реклама 16+
Ваш браузер не поддерживает плавающие фреймы!
Новости
Судостроение
Судоходство
Судоремонт
События
Пресс-релизы
Порты
Рыболовство
ВМФ
Образование
Яхты и катера
Еще
Видео
Блоги
Rss
Судостроение
Пульс
Новости
Компании
Репутация
Работа
Крюинг
Журнал
Реклама
Торговая площадка
Доска объявлений
Продажа флота
Оборудование
Изделия
Материалы
Услуги
Конференции
Выставки и семинары
Личности
Словарь
Флот
Галерея флота
Форум
Отзывы
Все службы
E-mail
Пароль
Забыли пароль?
Войти
Регистрация
Новости
Компании
Оборудование
Флот
Сделки
Везде
Поиск по новостям
Все результаты
(0)
Судостроение
Судоходство
Судоремонт
События
Пресс-релизы
Порты
Рыболовство
ВМФ
Образование
Яхты и катера
Еще
Видео
Блоги
Rss
Выбор редактора
|
Архив
Назад
1
...
48
49
50
51
52
...
249
Вперед
21.10.2023 | 01:00 //
авторские статьи
,
судостроение
,
контейнеровоз
,
морские грузоперевозки
,
вокругсветакорабелру
Контейнеровозы: строили, строили и... перестроили
О том, как активность инвесторов и ударные темпы труда корабелов помогли обвалить фрахтовые ставки на контейнерные перевозки и каких еще сюрпризов можно ожидать от рынка.
873
+
2
0
Читать полностью
20.10.2023 | 01:00 //
интервью
,
квоты под киль
,
перепроектирование судов
,
алексей буглак
,
инвестквоты-2
,
строительство рыбаков
Какой флот нужен российским минтайщикам?
До конца года должен начаться сбор заявок по программе "квоты под киль". Но если первый этап предполагал обновление как дальневосточного, так и северного рыболовного флота, то "квоты под киль-2" сфокусированы на Дальнем Востоке. Там добывается более 2/3 российских водных биоресурсов и, по мнению разработчиков программы, обновление мощностей там необходимо продолжить.
447
+
2
0
Читать полностью
19.10.2023 | 02:00 //
судостроение
,
пролетарский завод
,
судовое оборудование
,
виктория корабеловна
,
михаил исполов
,
импортозамещение
От ВРК до кранового оборудования: Пролетарский завод наращивает мускулы импортозамещения
Спустя два года мы возвращаемся на Пролетарский завод, чтобы вновь взять интервью у генерального директора предприятия Михаила Исполова. На повестке дня санкционная обстановка, необходимость импортозамещения, модернизация производства и стратегические вопросы развития судостроительной отрасли.
470
+
2
0
Читать полностью
18.10.2023 | 01:01 //
интервью
,
адмиралтейские верфи
,
цифровая верфь
,
ст-192
,
андрей веселов
,
иис адмирал
Опыт дает возможность глубже понять производственные процессы. Андрей Веселов, "Адмиралтейские верфи"
Сегодня исполняется полгода, как одно из ведущих предприятий отрасли возглавил Андрей Веселов. Одно из первых интервью в новой должности глава "Адмиралтейских верфей" дал журналу "Корабел.ру".
420
+
3
0
Читать полностью
17.10.2023 | 02:00 //
авторские статьи
,
спк
,
катамараны
,
каналы спб
,
навигация спб
,
пассажирские суда спб
Водный транспорт Санкт-Петербурга: успей пройтись пока тепло
По рекам и каналам Санкт-Петербурга ходит немало интересных судов, о которых вы, наш дорогой читатель, наверняка знаете, но на всех ли из них вы успели побывать и подробно изучить? Отправляемся в небольшое водное путешествие по морской столице России.
396
+
2
0
Читать полностью
16.10.2023 | 01:01 //
интервью
,
электродвижение судов
,
гребная электрическая установка
,
судовые системы электродвижения
,
комбинированные пропульсивные установки
Электрическое судно или электродвижение судов?
Прогноз академика Пашина, что суда будут становиться все более электрическими, сбывается. Чем вызван растущий интерес к электродвижению, нам расссказал Андрей Григорьев. Более трех десятков лет он занимается научно-производственной деятельностью в области судовых систем электродвижения, а компания, им возглавляемая, так и называется: НПЦ "Электродвижение судов".
1791
+
0
0
Читать полностью
16.10.2023 | 01:00 //
авторские статьи
,
судостроение
,
судовые двигатели
,
импортозамещение
,
судовое оборудование
,
вокругсветакорабелру
Импортозамещение в судостроении: что нужно и цена вопроса
Успешная борьба за обретение Россией реального технико-технологического суверенитета требует по возможности четко определиться с тем, какие именно материалы и оборудование критично необходимы для независимого функционирования отрасли. А заодно – выяснить сколько сможет заработать на импортозамещении отечественный производитель.
1590
+
4
0
Читать полностью
14.10.2023 | 15:00 //
авторские статьи
,
судостроение
,
топливо
,
танкер-продуктовоз
,
морские грузоперевозки
,
вокругсветакорабелру
Запрет на экспорт топлива: плюсы из минусов
Как введенные Россией ограничения на вывоз нефтепродуктов отразятся на глобальных рынках морских грузоперевозок и судостроения, и какую пользу из этого можно извлечь?
335
+
2
0
Читать полностью
12.10.2023 | 00:26 //
интервью
,
судно на электродвижении
,
глеб туричин
,
пиш
,
олег тимофеев
,
программа приоритет
Глава ПИШ Корабелки Олег Тимофеев: «Нашему выпускнику не потребуется адаптация на рабочем месте»
Нелегкая это работа — учить современных студентов. Передовая инженерная школа (ПИШ) Санкт-Петербургского государственного морского технического университета замахнулась на большее — там будут готовить для верфей и конструкторских бюро техническую элиту.
710
+
2
2
Читать полностью
11.10.2023 | 11:30 //
судостроение
,
интервью
,
отрадное
,
александр сергеевич соловьев
,
судостроительный завод отрадное
,
верфи
Дюжина судов на одном заводе. Корабел.ру на верфи "Отрадное"
Виктория Корабеловна побывала на судостроительном заводе "Отрадное". В каком направлении планирует развиваться завод, как обстоят дела с заказами, в каком состоянии находится производство, – обо всем этом ей рассказал директор завода Александр Соловьев.
692
+
3
0
Читать полностью
Назад
1
...
48
49
50
51
52
...
249
Вперед
реклама 16+
Мы используем
Cookie
OK
Подпишитесь на наш MAX-канал
⚓️
ПОДПИСАТЬСЯ
ОТМЕНА
О том, как активность инвесторов и ударные темпы труда корабелов помогли обвалить фрахтовые ставки на контейнерные перевозки и каких еще сюрпризов можно ожидать от рынка.
До конца года должен начаться сбор заявок по программе "квоты под киль". Но если первый этап предполагал обновление как дальневосточного, так и северного рыболовного флота, то "квоты под киль-2" сфокусированы на Дальнем Востоке. Там добывается более 2/3 российских водных биоресурсов и, по мнению разработчиков программы, обновление мощностей там необходимо продолжить.
Спустя два года мы возвращаемся на Пролетарский завод, чтобы вновь взять интервью у генерального директора предприятия Михаила Исполова. На повестке дня санкционная обстановка, необходимость импортозамещения, модернизация производства и стратегические вопросы развития судостроительной отрасли.
Сегодня исполняется полгода, как одно из ведущих предприятий отрасли возглавил Андрей Веселов. Одно из первых интервью в новой должности глава "Адмиралтейских верфей" дал журналу "Корабел.ру".
По рекам и каналам Санкт-Петербурга ходит немало интересных судов, о которых вы, наш дорогой читатель, наверняка знаете, но на всех ли из них вы успели побывать и подробно изучить? Отправляемся в небольшое водное путешествие по морской столице России.
Прогноз академика Пашина, что суда будут становиться все более электрическими, сбывается. Чем вызван растущий интерес к электродвижению, нам расссказал Андрей Григорьев. Более трех десятков лет он занимается научно-производственной деятельностью в области судовых систем электродвижения, а компания, им возглавляемая, так и называется: НПЦ "Электродвижение судов".
Успешная борьба за обретение Россией реального технико-технологического суверенитета требует по возможности четко определиться с тем, какие именно материалы и оборудование критично необходимы для независимого функционирования отрасли. А заодно – выяснить сколько сможет заработать на импортозамещении отечественный производитель.
Как введенные Россией ограничения на вывоз нефтепродуктов отразятся на глобальных рынках морских грузоперевозок и судостроения, и какую пользу из этого можно извлечь?
Нелегкая это работа — учить современных студентов. Передовая инженерная школа (ПИШ) Санкт-Петербургского государственного морского технического университета замахнулась на большее — там будут готовить для верфей и конструкторских бюро техническую элиту.
Виктория Корабеловна побывала на судостроительном заводе "Отрадное". В каком направлении планирует развиваться завод, как обстоят дела с заказами, в каком состоянии находится производство, – обо всем этом ей рассказал директор завода Александр Соловьев.