"Были представители "Автодора" в прошлом году, мы выезжали на причалы и на месте обсуждали, как можно использовать сочинский порт для доставки техники и какую площадку использовать. Самая тяжелая конструкция имеет вес 120 тонн, это машина, которая используется при строительстве тоннелей. Вопросы с выгрузкой, нагрузкой на причал, потому что причалы в основном имеют допустимую нагрузку две тонны на квадратный метр. Безусловно, это все должно подкрепляться расчетами и заключениями экспертов", - рассказал Юрий Владимиров.
По его словам, руководством порта совместно с "Автодором" прорабатывались вопросы по размещению перегрузочного крана для перемещения тяжелой техники на причал, не нарушая допустимых нагрузок, передает РИА Новости.
