Ранее КМЗ поставлял данные катера силовым структурам России с импортной энергетической установкой. В частности, МЧС получило 42 патрульных катера ПК-500, "Росгвардия" получила 6 катеров типа "Афалина".
Разработка движителей началась год назад. Сейчас холдинг начал производство двух видов движителей: один под дизельный двигатель и второй под бензиновый двигатель. Оба для глиссирующих катеров "Афалина" и "Касатка-2М", а также легких маленьких катеров размеров 5-5,5 метра.
"За год у нас есть результат, то есть первые опытные образцы. Маленькие даже уже запущены в серийное производство. С 2024 года все выпускаемые нами катера будут идти уже с нашими водометами", — рассказал управляющий директор КМЗ Михаил Даниленко.
