Шведский порт Гетеборг завершает строительство второго контейнерного терминала, говорится в сообщении администрации порта.
ТАСС сообщает о завершении страительства второго контейнерного терминала шведского порта Гетеборг.
Терминал будет получать по железной дороге лесные грузы от местных лесообрабатывающих предприятий и затаривать их в контейнеры для дальнейшей отправки по всему миру.
Железнодорожная инфраструктура порта позволяет принимать составы длиной до 350 метров.
Мощность будущего терминала Svea составит до 100 тыс. TEU в год. Запуск запланирован на осень. Из 45 тыс. кв. м складских площадей в порту около половины будут крытыми. Для этих целей в порту построен "крупнейший в мире складской тент". Тент площадью 21,6 тыс. кв. м имеет габариты 360 на 60 м и высоту до 15 м.
Это "полноценный оборудованный склад, который отвечает всем нашим требованиям и спецификациям, и в то же время предлагает экономически эффективное решение", - сказал вице-президент администрации порта Арвид Гутед.
Терминал будет получать по железной дороге лесные грузы от местных лесообрабатывающих предприятий и затаривать их в контейнеры для дальнейшей отправки по всему миру.
Железнодорожная инфраструктура порта позволяет принимать составы длиной до 350 метров.
Мощность будущего терминала Svea составит до 100 тыс. TEU в год. Запуск запланирован на осень. Из 45 тыс. кв. м складских площадей в порту около половины будут крытыми. Для этих целей в порту построен "крупнейший в мире складской тент". Тент площадью 21,6 тыс. кв. м имеет габариты 360 на 60 м и высоту до 15 м.
Это "полноценный оборудованный склад, который отвечает всем нашим требованиям и спецификациям, и в то же время предлагает экономически эффективное решение", - сказал вице-президент администрации порта Арвид Гутед.
