В Ростовский порт впервые пришел теплоход, способный перевозить более 9 тысяч тонн груза.
Судно "свежее" – год постройки – 2022 год, страна – КНР. Соответственно, появление новых мощностей увеличивает и экспортный потенциал на зерновом направлении. Как правило, преимущественно зерно из донского региона транспортируется на судах с вместимостью до 5 тыс. тонн, сообщает "КазахЗерно.kz".
По сведениям регионального филиала Центра оценки качества зерна, на новом теплоходе большей вместимости российское зерно отправится в Турцию.
