Состоялась торжественная церемония вывода из эллинга РПКСН К-407 («Новомосковск»)

По данным открытых источников, эти корабли имеют длину 167 и ширину 12 м, водоизмещение около 12 тыс.т. Максимальная глубина погружения — 400 м, крейсерская скорость под водой — до 24 узлов, экипаж — 140 человек. Ракетоносцы проекта 667БДРМ вооружены 16 межконтинентальными баллистическими ракетами Р-29РМУ2 (РСМ-54) ракетного комплекса Д9РМ. Проект крейсера разработан ЦКБ МТ «Рубин» (г. Санкт-Петербург). Генеральный конструктор проекта — дважды Герой Социалистического Труда, академик С. Н. Ковалев.
В разные периоды кораблем командовали С. В. Егоров, А. Н. Булгаков, Н. А. Мастяев, Н. М. Панков, С. А. Сергеев, С. А. Ласточкин, В. Н. Ручкин, И. К. Курдин, М. В. Ильиных.
В настоящее время командиром корабля является капитан первого ранга Д. А. Зеликов, командир первого экипажа — капитан первого ранга А. В. Глушков.
6 августа 1991 года крейсер под командованием капитана 1-го ранга С. В. Егорова успешно выполнил уникальную боевую задачу (шифр «Бегемот-2») — стрельбу полным боекомплектом. За несколько минут все шестнадцать баллистических ракет поочередно стартовали с борта корабля. Подобная боевая задача выполнялась впервые в истории отечественного стратегического подводного флота.
В марте 1993 года при несении боевой службы корабль столкнулся с американской подводной лодкой «Грейлинг». После ремонта поврежденного при столкновении легкого корпуса «Новомосковск» вернулся в строй, американская же субмарина получила повреждения, делавшие ремонт нецелесообразным и была выведена из состава ВМС США.
15 июля 1996 года совместно с К-447 «Кисловодск» (пр. 667Б) «Новомосковск» успешно выполнил задачу групповой стрельбы баллистическими ракетами по береговой цели. В российском ВМФ такая стрельба осуществлялась впервые.
7 июля 1998 года экипаж корабля осуществил успешный запуск ракеты-носителя «Штиль-1» (конверсионный вариант баллистической ракеты Р-29РМ), разработанной Государственным ракетным Центром им. В. П. Макеева, с целью вывода на орбиту двух спутников TUBSAT-N и TUBSAT-N1. Впервые в истории мировой космонавтики вывод космических аппаратов на орбиту осуществлялся с подвижной морской пусковой установки из-под поверхности воды.
В 2003 году К-407 прошел поддерживающий ремонт на верфи Центра Судоремонта «Звездочка».
Лодка выполнила 7 боевых служб, 15 боевых дежурств, провела 14 ракетных стрельб. За годы службы корабль прошел более 100 тысяч морских миль.
4 мая 1996 года экипаж лодки подписал договор об установлении шефских связей с администрацией г. Новомосковск и Новомосковского района Тульской области. Приказом Главкома ВМФ от 19 июля 1997 года ракетному подводному крейсеру стратегического назначения К-407 присвоено почетное наименование «Новомосковск».
К причалу Центра судоремонта «Звездочка» лодка пришвартовалась 27 ноября 2006 года, а с 4 апреля 2007, после проведения освидетельствования и дефектации корабля, предприятие приступило к выполнению среднего ремонта и модернизации корабля в рамках гособоронзаказа. Организационную работу по ремонту АПЛ осуществляет коллектив строителей кораблей 5-го отдела (нач. отдела Леонид Абрамов), ответственный сдатчик — Арсен Астахов, сдаточный механик –Роман Бранзбург.
Как и на других крейсерах проекта 667БДРМ во время ремонта и модернизации РПКСН «Новомосковск» корабелами Центра Судоремонта «Звездочка» было выполнено около сотни внедрений, улучшающих тактико-технические характеристики корабля. Понизилась шумность субмарины, увеличились ее возможности по обнаружению подводных лодок противника, значительно повысились обеспечение живучести и ядерной безопасности. Выполнена модернизация ракетного комплекса и сегодня РПКСН вооружен ракетами Р-29РМУ2 (РСМ-54) «Синева» разработки ГРЦ им. Макеева, принятыми на вооружение в июле 2007 года. Высокое качество ремонтных работ обеспечивается технологическими разработками специалистов НИПТБ «Онега» и проектных институтов. Свой вклад в возрождение корабля внесли более ста предприятий— смежников, их числе ОАО СПО «Арктика», ОАО «Северный рейд», ЗАО «Биус» (Северодвинск), НПО «Автоматика» (г. Екатеринбург), ОАО «Ижевский машиностроительный завод», Миасский машиностроительный завод и др.
РПКСН «Новомосковск» завершает цикл средних ремонтов с модернизацией, проводимых Центром Судоремонта «Звездочка» для стратегических крейсеров проекта 667БДРМ. Ранее предприятие выполнило эти работы на субмаринах К-51 «Верхотурье» (1999), К-84 «Екатеринбург» (2003), К-114 «Тула» (2006), К-117 «Брянск» (2008), К-18 «Карелия» (2010). Впереди у корабля завершение ремонтных работ, швартовные испытания и выход в море. В строй обновленный корабль вернется в 2012 году, после чего прослужит России в течение следующих 10 лет.
Корабли проекта 667БДРМ, являясь основой морской составляющей стратегической ядерной триады, решают важнейшие задачи по обеспечению гарантий территориальной неприкосновенности Российской Федерации. Поддержание технической готовности этих ракетоносцев — приоритетная задача и высочайшая ответственность для Центра Судоремонта «Звездочка». Работы по среднему ремонту и модернизации «Дельфинов», проводимые на «Звездочке» в течение последних двадцати лет, обеспечивают подводным крейсерам этого проекта современные боевые и эксплуатационные характеристики, сохраняя морскую составляющую сил ядерного сдерживания в высокой степени боевой готовности.

реклама 16+