Премьер-министр РФ Дмитрий Медведев утвердил сетевой план-график реализации мероприятий по долгосрочному комплексному развитию действующих и проектируемых портовых мощностей на Таманском полуострове. Об этом сообщает пресс-служба правительства РФ.
В настоящее время на юге России отсутствуют крупные терминалы по перевалке каменного угля, серы и железной руды с большими складскими мощностями и глубинами, позволяющими загружать суда с большой грузоподъемностью, поэтому основные объемы российского угля и полезных руд направляются на экспорт железнодорожным транспортом, а также через морские порты зарубежных стран.
Проект "Создание сухогрузного района порта Тамань" включает в себя строительство новых портовых перегрузочно-технологических комплексов универсального назначения для перегрузки навалочных (уголь, минеральные удобрения, сера, железная руда и железорудный концентрат), насыпных (зерно), генеральных (сталь) и контейнерных грузов, а также строительство гидротехнических сооружений, объектов коммунального и энергетического хозяйства, железных и автомобильных дорог.
Принятые решения будут способствовать развитию порта Тамань, созданию новых перевалочных мощностей на юге России, развитию транзитных грузопотоков через территорию и порты страны, созданию дополнительных рабочих мест в регионе.
Общая стоимость расширения "Морского порта Тамань" составит 228,04 млрд руб. На объекты федеральной собственности приходится 115,5 млрд руб., в том числе за счет средств федерального бюджета - 76,04 млрд руб., из внебюджетных источников - 39,46 млрд руб. Еще 112,54 млрд руб. частных инвестиций предполагается направить в том числе на создание в терминальных комплексах мощностей по перегрузке. Прогнозируемый грузооборот нового порта оценивается в 94 млн т в год. Начало строительства запланировано на конец 2013г. - начало 2014г. Проект будет полностью реализован в 2020г.
Проект "Создание сухогрузного района порта Тамань" включает в себя строительство новых портовых перегрузочно-технологических комплексов универсального назначения для перегрузки навалочных (уголь, минеральные удобрения, сера, железная руда и железорудный концентрат), насыпных (зерно), генеральных (сталь) и контейнерных грузов, а также строительство гидротехнических сооружений, объектов коммунального и энергетического хозяйства, железных и автомобильных дорог.
Принятые решения будут способствовать развитию порта Тамань, созданию новых перевалочных мощностей на юге России, развитию транзитных грузопотоков через территорию и порты страны, созданию дополнительных рабочих мест в регионе.
Общая стоимость расширения "Морского порта Тамань" составит 228,04 млрд руб. На объекты федеральной собственности приходится 115,5 млрд руб., в том числе за счет средств федерального бюджета - 76,04 млрд руб., из внебюджетных источников - 39,46 млрд руб. Еще 112,54 млрд руб. частных инвестиций предполагается направить в том числе на создание в терминальных комплексах мощностей по перегрузке. Прогнозируемый грузооборот нового порта оценивается в 94 млн т в год. Начало строительства запланировано на конец 2013г. - начало 2014г. Проект будет полностью реализован в 2020г.
