Вместе с директором предприятия Михаилом Дерябиным глава регионального ведомства осмотрела строящийся объект. Все десять корпусных модулей, изготовленные ПАО «Судоремонтно-судостроительная корпорация», доставлены на территорию завода и состыкованы. В настоящее время рабочие ведут монтаж и подключение судовых систем, трубопроводов и электрооборудования. Проект реализуется в рамках единой доковой программы Объединенной судостроительной корпорации.
«Работы по строительству нового дока выполнены на 70 процентов. До конца текущего года планируется ввести док в эксплуатацию», — заявила Евгения Шелюк по итогам визита.
По ее словам, ввод в строй нового дока станет важным этапом в модернизации предприятия. Плавдок проекта 28140С, адаптированный к северным условиям, заменит устаревшее сооружение 1953 года постройки и разгрузит основной док завода грузоподъемностью 9 000 тонн. Это позволит «Красной Кузнице» значительно увеличить объемы работ, в том числе в сегменте гражданского судоремонта, что особенно актуально в свете активного развития Северного морского пути.
Новое судоподъемное сооружение предназначено для выполнения полного цикла ремонтных работ: ремонта, очистки и окраски наружной обшивки, донно-бортовой арматуры, винто-рулевой группы, якорного устройства, замены протекторной защиты, сообщает министерство экономического развития и промышленности Архангельской области.
В ходе встречи министр и директор завода также обсудили текущую производственную загрузку предприятия и перспективные планы его развития.
Плавучий док проекта 28140С строится по проекту КБ «Ситех» для архангельского судоремонтного завода ОСК «Красная Кузница». В октябре 2025 года Нижегородский филиал Российского морского регистра судоходства выдал документы на завершающий серию блок №10 плавучего дока проекта 28140С. Серия блоков изготовлена на производственной площадке предприятия «Судоремонтно-судостроительная корпорация» (ПАО «ССК») в Нижегородской области.
