"Ярославский СЗ" заключил государственный контракт на строительство двух водолазных судов

18 декабря 2009 года ОАО "Ярославский судостроительный завод" заключило государственный контракт на строительство двух ных судов для Федерального агентства морского и речного транспорта по результатам проведения открытого конкурса "Строительство морского водолазного судна (2 единицы)".

Как и заложенное 28 августа 2009 г. на Ярославском судостроительном заводе головное водолазное судно, эти суда будут строиться по проекту SDS08, разработанному ЗАО "Морское Инженерное Бюро-Дизайн СПБ" (директор Егоров Г.В.). Разработку РКД выполняет ООО "Петробалт" (директор Тарица Г.В.). 
Назначением судов этого проекта является проведение водолазных и подводно-технических работ на глубине до шестидесяти метров при волнении моря до трёх баллов, а также участие в спасательных, судоподъёмных и гидротехнических работах.

Одно из судов будет поставлено в порт Новороссийск, второе – в порт Мурманск.

Основные характеристики судна:

Длина габаритная (с кранцами), м	38.64
Длина наибольшая, м	38.35
Длина между перпендикулярами, м	36.27
Ширина наибольшая, м	7.92
Высота борта до верхней палубы, м	3.20
Осадка по ЛГВЛ, м	2.10
Водоизмещение при осадке по ЛГВЛ, т	376
Дедвейт при осадке по ЛГВЛ, т	51
Максимальная длительная мощность ГД (не менее), кВт	2x420
Скорость хода при осадке по ЛГВЛ, уз.	11
Скорость экономхода, уз	8