Сводка происшествий, 11-12 августа, по данным Maritime Bulletin
Норвежский сухогруз обесточился вблизи побережья
11 августа около 1500 сухогруз Arctictrans лишился хода из-за поломки двигателя и генератора вблизи Вардо Норвегия, судно обесточилось. МСКЦ Бодо выслал на помощь спасательное судно Gjert Wilhelmsen, которое вышло из Батсфьорда. Когда спасатель подошел к Arctictrans, он находился в 500 метрах от береговой линии. Через 3 часа после поломки экипаж сумел устранить неисправность, судно проследовало по назначению. Arctictrans – дедвейт 1258, постройки 1977, флаг Норвегия, оператор Hokland Geir, Harstad Norway.
Балкер сел на мель на входе во Флашинг
12 августа в 0325 местного времени на входе в Флашинг Голландия сел на мель балкер Saga Tucano, через полчаса балкер снят с мели тремя буксирами и проследовал во Флашинг. Балкер Saga Tucano – дедвейт 47032 тонны, постройки 1998, флаг Гонконг, оператор Patt, Manfield & Co. Ltd.
Невыплата зарплаты, сухогруз Feodor, Феодосия
Сухогруз Feodor стоит в Феодосии с начала марта на судоремонтном заводе, экипаж не получает зарплату с его слов, уже 5 месяцев, задолженность составляет 58.6 тысяч долларов. Feodor (Беломорский-15 до июля 2003) – дедвейт 1088 тонн, постройки 1962, флаг Молдова, владелец Sea Cock Ltd Симферополь.
Балкер COSCO на мели, Парана
Балкер Huan Le Hai сел на мель в Сан Николас, река Парана, Южная Америка, 8 августа. На 12 августа все еще на мели, ведутся аварийно-спасательные работы. Huan Le Hai – дедвейт 66214 тонн, постройки 1990, флаг Китай, владелец COSCO Bulk Carrier Co. Ltd.
11 августа около 1500 сухогруз Arctictrans лишился хода из-за поломки двигателя и генератора вблизи Вардо Норвегия, судно обесточилось. МСКЦ Бодо выслал на помощь спасательное судно Gjert Wilhelmsen, которое вышло из Батсфьорда. Когда спасатель подошел к Arctictrans, он находился в 500 метрах от береговой линии. Через 3 часа после поломки экипаж сумел устранить неисправность, судно проследовало по назначению. Arctictrans – дедвейт 1258, постройки 1977, флаг Норвегия, оператор Hokland Geir, Harstad Norway.
Балкер сел на мель на входе во Флашинг
12 августа в 0325 местного времени на входе в Флашинг Голландия сел на мель балкер Saga Tucano, через полчаса балкер снят с мели тремя буксирами и проследовал во Флашинг. Балкер Saga Tucano – дедвейт 47032 тонны, постройки 1998, флаг Гонконг, оператор Patt, Manfield & Co. Ltd.
Невыплата зарплаты, сухогруз Feodor, Феодосия
Сухогруз Feodor стоит в Феодосии с начала марта на судоремонтном заводе, экипаж не получает зарплату с его слов, уже 5 месяцев, задолженность составляет 58.6 тысяч долларов. Feodor (Беломорский-15 до июля 2003) – дедвейт 1088 тонн, постройки 1962, флаг Молдова, владелец Sea Cock Ltd Симферополь.
Балкер COSCO на мели, Парана
Балкер Huan Le Hai сел на мель в Сан Николас, река Парана, Южная Америка, 8 августа. На 12 августа все еще на мели, ведутся аварийно-спасательные работы. Huan Le Hai – дедвейт 66214 тонн, постройки 1990, флаг Китай, владелец COSCO Bulk Carrier Co. Ltd.
