21 мая Охотскому морскому порту исполняется 290 лет. Это первый действующий военно-морской порт России на Тихом океане, колыбель Тихоокеанского флота. Именно здесь, на Охотском побережье построены первые суда Охотской военной морской флотилии.
| ||||||
Первые русские землепроходцы появились на побережье Охотского (тогда Ламского) моря к началу 40–х годов 17 века. В 1647 году отряд казака Семена Шелковникова заложил зимовье-острог. Так был основан будущий Охотск. По указу Петра I в 1716 году установлено постоянное морское сообщение с Камчаткой, на верфях начато строительство морских судов. Охотск становится отправным пунктом для всех экспедиций, проводивших исследования на северо-востоке и открывших с запада Северную Америку.
21(10) мая 1731 года указом царского правительства Охотску присвоен статус портового города. В 18 веке Охотский порт являлся центром всех научных и исследовательских морских экспедиций В.Беринга и А.Чирикова, Г.Сарычева и др. Целую череду героических и трагических событий пришлось пережить Охотску в начале XX века. В первую очередь они были связаны с иностранной экспансией на местных золотых приисках и гражданской войной. Впоследствии трудовое усердие охотчан было направлено на формирование здесь мощного рыбопромышленного центра Хабаровского края. В советское время Охотский морской рыбный порт вновь официально учрежден 1 января 1954 года приказом Министерства промышленности, которым определена территория и акватория Охотского морского рыбного порта по Тунгусской косе от устья реки Кухтуй до территории Кухтуйского рыбозавода.
До 90-х годов порт можно было назвать крупным. На Охотском рейде бросали якоря морские и океанские суда, он был неплохо оснащен современной, по тем годам, техникой, перерабатывал ежегодно сотни тысяч тонн народно-хозяйственных грузов. Охотский рейд никогда не оставался без кораблей. Приходили торговые и экспедиционные суда, доставлялся товар для жителей побережья, вывозилось богатство Охотоморья. И в наше время, когда Охотское море очищается ото льдов, открывается навигация. Одно за другим на рейд прибывают суда с грузом жизненно необходимым для населения всего района. За безопасность мореплавания в акватории морского порта сегодня отвечает служба капитана морского порта, в которой работают опытные специалисты и моряки. Возглавляет службу капитан морского порта Александр Водянов. И пусть объемы перевалки груза уступают тем, которые были достигнуты в наилучший для порта период его развития, безопасное судоходство в морском порту Охотск имеет огромное значение для всего северного региона Хабаровского края, - сообщает Росморречфлот.
|
