходстве началось внедрение автоматизированной системы ТОиР
В Амурском пароходстве началось диагностическое обследование в рамках внедрения автоматизированной системы управления техобслуживанием и ремонтом судов. Система создается на основе комплекса TRIM, исполнитель работ – компания НПП "СпецТек":.
ОАО "Амурское пароходство" (www.asco.khv.ru) осуществляет перевозки в бассейнах рек Амур, Уссури, Сунгари, Зея, Селемджа, работает на перевозках грузов между портами Дальнего Востока РФ и портами стран Юго-Восточной Азии – Японии, Южной Кореи, КНДР и Китая. Компания выполняет более 50% перевозок грузов внутренним водным транспортом в Хабаровском крае, обеспечивает "северный завоз". На балансе пароходства имеется несколько десятков речных и класса река-море судов – сухогрузы, танкеры, большегрузные составы, пассажирский флот, – которые нуждаются в постоянном техническом обслуживании и ремонте (ТОиР) при соблюдении компанией всех обязательств по перевозке. При этом затраты на ТОиР входят в себестоимость перевозок, а издержки организации ТОиР влияют на конкурентоспособность компании. Для решения комплекса задач эксплуатации в условиях удаленности ремонтно-эксплуатационных баз флота (РЭБ), пароходству потребовалась единая автоматизированная система управления ТОиР (АСУ ТОиР).
Выбор заказчиком программного продукта и исполнителя работ по внедрению системы состоялся в пользу комплекса TRIM разработки НПП "СпецТек" (www.trim.ru). Ключевую роль в этом сыграло наличие отраслевого решения для судоходства на базе TRIM, имеющего MRO-функциональность (Maintenance, Repair and Overhaul) для управления ТОиР судов. Кроме того, НПП "СпецТек" обладает уникальным в России опытом внедрения аналогичных систем в крупнейших речных компаниях (проекты в ОАО "Волга-флот", ОАО "Енисейское речное пароходство", ОАО "Иртышское пароходство").
В мае 2008 года Амурское пароходство и НПП "СпецТек" подписали соглашения о внедрении АСУ ТОиР и поставке лицензий TRIM заказчику. Средствами TRIM будет автоматизировано 39 рабочих мест пользователей. Система охватит центральный офис (пользователи – руководство, техническая служба, отдел материально-технического снабжения, отдел информационных технологий, планово-экономический отдел, центральный склад), и три РЭБ флота – Хабаровскую, Малышевскую и Николаевскую-на-Амуре. Кроме того, дополнительно будут поставлены 6 лицензий TRIM для создания учебно-тренажерного центра, на базе которого будут организованы постоянно действующие курсы по обучению персонала пароходства работе в АСУ ТОиР. Договором предусмотрена интеграция TRIM с установленной у заказчика системой бухгалтерского учета "АБАКУС", с разработкой соответствующего конвертера данных.
На текущий момент согласован план работ, сформированы рабочие органы, изданы организационно-распорядительные документы. 2 июня 2008 г. началось диагностическое обследование предприятия заказчика, по итогам которого будут разработаны техническое задание, спецификации на базу данных, на внедрение TRIM и на модернизацию аппаратных средств и информационной инфраструктуры.
04.06.2008 15:03
/ пресс-релизы
В Амурском пароходстве началось внедрение автоматизированной системы ТОиР
В Амурском пароходстве началось диагностическое обследование в рамках внедрения автоматизированной системы управления техобслуживанием и ремонтом судов. Система создается на основе комплекса TRIM, исполнитель работ – компания НПП "СпецТек":.
Комментарии 1.
Свежие новости
«Крепкий грунт — опора для строительства»: Виктория Корабеловна побывала в гостях у ПСК «Геодор» в г. Энгельс
13:31 / события
13:31 / события
Патрушев: российские судостроители справятся с созданием военных и гражданских судов
11:58 / судостроение
11:58 / судостроение
В рамках XI Восточного экономического форума состоится пятый, юбилейный Парад парусов ВЭФ.
11:43 / пресс-релизы
11:43 / пресс-релизы
Балтийский завод взыскал с «Киров-Энергомаша» 24,9 млн рублей за дефект на ледоколе «Арктика»
07:54 / события
07:54 / события
Директора компании по обслуживанию судов в Астраханской области обвиняют в гибели капитана
06:59 / события
06:59 / события
В порту «Остерра» нарастят мощности до 40 млн тоннэкспортной инфраструктуры в 2026 году
06:27 / порты
06:27 / порты
С начала навигации по Волго-Донскому судоходному каналу перевезли на 19% больше грузов, чем за аналогичный период прошлого года
16:40 , 27 Июля 2026 / события
16:40 , 27 Июля 2026 / события
Каспийский трубопроводный консорциум возобновил отгрузку нефти со своего терминала в Черном море
16:23 , 27 Июля 2026 / события
16:23 , 27 Июля 2026 / события
Путин заявил, что подготовка подводного аппарата «Посейдон» подходит к концу
15:22 , 27 Июля 2026 / события
15:22 , 27 Июля 2026 / события
ЦМКБ ОСК «Алмаз» и филиал Нахимовского училища в Мариуполе заключат соглашение о сотрудничестве
12:50 , 27 Июля 2026 / события
ФГУП «Росморпорт» переходит на отечественную систему управления ресурсами
12:30 , 27 Июля 2026 / события
12:30 , 27 Июля 2026 / события
В труднодоступные районы Камчатки выполнено 14 грузовых рейсов за два месяца навигации
11:17 , 27 Июля 2026 / судоходство
11:17 , 27 Июля 2026 / судоходство
Баржа села на мель и заблокировала Клязьминское водохранилище
10:57 , 27 Июля 2026 / аварийность и чп
10:57 , 27 Июля 2026 / аварийность и чп
В День ВМФ в Петербурге открыли бюст адмирала Нахимова и заложили капсулу с посланием потомкам
13:15 , 26 Июля 2026 / события
13:15 , 26 Июля 2026 / события
В России приступили к строительству первого безэкипажного противолодочного корабля — главком ВМФ
13:00 , 26 Июля 2026 / вмф
13:00 , 26 Июля 2026 / вмф
В Петербурге составили список самых популярных причалов для водных путешествий
12:45 , 26 Июля 2026 / судоходство
12:45 , 26 Июля 2026 / судоходство








