Южнокорейская верфь Hyundai Samho Heavy Industries объявила о завершении строительства первого в мире супертанкера VLCC с выхлопной системой, соответствующей требованиям IMO по выбросам оксидов серы с 2020 года.
Об этом сообщает World Maritime News.
По данным судостроителей, супертанкер длиной 336 м и дедвейтом 310 тыс. тонн оснащён фильтром-скруббером, позволяющем сократить выбросы оксида серы с допустимых сейчас 3,5% до 0,5%.
Для очистки выхлопных газов применяется оборудование размерами 11 м в высоту и 8,3 м в ширину, в работе которого используется морская вода.
Танкер Almi Atlas является первым из двух судов, заказанных греческой судоходной компанией Almi Tankers в августе 2016 года. Церемония имянаречения танкера прошла 13 марта.
По данным судостроителей, супертанкер длиной 336 м и дедвейтом 310 тыс. тонн оснащён фильтром-скруббером, позволяющем сократить выбросы оксида серы с допустимых сейчас 3,5% до 0,5%.
 |
| Супертанкер / Hyundai Samho |
Для очистки выхлопных газов применяется оборудование размерами 11 м в высоту и 8,3 м в ширину, в работе которого используется морская вода.
Танкер Almi Atlas является первым из двух судов, заказанных греческой судоходной компанией Almi Tankers в августе 2016 года. Церемония имянаречения танкера прошла 13 марта.
