Благодаря усиленному ледовому классу "Arc4" уникальное морское грузопассажирское судно проекта PV27 может эксплуатироваться в Арктике и имеет неограниченный район плавания.
Предполагается, что судно будет использоваться для социальных перевозок и заменит теплоход "Клавдия Еланская" 1977 г. постройки, который работает на пассажирской морской линии вдоль побережья Кольского полуострова, связывая с Мурманском труднодоступные населенные пункты Островной, Чапома, Чаваньга, Тетрино и Сосновка, сообщает телеграм-канал ГТЛК.
Грузопассажирское судно проекта PV27 / Фото: Корабел.ру
Напомним, 28 марта 2024 года на территории ЗАО "Нефтефлот" началось строительство арктического грузопассажирского судна проекта PV27. Новый судостроительный проект – один из самых сложных и масштабных в Российском судостроении. Сотрудникам предприятия предстоит спустить со стапеля головное судно, построенное по проекту Морского инженерного бюро-СПб. Спуск на воду запланирован в 2026 году.
Судно предназначается для перевозки пассажиров, генеральных грузов, контейнеров международного стандарта (в т.ч. рефрижераторных), легковых автомобилей, оснащено собственными средствами погрузки/выгрузки на необорудованные кранами причалы.
