Выход железной дороги в Арктику по магистральным водным путям Ленского бассейна появится в Якутии.
Строительство нового объекта для обеспечения перевозок народно-хозяйственных грузов ООО «Терминал «Нижний Бестях» начало в 2017 году совместно с ОАО «Ленское объединенное речное пароходство». Об этом передает пресс-служба судоходной компании.
Это социально-значимый проект для всей Якутии, поскольку его появление решит несколько задач, в том числе будет разрешен вопрос прямой отгрузки грузов для нужд Арктического побережья, населенных пунктов верхней и средней Лены. Учитывая, что железная дорога и грузовой терминал находятся в поселке Нижний Бестях, то строительство причальной стенки решит большую часть логистических трудностей и грузополучателей, и грузовладельцев. Это, своего рода выход железной дороги в Арктику по магистральным водным путям Ленского бассейна.
На данный момент производятся работы по устройству распределительного пояса РП-40, установке анкерных тяг, которые позволят безопасно эксплуатировать причальную набережного терминала в условиях нагрузок, превышающих 250 тонн.
Сдать объект в полную эксплуатационную готовность планируется в 2021 году.
Это социально-значимый проект для всей Якутии, поскольку его появление решит несколько задач, в том числе будет разрешен вопрос прямой отгрузки грузов для нужд Арктического побережья, населенных пунктов верхней и средней Лены. Учитывая, что железная дорога и грузовой терминал находятся в поселке Нижний Бестях, то строительство причальной стенки решит большую часть логистических трудностей и грузополучателей, и грузовладельцев. Это, своего рода выход железной дороги в Арктику по магистральным водным путям Ленского бассейна.
На данный момент производятся работы по устройству распределительного пояса РП-40, установке анкерных тяг, которые позволят безопасно эксплуатировать причальную набережного терминала в условиях нагрузок, превышающих 250 тонн.
Сдать объект в полную эксплуатационную готовность планируется в 2021 году.
