ОАО «Совкомфлот» строит новые суда для работы на морских шельфахах Дальнего Востока.
Как сообщает РИА «Восток-Медиа» об этом сказал генеральный директор компании Сергей Франк. По его словам, «речь идет о строительстве в России на коммерческой основе танкеров-химовозов ледового класса, газовозовов для транспортировки сжиженного нефтяного газа, танкеров усиленного ледового класса и других судов для работы в ложно-климатических условиях. Это предопределено стратегией развития компании», - заключил Сергей Франк.
Кроме того, планируется использовать суда для работы в Арктике. В строительство судов в ближайшие три года планируется вложить 1 миллиард долларов. Напомним, что в прошлом году компания потратила на судостроение 115 миллионов долларов.
Группа компаний ОАО «Совкомфлот» - крупнейший национальный морской перевозчик.. Владеет флотом в составе 56 судов суммарным дедвейтомом свыше 4,3 миллионов тонн. Компания специализируется на морской транспортировке энергоносителей.
Как сообщает РИА «Восток-Медиа» об этом сказал генеральный директор компании Сергей Франк. По его словам, «речь идет о строительстве в России на коммерческой основе танкеров-химовозов ледового класса, газовозовов для транспортировки сжиженного нефтяного газа, танкеров усиленного ледового класса и других судов для работы в ложно-климатических условиях. Это предопределено стратегией развития компании», - заключил Сергей Франк.
Кроме того, планируется использовать суда для работы в Арктике. В строительство судов в ближайшие три года планируется вложить 1 миллиард долларов. Напомним, что в прошлом году компания потратила на судостроение 115 миллионов долларов.
Группа компаний ОАО «Совкомфлот» - крупнейший национальный морской перевозчик.. Владеет флотом в составе 56 судов суммарным дедвейтомом свыше 4,3 миллионов тонн. Компания специализируется на морской транспортировке энергоносителей.
