13 декабря 2021 года АО "ССЗ "Вымпел", АО "Восточно-Сибирское речное пароходство" и АО "Машпромлизинг" подписали трехсторонний договор о строительстве двух инновационных пассажирских судов катамаранного типа проекта HSC150B (Hydrofoils Supported Catamaran) с гидродинамическим принципом поддержания.
Как сообщает пресс-служба "Судостроительного завода "Вымпел", такие суда в России ещё не производились. По плану закладку судов состоится в 1 квартале 2022 года. Строительство планируется совместно с кооперацией судостроительных предприятий Иркутска. Новые катамараны будут эксплуатироваться на озере Байкал ориентировачно начиная с 2023 года.
Суда проекта HSC150B предназначены для скоростных пассажирских перевозок на магистральных речных линиях, озерах и водохранилищах разряда "М" Российского Речного Регистра.
Тип корпуса – остроскулое судно с обводами катамаранного типа, с крыльевым устройством в носовой и кормовой частях корпуса.
Преимущества катамарана проекта HSC150B:
Тактико-технические характеристики проекта:
Проектант катамаранов – нижегородское КБ "Си Тех" - один из лидеров по созданию проектов высокоскоростных судов в России.
Суда проекта HSC150B предназначены для скоростных пассажирских перевозок на магистральных речных линиях, озерах и водохранилищах разряда "М" Российского Речного Регистра.
Тип корпуса – остроскулое судно с обводами катамаранного типа, с крыльевым устройством в носовой и кормовой частях корпуса.
Преимущества катамарана проекта HSC150B:
- Мягкий ход и пониженное волнообразование;
- Экономичность и экологичность;
- Возможность посадки и высадки пассажиров на необорудованный берег.
Тактико-технические характеристики проекта:
- Длина габаритная - 38,0 м;
- Ширина габаритная - 10,0 м;
- Высота борта - 3,50 м;
- Осадка по КВЛ - 1,25 м;
- Мощность ГД - 2х1400 кВт;
- Скорость эксплуатационная - ок. 64 км/ч;
- Экипаж - 4 чел;
- Дальность - 700 км;
- Пассажировместимость - 148 человек.
