Красноярский край, 26 апреля, НИА - Как уже сообщало НИА, на прошлой неделе в администрации края состоялось заседание по вопросам проведения навигации в 2004 году под председательством заместителя губернатора Виталия Боброва. В совещании приняли участие и.о. генерального директора ОАО «Енисейское речное пароходство» Алексей Трофимов и представители речных служб. Основной темой совещания стала готовность флота к предстоящей навигации и организация доставки грузов.
На совещании с докладом выступил руководитель Енисейского государственного бассейнового управления водных путей и судоходства Владимир Байкалов. Говоря о мерах, предпринимаемых для обеспечения безопасности движения речного транспорта, он отметил, что в настоящее время ЕРП столкнулось с рядом проблем. В частности, это прошлогодняя кредиторская задолженность районов края за услуги водного транспорта, которая не погашена до сих пор.
Районов - должников в крае три: Мотыгинский, задолженность которого составляет 413 тыс. рублей, Енисейский (105 тыс. рублей) и Краснотуранский – 120 тыс. рублей. Как заявил после совещания корреспондентам НИА Владимир Байкалов, работа с администрациями районов должников ведется. Например, после совещания администрация Енисейского района предложила погасить долги топливом.
Еще одна проблема в связи с предстоящей навигацией, обозначенная на совещании – это сокращение объемов выделения средств на обеспечение безопасности перевозок. Минфин не выделяет средства на уплату транспортного налога. На этот год «Енисейречтрансу» на обеспечение безопасности было выделено 124,3 млн. рублей, что, по словам Владимира Байкалова, создает определенные трудности для обеспечения безопасности судоходства. Байкалов отметил, что необходимо восстановить сумму, которая выплачивалась «Енисейречтрансу» в 2000-2001 годах.
Тем не менее, подготовка к предстоящей навигации идет полным ходом. Согласно графику ремонтируются суда и предпринимаются дополнительные меры: от Красноярска до Атаманово углубляется дно, проводится освещение судоходной трассы на участке от Красноярска до устья Ангары.
На совещании с докладом выступил руководитель Енисейского государственного бассейнового управления водных путей и судоходства Владимир Байкалов. Говоря о мерах, предпринимаемых для обеспечения безопасности движения речного транспорта, он отметил, что в настоящее время ЕРП столкнулось с рядом проблем. В частности, это прошлогодняя кредиторская задолженность районов края за услуги водного транспорта, которая не погашена до сих пор.
Районов - должников в крае три: Мотыгинский, задолженность которого составляет 413 тыс. рублей, Енисейский (105 тыс. рублей) и Краснотуранский – 120 тыс. рублей. Как заявил после совещания корреспондентам НИА Владимир Байкалов, работа с администрациями районов должников ведется. Например, после совещания администрация Енисейского района предложила погасить долги топливом.
Еще одна проблема в связи с предстоящей навигацией, обозначенная на совещании – это сокращение объемов выделения средств на обеспечение безопасности перевозок. Минфин не выделяет средства на уплату транспортного налога. На этот год «Енисейречтрансу» на обеспечение безопасности было выделено 124,3 млн. рублей, что, по словам Владимира Байкалова, создает определенные трудности для обеспечения безопасности судоходства. Байкалов отметил, что необходимо восстановить сумму, которая выплачивалась «Енисейречтрансу» в 2000-2001 годах.
Тем не менее, подготовка к предстоящей навигации идет полным ходом. Согласно графику ремонтируются суда и предпринимаются дополнительные меры: от Красноярска до Атаманово углубляется дно, проводится освещение судоходной трассы на участке от Красноярска до устья Ангары.
