По словам главы регионального минпромэнерго, сегодня предприятия судостроительной отрасли могут воспользоваться финансовой поддержкой регионального и федерального фондов развития промышленности.
На уровне региона компании могут получить займы на сумму от 5 до 50 млн рублей, по ставке от 1% до 5%. Если предприятие судостроения производит импортозамещающую продукцию, то может получить совместный и федеральный займы до 1 млрд рублей по ставке 3% или 5% годовых. Кроме того, на такие займы могут рассчитывать судоремонтные предприятия при модернизации оборудования и техперевооружении производства.
"Региональный фонд развития промышленности Дона консультирует предприятия отрасли для получения мер господдержки. Тем более что опыт взаимодействия фонда с предприятиями отрасли уже есть: поддержаны проекты "Азовской судоверфи" и "Горизонта" по закупке оборудования и модернизации производственных мощностей", - подчеркнул Андрей Савельев.
Он отметил, что разработка и производство судов различных классов и судового оборудования, ремонт и модернизация плавсредств, а также строительство объектов портовой инфраструктуры сегодня очень востребованные направления, сообщает пресс-служба правительства Ростовской области.
"И мы наряду с мерами поддержки отрасли в настоящее время обсуждаем создание регионального судостроительно-судоремонтного кластера, специализированной организацией которого может стать РФРП", - добавил министр.
